Тайна шахты | |
---|---|
Долливуд | |
Расположение | Долливуд |
Парковая часть | Каньон Тимбер |
Координаты | 35°47′44″с.ш. 83°31′48″з.д. / 35,795583°с.ш. 83,530059°з.д. / 35,795583; -83,530059 |
Статус | Операционная |
Дата мягкого открытия | 31 марта 2007 г. ( 2007-03-31 ) |
Дата открытия | 13 апреля 2007 г. ( 2007-04-13 ) |
Расходы | 17,5 миллионов долларов |
Общая статистика | |
Тип | Сталь – Евро-Истребитель |
Производитель | Герстлауэр |
Дизайнер | Вернер Штенгель |
Модель | Euro-Fighter (изготовленный на заказ) |
Схема пути | Местность |
Система подъема/запуска | Две горки с цепным подъемником |
Высота | 85,3 фута (26,0 м) |
Длина | 1804,5 футов (550,0 м) |
Скорость | 43,5 миль/ч (70,0 км/ч) |
Инверсии | 2 |
Продолжительность | 2:30 |
Максимальный вертикальный угол | 95° |
Емкость | 1000 пассажиров в час |
Ограничение по высоте | 48–76 дюймов (122–193 см) |
Поезда | 7 поездов с одним вагоном. Пассажиры располагаются по 4 в 2 ряда, всего 8 пассажиров в поезде. |
Доступен проездной TimeSaver | |
Таинственная шахта в RCDB |
Mystery Mine — это стальные американские горки, расположенные в парке развлечений Dollywood в Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Модель Euro-Fighter , произведенная Gerstlauer , в значительной степени тематически оформлена как призрачная шахта 19 века. Открытые в 2007 году, американские горки стали крупнейшей единовременной инвестицией Dollywood в истории парка на тот момент, стоимость строительства составила 17,5 миллионов долларов. [1] Большая часть трассы расположена в помещении, где аттракцион использует ряд спецэффектов. Это была первая установка Gerstlauer Euro-Fighter в Соединенных Штатах , и на момент открытия у нее был самый крутой спуск среди всех американских горок в Северной Америке. Аттракцион был установлен Ride Entertainment Group , которая управляет всеми операциями Gerstlauer в Западном полушарии. [2] [3]
7 июля 2006 года Dollywood объявил о добавлении Mystery Mine в сезон 2007 года. Аттракцион занимает 1 акр (0,40 га) расширенной зоны Timber Canyon около Thunderhead . По словам Dollywood, Mystery Mine будет включать в себя самые современные спецэффекты, элементы темного аттракциона и тематику шахты. Для системы аттракционов парк нанял Герстлауэра , чтобы построить индивидуальную вариацию модели американских горок Euro-Fighter — первую в своем роде в Соединенных Штатах и первую с двумя вертикальными подъемными холмами. [4]
Mystery Mine официально открылся 13 апреля 2007 года. [5] Это был один из двух Gerstlauer Euro-Fighters, открывшихся в том году, а другим был Rage at Adventure Island в Эссексе , Англия . [6]
9 марта 2021 года были опубликованы фотографии, на которых было видно изменение в макете. Первоначально первый большой спуск аттракциона находился сразу после первого тормозного блока. Вагоны проходили под первым тормозным блоком, поднимались в резкий вертикальный левый разворот, а затем делали поворот направо на 270 градусов вверх во второй тормозной блок. После модификаций аттракцион теперь делает поворот на 90 градусов влево перед своим первым большим спуском, который ведет прямо в поворот направо на 180 градусов во второй тормозной блок». [7] Этот новый первый спуск имеет триммерный тормоз, а бывший разворот по-прежнему остается неиспользованным. Остальная часть макета остается прежней, включая вторую половину первой открытой части и кульминационный 95-градусный спуск и инверсии. Mystery Mine стал одним из двух американских горок Долливуда, получивших новую трассу в 2021 году, а другой — Lightning Rod . [8]
История и темы аттракциона представляются в очереди, когда гости входят. Посетители проходят мимо старых газетных статей и знаков, осуждающих старую заброшенную шахту, а очередь вьется вокруг каменистой местности, прежде чем подняться по лестнице к зоне посадки. В это время гости иногда слышат записанный звук, гласящий: «Если канарейка не чирикает... ты будешь спать!» На заднем плане также можно услышать быструю музыку банджо .
После посадки 8-местный вагон быстро выезжает со станции. Зловещий смех шахтера разносится по первому небольшому спуску, когда вагон мчится к первому повороту. Стена каркающих ворон и канарейка в клетке наблюдают за вагоном, когда он проезжает. Повернув за угол, пассажиры сталкиваются лицом к лицу с гигантской вращающейся камнедробилкой. Вагонетка быстро опускается под дробилку и делает крутой поворот. Когда вагон замедляется и останавливается, откуда-то сверху громко каркает ворона, и небольшой рычаг с надписью «шахтный газ» поворачивается в положение « включено » .
Автомобиль поднимается по вертикальной стене пути под углом 90 градусов. Граффити усеивает листовые металлические стены с обеих сторон. Достигнув вершины, автомобиль спускается вниз по короткому холму за зданием аттракциона. Знак рекламирует «Впереди сгоревший мост!», и автомобиль виляет по эстакаде. До 2021 года крутой спуск заставлял автомобиль мчаться вверх по вертикальному развороту, хотя этот поворот был удален из макета до сезона 2021 года. Автомобиль продолжает вращаться вокруг нескольких небольших спиралей, прежде чем нырнуть обратно в заброшенное здание шахты, где он замедляется. Включается прожектор, освещающий клетку с канарейкой, которую мы видели ранее. Из шахты впереди вспыхивает спецэффект молнии, когда канарейка переворачивается на своем насесте, чтобы показать, что она умерла. Автомобиль начинает подниматься по стволу шахты, когда вороны выглядывают из-за сломанных досок, окружающих ствол. Эффект окна над гонщиками показывает бурю, происходящую снаружи ствола. Еще одна вспышка молнии ударяет в вершину выступающей над ней имитационной башни, которая рушится на окно.
Теперь в темноте машина останавливается на вершине холма. Вдалеке слышен горящий фитиль, который вскоре становится видимым, извиваясь по обеим сторонам машины. Внезапно загорается зеленый фонарь, стоящий на вершине кучи динамита в ящиках, прикрепленный к быстро приближающемуся фитилю. Когда горящая часть достигает динамита, вырываются имитированные языки пламени, когда машина падает под углом 95 градусов, проезжая мимо камеры на ходу, и совершает бочкообразный оборот, за которым следует поворот и полупетля. Машина входит в последний тормозной заезд и возвращается на станцию.
11 июля 2020 года трое гостей парка шли по дорожке, которая тянется под мостовой частью аттракциона, когда декоративная цепь сорвалась и упала на них. Одна из гостей получила рваную рану на лбу и повредила руку, другая женщина также была доставлена в больницу в неизвестном состоянии, а третий человек был госпитализирован в парке. [9]