МВ Лохмор (2024)

История
Великобритания
ИмяЛохмор
ТезкаМВ  Лохмор
ВладелецКаледониан Маритайм Ассетс Лимитед
ОператорКаледонский МакБрейн
Порт припискиГлазго
МаршрутУигТарберт и Лохмадди
ЗаказаноЯнварь 2023 г.
СтроительВерфь Джемре , Турция
Расходы115 миллионов фунтов стерлингов за 2 парома [1]
Номер двораNB1101 [2]
ЗаложенTBC
СтатусВ разработке
Общая характеристика
ТипАвтомобильный и пассажирский паром типа «ро-ро»
ТоннажДедвейт : 750
Смещение3830
Длина94,8 м (311 футов)
Луч18,7 м (61 фут)
Черновик4 м (13 футов)
Клиренс палубы5.1
Движение
  • Voith Schneiders (на корме)
  • 2× Носовых подруливающих устройства
Скорость16,5 узлов (30,6 км/ч) (эксплуатационная)
Емкость
  • 450 пассажиров
  • 100 автомобилей или
  • 14 грузовых автомобилей
Экипаж
  • 27 членов экипажа
  • 27 кают для экипажа + 4 каюты для стажеров

MV Lochmor ( шотландский гэльский : Loch Mòr ) — это паром для перевозки грузов и пассажиров, который в настоящее время строится для использования на маршрутах Caledonian MacBrayne на западном побережье Шотландии . [3] Это четвертый из четырех паромов, строящихся на верфи Cemre в Турции для Caledonian Maritime Assets Limited , и, как ожидается, будет доставлен в последнем квартале 2025 года. [4] Он будет обслуживать маршруты «Треугольника Уиг», связывающие Тарберт в Харрисе и Лохмадди в Северном Уисте с Уигом в Скай . [1]

История

Контракт на строительство двух паромов, MV  Isle of Islay и MV  Loch Indaal , для обслуживания острова Айлей был заключен с верфью Cemre Shipyard в марте 2022 года. [5] Контракт на 115 млн фунтов стерлингов на строительство еще двух паромов очень похожей конструкции, которые будут использоваться на маршрутах CalMac на острова Скай, Харрис и Норт-Уист, был заключен с верфью Cemre Shipyard в январе 2023 года. [6] [7] Первая сталь для последнего судна была разрезана в сентябре 2023 года. [8]

30 ноября 2023 года был объявлен публичный конкурс на название двух судов «Уйгского треугольника». Для второго судна были доступны следующие варианты:

  • Pioneer — название , ранее данное судну, курсировавшему по аналогичным маршрутам в 1980-х годах.
  • Лохмор — название, которое ранее давалось судам, обслуживавшим порты Литл-Минча в период с 1930 по 1964 год.
  • Скотэсэй — небольшой остров недалеко от восточного побережья Харриса.
  • Клишем — самая высокая гора на Внешних Гебридских островах, расположена в Харрисе.

19 декабря было объявлено, что судно будет называться Lochmor . [3] Это будет третье судно, носящее это имя. Соответственно, официальное обозначение будет Lochmor III . [ необходима цитата ]

Планировка и удобства

Lochmor сможет перевозить 450 пассажиров, размещая 100 автомобилей или 14 грузовых автомобилей на частично открытой палубе для транспортных средств. У него будет две мезонинные палубы для автомобилей, одна из которых будет однополосной, а другая — двухполосной. Нижняя палуба для транспортных средств будет вмещать либо пять полос для автомобилей, либо четыре полосы для коммерческих транспортных средств. На палубе 6 будет расположено одно заведение общественного питания, предлагающее горячую и холодную еду и напитки. На палубе 5 будет расположена детская игровая площадка. [9]

Как обычно для крупных судов CalMac, экипаж будет спать на борту. На Lochmor будет 31 каюта, что позволит оставить 4 запасных каюты для учебных целей, при этом обычный состав экипажа составит 27 человек. [9]

Услуга

Lochmor и его систершип MV  Claymore будут обслуживать маршруты «Uig Triangle», связывая Tarbert на Harris и Lochmaddy на North Uist с Uig на Skye . Два судна заменят одно судно, в настоящее время MV  Hebrides , обеспечивая увеличение транспортных и грузовых возможностей на этих маршрутах, одновременно повышая общую устойчивость более широкого флота. [8] Первоначально предполагалось, что MV  Glen Rosa будет обслуживать эти маршруты, однако теперь Glen Rosa будет обслуживать остров Арран вместе со своим систершипом MV Glen Sannox на маршруте Ардроссан - Бродик . [10]

Ссылки

  1. ^ ab "Два новых судна для Little Minch". Caledonian Maritime Assets Limited . Получено 4 декабря 2023 г.
  2. ^ «Снова верфь Cemre Shipyard отдает предпочтение экологичному обновлению новых судов CMAL!». Верфь Cemre Shipyard. 3 февраля 2023 г. Получено 4 декабря 2023 г.
  3. ^ ab "Выбраны названия для новых паромов Western Isles". BBC News. 19 декабря 2023 г. Получено 19 декабря 2023 г.
  4. ^ Кевин Хоббс (CMAL) (30 сентября 2024 г.). "Обновление о новых судах для Islay & Little Minch" (PDF) . Шотландский парламент . Получено 2 октября 2024 г. .
  5. ^ "Два новых парома для Islay Reach достигли следующего этапа строительства". Caledonian MacBrayne . 13 января 2023 г. Архивировано из оригинала 13 января 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
  6. ^ «Объявлены названия новых паромов Islay и Jura». BBC News. 18 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
  7. ^ «Контракт на строительство двух новых паромов для The Little Minch завершен». Caledonian Maritime Assets Ltd. 3 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
  8. ^ ab "Паромы Little Minch достигли основных этапов строительства". Caledonian Maritime Assets Limited. 20 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2023 г. Получено 4 декабря 2023 г.
  9. ^ ab "Информация о новых судах" (PDF) . Caledonian Maritime Assets Limited. 24 ноября 2022 г. . Получено 11 декабря 2023 г. .
  10. ^ "Запущен конкурс на название двухтопливного парома". Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL). 2 августа 2023 г. Получено 2 августа 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Lochmor_(2024)&oldid=1272372654"