NOAAS Чепмен
Американское рыболовное исследовательское судно
NOAAS Чапман (R 446)
История
Соединенные Штаты
ИмяNOAAS Чапман (R 446)
ТезкаУилберт Маклеод «Виб» Чепмен (1910-1970), американский учёный -рыболов [1] [2]
СтроительСудостроительная и ремонтная компания Bender, г. Мобайл , Алабама
Расходы3 100 000 долларов США [3 ]
ЗапущенДекабрь 1979 г.
ПриобретенныйМай 1980 г. (доставка)
Заказано11 июля 1980 г.
Выведен из эксплуатации2 июня 1998 г.
ХоумпортПаскагула , Миссисипи
Идентификация
Судьба
Общая характеристика
ТипРыболовное научно-исследовательское судно
Тоннаж
Смещение520 тонн
Длина127 футов (39 м)
Луч29,6 футов (9,0 м)
Черновик14,0 футов (4,3 м)
ДвижениеОдин дизельный двигатель D 339 мощностью 1250 л.с. (932 кВт ) , один четырехлопастной винт регулируемого шага, одно носовое подруливающее устройство Omnithruster мощностью 150 л.с. (112 кВт)
Скорость9 узлов (17 км/ч)
Диапазон3020 морских миль (5590 км)
Выносливость14 дней
Лодки и десантные
суда, перевозимые		Одна открытая лодка длиной 16 футов (4,9 м)
Дополнение11, плюс до 6 ученых

NOAAS Chapman (R 446) было американским рыболовным исследовательским судном , которое находилось в эксплуатации во флоте Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1980 по 1998 год. После завершения своей карьеры в NOAA оно провело несколько лет, работая в качестве морского исследовательского судна Университета Пуэрто-Рико R/V Chapman . Совсем недавно оно стало базирующейся на Кюрасао плавучей базой для глубоководной подводной лодки Curasub .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Церемония спуска на воду судна NOAAS Chapman (R 446) на судостроительной верфи Bender Shipbuilding and Repair Company в г. Мобил , штат Алабама , в декабре 1979 г.

Chapman был построен компанией Bender Shipbuilding and Repair Company в Мобайле , штат Алабама . Он был спущен на воду в декабре 1979 года, доставлен NOAA в мае 1980 года и введен в эксплуатацию во флоте NOAA как NOAAS Chapman ( R 446) [4] 11 июля 1980 года в Тихоокеанском морском центре NOAA в Сиэтле , штат Вашингтон . [1]

Характеристики и возможности

У Chapman была 4-футовая (1,2-метровая) фиксированная стрела с грузоподъемностью 7500 фунтов (3402 кг ) и А-образная рама с безопасной рабочей нагрузкой 1000 фунтов (450 кг). У нее также были две гидравлические траловые лебедки , каждая с емкостью барабана 6000 футов (1800 метров) 3/4-дюймового (19-мм) троса и максимальным тяговым усилием 20 000 фунтов (9100 кг), гидравлическая лебедка сетевого зонда с емкостью барабана 3937 футов (1200 метров) и максимальным тяговым усилием 500 фунтов (230 кг), а также гидравлическая океанографическая лебедка с емкостью барабана 3250 футов (990 метров) 3/16-дюймового (4,8-мм) стального троса и максимальным тяговым усилием 84 фунта (38 кг). [4]

Чепмен перевозил 16-футовую (4,9 метра) стеклопластиковую лодку Boston Whaler, оснащенную подвесным бензиновым мотором . [4]

Помимо экипажа из 11 человек, «Чепмен» мог разместить до шести ученых. [4]

История обслуживания

Под руководством Управления морских и авиационных операций NOAA Чепмен проводил исследования рыболовства и морских ресурсов, поддерживая исследования Национальной службы морского рыболовства NOAA (NMFS), собирая образцы рыб и ракообразных с помощью тралов и бентосных ярусов , а также личинки рыб, икру рыб и планктон с помощью планктонных сетей, а также поверхностных и среднеглубинных личиночных сетей. [5]

Чапман провела свои первые четыре года, работая в северной части Тихого океана и Беринговом море над различными проектами в поддержку Северо-западного научного центра рыболовства и Аляскинского научного центра рыболовства. Каждое лето она проводила обследование популяции королевского краба в Беринговом море , которое использовалось для установления квот на вылов королевского краба на следующую осень. [1]

В ноябре 1984 года Чапман переехала в свой новый порт приписки в Паскагуле , штат Миссисипи , и на протяжении всей своей карьеры в NOAA она была посвящена исключительно поддержке лаборатории Паскагулы в Юго-восточном научном центре рыболовства NMFS , работающем в Мексиканском заливе , Карибском море и западной части Атлантического океана . Ее первым заданием было изучение промыслового потенциала недоиспользуемых запасов масляной рыбы , кальмаров и прибрежной сельди . В работе, тесно связанной с новой областью получения данных спутниковых изображений и их применения в науке о рыболовстве , она обнаружила коммерчески ценные скопления этих видов, охарактеризовала и проконтролировала их популяции. [1]

За время своей карьеры Чепмен занималась драгированием гребешков и тралением трески у берегов Новой Англии , а также проводила зимнее мечение полосатого окуня у Внешних отмелей Северной Каролины . Она также проводила физические океанографические измерения и сбор планктона в Гольфстриме и Кольцевом течении , собирала организмы красного прилива и наблюдала за морскими млекопитающими . [1]

Чепмен также испытывала новые конструкции рыболовных снастей, датчики и оборудование, используемые для измерения и мониторинга производительности рыболовных снастей, и использовала буксируемые, а позднее и дистанционно управляемые подводные аппараты для наблюдения за производительностью рыболовных снастей, которые она тестировала. Ученые приступили к работе над Чепмен , которая стала пионером и разработала возможность измерения популяций рыб с помощью акустических систем для рыболовства. В последние годы своей жизни Чепмен использовала акустические системы для рыболовства, чтобы определять местонахождение нерестовых скоплений групера и характеризовать места обитания рифовых рыб во время ежегодных обследований в рамках Программы мониторинга и оценки юго-восточной зоны (SEAMAP). [1]

В качестве альтернативы часто наносящим ущерб окружающей среде методам траления и драгирования ученые на борту Chapman стали пионерами в использовании фиксированных видеокамер, размещенных на чувствительных рифовых местообитаниях для сбора информации о видах и численности рифовых рыб неразрушающим способом, что является новым подходом в сборе данных о рыболовстве. Используя эту технику у атлантического побережья Флориды , Chapman провел базовые исследования коралловых рифов , которые привели к созданию экспериментального исследовательского заповедника Oculina , одного из первых заповедников такого рода. [1]

После почти 18 лет службы, Chapman был выведен из эксплуатации в Паскагуле 2 июня 1998 года . [5] Его заменил NOAAS Gordon Gunter (R 336) . [5] [6]

Дальнейшая карьера

Подаренное Университету Пуэрто-Рико , судно продолжало служить в качестве исследовательского судна как R/V Chapman , перевозя ученых и студентов в море под эгидой университета для проведения различных видов морских исследований. Однако оно не обслуживалось должным образом, и менее чем через шесть лет оно потеряло свой рейтинг безопасности Американского бюро судоходства и было выведено из эксплуатации. [7]

В 2008 году Substation Curaçao приобрела Chapman , чтобы отремонтировать ее и модифицировать для использования в качестве плавучей базы для глубоководной научной и туристической подводной лодки Curasub . Модификации включали установку удобств для погруженных ученых и туристов, а также 110-тонного крана-манипулятора на кормовой палубе Chapman для спуска и подъема как подводной лодки, так и ее плавучего дока, оба из которых могут перевозиться на кормовой палубе Chapman . Во время операций на подводной лодке плавучий док опускается за борт и крепится к Chapman, так что пассажиры Curasub имеют простой и удобный способ посадки и высадки из подводной лодки без опасности спуска Curasub в воду с ними на борту; Curasub также опускается за борт и работает с плавучего дока, который включает в себя стыковочную люльку для подводной лодки. Реконструкция Чепмена также предусматривала временную установку двух 20-футовых (6,1 метра) интермодальных контейнеров , один из которых был сконфигурирован для использования в качестве мокрой лаборатории , а другой — в качестве сухой лаборатории, которые можно было перевозить на палубе, когда это необходимо для поддержки прибывших на борт ученых, и хранить на берегу во время туристического использования Curasub . [7] [8]

Работая из Кюрасао , Chapman начал работу под руководством Chapman Expeditions, выступая в качестве базового судна Curasub в 2012 году, когда он поддерживал проект Смитсоновского института по наблюдению за глубокими рифами (DROP). [9] [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg Судно NOAA CHAPMAN выведено из эксплуатации после 19 лет службы
  2. ^ virginia.edu Чепмен, Уилберт Маклеод, 1910-1970
  3. ^ "shipbuildinghistory.com NOAA Vessels (Since 1970)". Архивировано из оригинала 2014-01-07 . Получено 2014-06-07 .
  4. ^ abcd Корабли флота NOAA, Роквилл, Мэриленд: Министерство торговли США, июнь 1989 г.
  5. ^ abc NOAA Корабль Чепмен
  6. ^ "Аноним, "NOAA Commissions New Fisheries Ship in Pascagoula; Honors Gulf Scientist", Отчет NOAA, том VII, № 9, сентябрь 1998 г., стр. 2" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 г. . Получено 04 августа 2014 г. .
  7. ^ ab "Substation Curaçao: Champman". Архивировано из оригинала 2014-07-14 . Получено 2014-06-07 .
  8. ^ Информационный бюллетень Исследовательского центра Кюрасао-Чепман, том I, № 1, декабрь 2012 г.
  9. ^ Тарантоло, Эндрю, «Curasub: живите под водой, не промокая», Gizmodo, 06/03/13 11:30 утра
  10. ^ Baldwin, CC (2013). "Deep Reef Observation Project (DROP): A Smithsonian - substation Curaçao collaboration". В: Lang, MA, and MDJ Sayer, editors. 2013. Proceedings of the 2013 AAUS/ESDP Curaçao Joint International Scientific Diving Symposium, October 24–27, 2013, Curaçao. Dauphin Island, AL . American Academy of Underwater Sciences . Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Получено 06.07.2014 .
  • Медиа, связанные с IMO 7907051 на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NOAAS_Chapman&oldid=1153177136"