НАУ Черноголовая чайка

НАУ Черноголовая чайка
Рольдвухместный сверхлегкий
Тип самолета
Национальное происхождениеКитай
ПроизводительНаньчанский авиационный университет (НАУ)
Первый полет8-12 июня 2011 г.
Количество построенныхпо крайней мере 2

NAU Black-headed Gull — китайский двухместный сверхлегкий высокоплан , впервые поднявшийся в воздух в 2011 году.

Проектирование и разработка

Проектирование Черноголовой чайки началось в Наньчанском авиационном университете (NAU) в 2008 году. Впервые она появилась на публике, не летая, в ноябре 2010 года на авиашоу в Китае , проходившем в Чжухае . Первый полет состоялся в начале июня 2011 года. [1]

Его консольное крыло имеет прямоугольный план и установлено с 2,5° двугранного угла . Элероны и закрылки заполняют всю заднюю кромку . Закрылки типа Фаулера и могут быть установлены электрически на отклонения 0°, 15° или 30°. [1]

Фюзеляж изготовлен из смеси углеродных (9%) и стекловолоконных материалов с эпоксидным сэндвичем. Его двигатель Rotax 912 традиционно установлен в носовой части и приводит в движение трехлопастной пропеллер . Кабина в основном находится под крылом, и доступ к каждому из ее расположенных рядом сидений осуществляется через боковую дверь, откидывающуюся вверх. Установлено двойное управление. Фюзеляж быстро сужается к задней части, заканчиваясь стреловидным, приблизительно параллелограммным профилем киля и руля направления . У черноголовой чайки Т-образное хвостовое оперение . Его прямоугольный план, цельноповоротный руль высоты имеет центральный триммер . [1]

У Gull трехколесное шасси с главными колесами на арочных, консольных , обтекаемых ногах из углеродного волокна. Носовая нога также обтекаемая. Все три колеса полузакрыты обтекателями. [1]

Установлен баллистический спасательный парашют. [ 1 ]

История эксплуатации

На Airshow China он был описан как подходящий для сельскохозяйственных и лесных работ, а также для аэрофотосъемки. Он также мог бы служить в качестве учебного самолета. Известно, что к 2014 году было завершено только два экземпляра, хотя были сообщения об интересе в Гонконге и на Тайване . [1]

Технические характеристики

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 2015-16 [1] Все показатели эффективности являются оценочными.

Общая характеристика

  • Экипаж: два человека
  • Длина: 5,955 м (19 футов 6 дюймов)
  • Размах крыльев: 8,465 м (27 футов 9 дюймов)
  • Рост: 1,985 м (6 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 8,565 м2 ( 92,19 кв. фута)
  • Соотношение сторон : 8.4
  • Профиль крыла : NACA 2415
  • Масса пустого: 280 кг (617 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 500 кг (1102 фунта) нормальный
  • Емкость топливного бака: 80 л (18 британских галлонов; 21 галлон США) стандартная
  • Силовая установка: 1 × Rotax 512 ULS, четырехцилиндровый , 73,5 кВт (98,6 л.с.)
  • Пропеллеры: 3-лопастные, диаметром 1,585 м (5 футов 2 дюйма)

Производительность

  • Максимальная скорость: 230 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 200 км/ч (120 миль/ч, 110 узлов)
  • Скорость сваливания: 84 км/ч (52 мили/ч, 45 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость : 250 км/ч (160 миль/ч, 130 узлов)
  • Дальность: 1000 км (620 миль, 540 миль)
  • Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
  • Скорость подъема: 3,47 м/с (683 фута/мин)
  • Взлетная дистанция: 140 м (460 футов)
  • Длина пробега при посадке: 200 м (660 футов)

Авионика

  • GPS- навигация
  • Стандартный ПВП
  • Двухэкранный EFIS

Ссылки

  1. ^ abcdefg Ганстон, Билл (2015). Все самолеты мира от Джейн: разработка и производство: 2015-16 . IHS Global. ISBN 978-0-7106-3135-0.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NAU_Черноголовая_Чайка&oldid=1126503751"