Ветка Майсур – Чамараджанагар

Железнодорожная линия в Индии

Ветка Майсур – Чамараджанагар
Самый старый железнодорожный мост в Индии в Нанджангуде.
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
ЛокальКарнатака
Термини
Станции12
Веб-сайтwww.swr.indianrailways.gov.in
Услуга
Услуги1
Номер маршрута84 [1]
Оператор(ы)Юго-Западная железнодорожная зона
Депо(а)КришнараджапурамПодсказка Железнодорожная станция Кришнараджапурам
Подвижной составWDM-2
WDM-3A
WDP-4D
WDP-4
WDG-3A
WDG-4
История
Открыто12 ноября 2008 г. ; 15 лет назад ( 2008-11-12 )
Технический
Длина линии61 километр (38 миль)
Количество дорожек1
Ширина колеи1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Старый калибр1000 мм ( 3 фута  3+38  дюйма)
Габариты загрузки4725 мм × 3660 мм (15 футов 6,0 дюймов × 12 футов 0,1 дюйма) (BG) [2]
ЭлектрификацияДа
Скорость работы90 км/ч (56 миль/ч)
Карта маршрута

км
Стрелка вверх в Бангалор Сити
Стрелка влево до перекрестка Хассан
Новый грузовой терминал в Майсуре
0
Майсур Джанкшен Аэропортовая развязкаАвтобусная развязкаТрамвайная развязкаСтоянка
3
Чамараджапурам
5
Ашокапурам
16
Кадакола
19
Тандавапура
23
Суджатапурам
25
Город Нанджангуд
32
Чиннадагудихунди
34
Нарасамбудхи
41
Каваланде
46
Конанур
50
Баданагуппе
57
Марияла Гангавади
61
Чамараджанагар Трамвайная развязкаСтоянка

Линия Майсур–Чамараджанагар — индийская железнодорожная линия от станции Майсур-Джанкшен до Чамараджанагара .

История

Торжественное открытие состоялось 12 ноября 2008 года, когда также открылась линия Нанджангуд–Чамараджанагар.

Строительство

Стоимость проекта составила 313 крор рупий (38 миллионов долларов США). Работы по переоборудованию колеи на участке длиной 61 километр (38 миль) были завершены. [3]

Станции в пути

Фон

Единственный город между Майсуром и Чамараджанагаром — Нанджангуд . Все остальные железнодорожные станции обслуживают небольшие деревни и поселки. По этому маршруту курсируют шесть поездов. Пять из них — медленно движущиеся пассажирские поезда. [4]

Ссылки

  1. ^ "Public Time Table" ( PDF ) . Зона Юго-Западной железной дороги . Индийские железные дороги . стр. 258. Получено 14 августа 2016 г.
  2. ^ JS Mundrey (2010). Железнодорожное проектирование путей (Четвертое изд.). Нью-Дели: Tata McGraw Hill. стр. 7. ISBN 978-0-07-068012-8. Получено 1 января 2014 г.
  3. ^ "Открыта железнодорожная линия Нанджангуд-Чамараджанагар" . Индуист . Чамараджанагар . 12 ноября 2014 года . Проверено 14 августа 2016 г.
  4. ^ «Работы по новой железнодорожной линии начнутся в этом месяце». The Times of India . Майсур . 7 февраля 2014 г. Получено 14 августа 2016 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mysore–Chamarajanagar_branch_line&oldid=1240929739"