Классу предшествовал класс Garratts M/Ms в системе WAGR . Класс широко использовался на линиях WAGR с легкими рельсами и крутыми кривыми, как следствие, на многих более мелких старых ветках на Darling Scarp ; а также на линиях с крутыми уклонами, таких как линии Mundaring Weir , Nannup и Flinders Bay . В более поздние годы давление в котле было снижено до уровня класса M/Ms. К этому моменту они были сосредоточены на линиях Bunbury - Boyup Brook и Pinjarra - Boddington . [1] [2] [3]
Слухи свидетельствуют о том, что плохое качество котлов в Msa сделало некоторые из них неработоспособными к концу 1940-х годов. Последний оставшийся Msa ожидал перевода в статус консервации в прилегающих к Midland Railway Workshops , когда инструкции были неправильно поняты сотрудником компании по сбору металлолома, и он был разрезан.
Список классов
Численность и периоды службы каждого члена класса Msa были следующими: [4] [5]