Расположение | К югу от мыса Бристоль у западного входа в залив Маунт-Хоуп |
---|---|
Координаты | 41°38′10.67″с.ш. 71°15′35.80″з.д. / 41.6362972°с.ш. 71.2599444°з.д. / 41.6362972; -71.2599444 |
Башня | |
Построено | 1873 |
Фундамент | каменный пирс |
Строительство | деревянная рама |
Высота | 35 футов (11 м) (включая фундамент) |
Форма | квадратный дом с встроенной башней |
Свет | |
Первый зажженный | 1873 |
Деактивировано | 1938 |
Фокусная высота | 8 м (26 футов) |
Линза | линза Френеля шестого порядка |
Диапазон | 6 морских миль (11 км; 6,9 миль) (красный) |
Характеристика | фиксированный красный |
Маяк Масселбед-Шолс когда - то стоял в заливе Наррагансетт у западного входа в залив Маунт-Хоуп, к югу от мыса Бристоль. [1] Как и многие огни Род-Айленда , он стал жертвой урагана «Новая Англия» в 1938 году .
Отмели в этом районе уже были отмечены каменным дневным маяком , когда совет маяков рекомендовал построить маяк в 1871 году. [2] Это произошло после нескольких лет безуспешных попыток заменить плавучий маяк на отмели острова Хог стационарным маяком (две отмели, образующие края канала, ведущего в залив Маунт-Хоуп). [3] Ассигнование было сделано в 1873 году, и первый маяк был активирован в августе того же года. [2] Форма сооружения оставалась по существу той же на протяжении многих лет: небольшой квадратный дом с фонарем и противотуманным колоколом, установленным на крыше, все это возвышалось на пирсе из каменных блоков, едва ли большем, чем сам дом. Однако здание пришлось перестраивать или капитально ремонтировать несколько раз за эти годы из-за повреждений, нанесенных движущимся льдом. [2] Повреждение пирса зимой 1875 года (вся конструкция была смещена примерно на четыре фута) привело к расширению пирса в 1878 году, и дом был временно перемещен на берег. [3] В 1920 году пирс снова был поврежден льдом, [2] а четыре года спустя дом был перестроен, первоначальное однокомнатное жилище было расширено до четырех комнат. [3]
Ураган 1938 года был разрушительным для низкорасположенных маяков региона, и Масселбед Шолс не был исключением. [3] Маяк посчитали не заслуживающим ремонта, и в следующем году его снесли и заменили каркасной башней, которая до сих пор находится в эксплуатации. [2]
План маяка Селбед Шолс]