Железнодорожная станция Муртизапур Джанкшен
Перекресток Муртизапур | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Узловая станция индийских железных дорог | |||||
 Логотип Индийских железных дорог | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Tangachowk Road, Муртизапур, Махараштра, Индия | ||||
| Координаты | 20°44′10″с.ш. 77°21′17″в.д. / 20,7361°с.ш. 77,3547°в.д. / 20,7361; 77,3547 | ||||
| Высота | 303 метра (994 фута) | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Центральная железная дорога | ||||
| Строка(и) | Участок Нагпур-Бхусавал линии Ховра-Нагпур-Мумбаи , линия Ачалпур - Яватмал | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Строительство | |||||
| Тип конструкции | Стандарт, на земле | ||||
| Стоянка | Доступный | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Активный | ||||
| Код станции | МЗР | ||||
| Зона(ы) | Центральная железнодорожная зона | ||||
| Подразделение(я) | Бхусавал | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1867 | ||||
| Электрифицированный | 1989–90 | ||||
| Предыдущие имена | Железная дорога Большого Индийского полуострова | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Муртизапур обслуживает Муртизапур в округе Акола в индийском штате Махараштра и была открыта в 1867 году. Узкоколейная линия Ачалпур – Яватмал , известная как железная дорога Шакунтала , встречается в Муртизапуре с электрифицированной ширококолейной линией Ховрах – Нагпур – Мумбаи шириной 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) .
История
Первый поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тхане 16 апреля 1853 года. К маю 1854 года линия Бомбей–Тхане компании Great Indian Peninsula Railway была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была открыта в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура. [1]
Узкоколейная железная дорога Ачалпур–Муртазапур– Яватмал длиной 189 км ( 117 миль ) , известная среди местных жителей как железная дорога Шакунтала , была построена британской фирмой Killik Nixon & Company в 1903 году. [ 2] [3]
Электрификация
Железные дороги в секторе Нандура – Баднера были электрифицированы в 1989–1990 годах. [4]
Ссылки
- ^ "История IR: Ранние дни – I: Хронология железных дорог в Индии, часть 2 (1832–1865)". IRFCA . Получено 18 марта 2013 г.
- ^ "Индийские узкоколейные линии 2002–2003". IRFCA . Получено 8 марта 2013 г.
- ↑ More, Vaidehi (2 февраля 2012 г.). «Исторический поезд сталкивается с неопределенным будущим». The Times of India . Нагпур. Архивировано из оригинала 26 апреля 2013 г. Получено 8 марта 2013 г.
- ^ "История электрификации". IRFCA . Получено 18 марта 2013 г.
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Мана (Махараштра) к ? | Центральная железнодорожная зона | Катепурна к ? | ||
| Лакхпури к ? | Центральная железнодорожная зона линия Шакунтала | Город Муртазапур к ? | ||
