Взаимный черный дрозд
Mutual Blackbird — двухместный спортивный биплан с открытой кабиной, выпускавшийся в конце 1920-х годов.
Разработка
Самолет был разработан в 1929 году Джузеппе Белланка для Mutual Aircraft Company (также известной как Mutual Aircraft Service Inc ). Blackbird был построен Mutual на их заводе в Канзас-Сити, штат Миссури, и впервые поднялся в воздух в том же году. Хотя единственный самолет X87M успешно совершил несколько дальних перелетов, дальнейшее производство не было начато.
История эксплуатации и сохранения
Blackbird успешно летал в течение 18 месяцев, прежде чем был поврежден в результате крушения при посадке недалеко от Канзас-Сити по пути из Нью-Йорка 13 апреля 1931 года. Самолет хранился в сарае, пока его не обнаружили вновь в начале 1995 года. Он был отреставрирован Музеем авиации и космонавтики Сан-Диего на аэродроме Джиллеспи-Филд , позже выставлен в Музее авиации «Янкиз» в аэропорту Чино в Чино, Калифорния , а в настоящее время (июнь 2018 года) экспонируется в Музее старинных самолетов Гиг-Харбор, Гиг-Харбор, Вашингтон.
Технические характеристики
Данные с американских самолетов: Mi-My [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 21 фут 0 дюймов (6,40 м)
- Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
- Силовая установка: 1 × Hess Warrior 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 125 л.с. (93 кВт)
- Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 115 миль/ч (185 км/ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 95 миль/ч (153 км/ч, 83 узла)
- Скорость сваливания: 35 миль/ч (56 км/ч, 30 узлов)
Ссылки
- Примечания
- ^ Eckland, KO (3 августа 2009 г.). "Американские самолеты: Mi-My". Aerofiles . Получено 21 июня 2020 г.
- Библиография
- Огден, Боб (2007). Музеи и коллекции авиации Северной Америки . Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-385-7.
Внешние ссылки
- Технические подробности и фотографии на aerofiles.com
