NOAAS Оскар Дайсон

NOAAS Oscar Dyson (R 224) в северных водах.
История
Соединенные Штаты
Имя	NOAAS Оскар Дайсон (R 224)
Тезка	Оскар Э. Дайсон (1913–1995), рыбак и руководитель рыбной промышленности Аляски
Оператор	Национальное управление океанических и атмосферных исследований
Строитель	VT Halter Marine , Мосс-Пойнт , Миссисипи
Запущен	17 октября 2003 г.
Спонсируется	Пегги Дайсон-Мэлсон
Приобретенный	1 августа 2004 г. (доставлено)
Заказано	28 мая 2005 г.
Хоумпорт	Кадьяк , Аляска
Идентификация	Номер ИМО : 9270335 Номер MMSI : 369959000 Позывной : WTEP
Статус	Активный
Общая характеристика
Тип	Рыболовное научно-исследовательское судно
Смещение	1840 метрических тонн (легковесовское судно) [1] 2479 метрических тонн (полная загрузка) [2]
Длина	208,6 футов (63,6 м)
Луч	49,2 фута (15,0 м)
Черновик	19,4 фута (5,9 м) (с поднятым швертом) 30,3 фута (9,2 м) (с опущенным швертом)
Движение	Одна интегрированная дизель -электрическая 24-импульсная система привода постоянного тока SCR мощностью 2,25 МВт (3017 л.с. ) с двумя гребными электродвигателями мощностью 1150 кВт (1542 л.с. ) на общем валу, двумя дизель- генераторами мощностью 1360 кВт и двумя дизель-генераторами мощностью 910 кВт; один винт фиксированного шага; один азимутальный подруливающий двигатель переменного тока мощностью 720 кВт (966 л.с.) [3]
Скорость	14 узлов (26 км/ч) (аварийная) 12 узлов (22 км/ч) (крейсерская)
Диапазон	12 000 морских миль (22 000 км)
Выносливость	40 дней
Лодки и десантные суда, перевозимые	1 × 27 футов (8,2 м) исследовательский катер 1 × 22-футовая (6,7 м) спасательная лодка
Дополнение	24 (5 офицеров и помощников корпуса NOAA , 4 лицензированных инженера и 15 других членов экипажа), а также до 15 ученых

NOAAS Oscar Dyson (R 224) — американское рыболовное и океанографическое исследовательское судно , входящее в состав флота Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 2005 года.

Oscar Dyson был построен VT Halter Marine в Мосс-Пойнт , штат Миссисипи , и спущен на воду 17 октября 2003 года. Судно спонсировалось Пегги Дайсон-Мэлсон, судно-береговой метеоролог Национальной метеорологической службы в Кадьяке , Аляска с 1974 по 1999 год, и вдовой тезки судна, аляскинского рыбака и лидера рыбной промышленности Оскара Э. Дайсона. Доставленное NOAA 1 августа 2004 года, ^[2] судно в конечном итоге проследовало в Кадьяка, родной город Дайсона, где оно было введено в эксплуатацию как NOAAS Oscar Dyson (R 224) 28 мая 2005 года. ^[4]

Способное проводить многопрофильные океанографические операции в поддержку исследований биологических , химических и физических процессов, судно Oscar Dyson было введено в эксплуатацию в качестве первого из пяти самых передовых исследовательских судов для рыболовства в мире, с уникальной возможностью проводить как рыболовные, так и океанографические исследования. Это кормовой траулер с возможностями рыболовства , аналогичными возможностям коммерческих рыболовных судов . Оно оснащено для ярусного и ловушкового лова и может проводить траловые операции на глубине до 1800 метров (5900 футов). Его самой передовой особенностью является внедрение технологии акустического глушения, позволяющей ученым NOAA контролировать популяции рыб без того, чтобы шум судна влиял на поведение рыб. Его океанографические гидрофоны установлены на выдвижном шверте или киле , который опускает научные датчики в сторону от области шума потока, создаваемого корпусом, что повышает качество собираемых данных. Чтобы в полной мере воспользоваться этими передовыми возможностями сбора данных, у нее есть Научная гидролокационная система, которая может точно измерять биомассу рыбы в районе исследования. У нее также есть Акустический доплеровский профайлер течений, с помощью которого можно собирать данные об океанских течениях , и многолучевая гидролокационная система, которая предоставляет информацию о содержании водной толщи, а также о типе и топографии морского дна во время движения, и она может собирать гидрографические данные на любой скорости до 11 узлов (20 км/ч). ^[1]

Oscar Dyson имеет тяговую океанографическую лебедку , которая может развернуть до 5000 метров (16000 футов) 17-мм (0,67 дюйма) стального троса или другого кабеля, включая оптоволоконный кабель. У нее также есть две гидрографические лебедки, каждая из которых может развернуть 3600 метров (11800 футов) 9,5-мм (3/8 дюйма) ЭМ-кабеля, две траловые лебедки, каждая из которых может развернуть 4300 метров (14100 футов) кабеля, и лебедка Gilson. У нее есть 60-футовая (18-метровая) телескопическая стрела грузоподъемностью 6250 фунтов (2835 кг ) на корме и 23-футовая (7,0-метровая) фиксированная стрела грузоподъемностью 1000 фунтов (450 кг) на носу . У нее есть А-образная рама на правом борту с безопасной рабочей нагрузкой 8050 фунтов (3650 кг) и большая А-образная рама на корме. ^[2] Океанографическая лебедка и большая кормовая А-образная рама работают совместно, обслуживая ее кормовую станцию ​​отбора проб, в то время как две гидрографические лебедки работают с боковой А-образной рамой, обслуживая ее боковую станцию ​​отбора проб, и две гидрографические лебедки вместе дают Oscar Dyson возможность иметь два научных пакета, готовых к последовательным операциям. В дополнение к тралению, ее станции отбора проб могут развертывать более мелкие сети для отбора проб, ярусы и ловушки для рыбы. Гидрографические лебедки могут развертывать приборы CTD для измерения электропроводности , температуры и флуоресценции хлорофилла морской воды. Oscar Dyson также может развертывать специализированное оборудование, такое как рамы системы многократного открытия/закрытия сетей и датчиков окружающей среды ( MOCNESS ), буксируемые транспортные средства, драги и донные пробоотборники , и она может развертывать и извлекать как плавающие, так и пришвартованные к дну массивы датчиков. ^[1]

Oscar Dyson имеет различные лабораторные возможности. Мокрая лаборатория , сухая лаборатория, биологическая лаборатория и гидрографическая лаборатория расположены по правому борту ее главной палубы , в то время как электронная и компьютерная лаборатория находятся по левому борту ее главной палубы. Ее мокрая лаборатория включает в себя климат-контролируемое пространство со встроенной системой охлаждения. ^[2]

Oscar Dyson перевозит две лодки. Ее 27-футовый (8,2-метровый) исследовательский катер оснащен двигателем мощностью 260 лошадиных сил (194 кВт ) и может перевозить до восьми человек. Ее 22-футовый (6,7-метровый) спасательный катер оснащен двигателем мощностью 256 лошадиных сил (191 кВт ) и может перевозить до шести человек. ^[2]

Спроектированная для работы в водах Аляски, Oscar Dyson имеет сварной стальной корпус, усиленный ледовыми характеристиками. Помимо экипажа из 24 человек, она может вместить до 15 ученых. ^[3]

Управляемое Управлением морских и авиационных операций NOAA и имеющее Кадьяк в качестве порта приписки , Oscar Dyson имеет своей основной целью поддержку миссии NOAA по защите, восстановлению и управлению использованием живых морских, прибрежных и океанических ресурсов. Она проводит проекты для Научного центра рыболовства Аляски NOAA и Лаборатории морской окружающей среды Тихого океана , изучая и контролируя минтай и другие виды рыб в Беринговом море и заливе Аляска . Она проводит наблюдения за погодой и состоянием моря , проводит океанографические исследования и оценки среды обитания, а также обследует популяции морских млекопитающих и морских птиц . ^{[1] [4]}

В 2007 и 2008 годах Оскар Дайсон возил ученых в Берингово море, чтобы они могли поймать тюленей на льду и прикрепить к ним спутниковые метки, с помощью которых можно было бы собирать данные о перемещениях и поведении. Чтобы расширить возможности NOAA по наблюдению за полосатыми тюленями , лахтаками , пятнистыми тюленями и кольчатыми тюленями, чей широкий ареал обитания и удаленность от берега делают их наблюдение с помощью пилотируемых вертолетов сложной задачей, NOAA провело испытания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) ScanEagle на борту Oscar Dyson в октябре 2008 года. 15 и 16 октября 2008 года ученые и техники на борту Oscar Dyson провели три успешных испытательных полета ScanEagle над заливом Пьюджет-Саунд , штат Вашингтон , запуская его с пневматической катапульты , прикрепленной к верхней части мостика , управляя им дистанционно с помощью Oscar Dyson и поднимая его с помощью системы «skyhook» — вертикального троса, развернутого по правому борту Oscar Dyson между лебедкой и стрелой, — который ScanEagle мог захватить крюками на концах крыльев при возвращении на судно. В то время как офицер береговой охраны США на борту Oscar Dyson , изучающий возможность использования ScanEagle для поисково-спасательных операций, наблюдал за тем, как персонал мостика Oscar Dyson и пилоты БПЛА, находящиеся на борту, тесно сотрудничали, чтобы гарантировать, что скорость и направление судна облегчат запуск и подъем самолета. Испытание продемонстрировало возможность использования БПЛА для оценки численности и распределения тюленей, которое началось весной 2009 года. ^{[5] [6]}

30 апреля и 1 мая 2017 года Оскар Дайсон обследовал район в Беринговом море у мыса Дальний на северо-западной оконечности острова Св. Георгия в архипелаге Прибылова в поисках обломков 92-футового (28,0 м) краболовного судна Destination , которое перевернулось и затонуло в этом районе, потеряв весь свой экипаж из шести человек 11 февраля 2017 года. Она не нашла обломки, но ее исследование сузило район поиска для исследовательского судна NOAA NOAAS  Fairweather  (S 220) , которое обнаружило обломки на глубине около 250 футов (76 м) во время обследования 8 и 9 июля 2017 года. ^{[7] [8]}

• Корабли и самолеты NOAA

На Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 9270335 .

• noaa.gov NOAA Корабль Оскар Дайсон: Оскар Дайсон
• noaa.gov NOAA Корабль Оскар Дайсон: Пегги Дайсон-Мэлсон