Железнодорожная станция Mymensingh Junction
Железнодорожная станция Mymensingh Junction ময়মনসিংহ জংশন রেলওয়ে স্টেশন | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пассажирский вокзал | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Майменсингх Бангладеш | |||||||||||||||
| Координаты | 24°45′12″с.ш. 90°24′37″в.д. / 24,7534°с.ш. 90,4104°в.д. / 24,7534; 90,4104 | |||||||||||||||
| Владелец | Бангладешская железная дорога | |||||||||||||||
| Строка(и) | Линия Нараянгандж – Бахадурабад Гхат, линия Мименсингх – Гурипур – Бхайраб. | |||||||||||||||
| Платформы | 3 | |||||||||||||||
| Треки | Измеритель шкалы | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип конструкции | Стандарт (на наземной станции) | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Статус | Функционирование | |||||||||||||||
| Код станции | МЫН | |||||||||||||||
| Зона(ы) | Восточная зона | |||||||||||||||
| Подразделение(я) | Дакка | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 15 февраля 1886 г. ( 1886-02-15 ) | |||||||||||||||
| Предыдущие имена | Ассам-Бенгальская железная дорога (1886–1947) Пакистанско-Восточная железная дорога (1947–1971) | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Железнодорожная станция Мименсингх-Джанкшен — железнодорожный узел, расположенный в Мименсингхе , Бангладеш . [1] [2] [3]
История
Спрос на джут рос во всем мире. Для удовлетворения этого растущего спроса требовалась более совершенная система связи, чем существующая, для поставок джута из Восточной Бенгалии в порт Калькутты . Поэтому в 1885 году была построена железнодорожная линия шириной 144 км под названием Dhaka State Railway, чтобы доставлять сырой джут в Калькутту в основном по реке, которая соединяет Мименсингх с Нараянганджем . [4] Железнодорожный узел в Мименсингхе открылся 15 февраля 1886 года . [5] В 2021 году министр железных дорог объявил о модернизации железнодорожного узла стоимостью 200 крор ৳ . [6]
Критика
Железнодорожная станция Mymensingh Junction известна своей антисанитарией и является рассадником карманников. [7] Также предполагается, что станция занята торговцами билетами на черном рынке. [8]
Ссылки
- ^ "Движение поезда Дакка-Майменсингх возобновляется после 11,5-часовой остановки из-за схода с рельсов". bdnews24.com .
- ^ "Железнодорожное сообщение по маршруту Дакка-Майменсингх восстановлено". The Daily Observer .
- ^ «Сход с рельсов поезда Trian: движение начинается через 2,5 часа в Мименсингхе». Dhaka Tribune .
- ^ Квази Абул Фида (2012). «Железная дорога». В Сираджуле Исламе ; Миа, Саджахан; Ханам, Махфуза ; Ахмед, Саббир (ред.). Банглапедия: Национальная энциклопедия Бангладеш (онлайн-изд.). Дакка, Бангладеш: Banglapedia Trust, Азиатское общество Бангладеш . ISBN 984-32-0576-6. OCLC 52727562. OL 30677644M . Получено 24 января 2025 г. .
- ↑ Махмуд, Сайфул (29 июня 2019 г.). "ময়মনসিংহে ব্রহ্মপুত্র রেল-ব্রিজসহ ৩টি ব্রিজ ঝুঁকিপূর্ণ». Daily Naya Diganta (на бенгали) . Проверено 11 ноября 2022 г.
- ↑ তোলা হবে». Dhakatimes24.com (на бенгали). 21 октября 2021 г. Проверено 11 ноября 2022 г.
- ^ "নানা সমস্যায় জরত ময়মনসিংহ রেলওয়ে জংশন". Сомой ТВ (на бенгали). 24 января 2019 года . Проверено 11 ноября 2022 г.
- ^ "টিকেট কালোবাজারির অভিযোগ: ময়মনসিংহ রেলস্টেশনে জিম্মি যাত্রীরা». Борер Кагодж (на бенгали). 3 ноября 2022 г. Проверено 11 ноября 2022 г.
Внешние ссылки
