Система передвижных лесов

Самоустанавливающаяся опалубка, используемая при строительстве мостов

Система передвижных лесов (MSS) — это специальная самоустанавливающаяся форма, используемая при строительстве мостов , в частности, предварительно напряженных бетонных мостов с сегментами или пролетами, которые отливаются на месте . Система передвижных лесов используется для поддержки формы, пока бетон затвердевает; после завершения сегмента леса и формы перемещаются в конец нового сегмента, и заливается другой сегмент.

Несмотря на поверхностное сходство, передвижные системы лесов не следует путать с подъемными портальными машинами, которые также используются при строительстве сегментных мостов . Оба типа имеют длинные балки, охватывающие несколько пролетов моста, которые перемещаются вместе с работой и временно поддерживают ее, но подъемные портальные машины используются для подъема и поддержки сборных сегментов моста и мостовых балок, в то время как передвижные системы лесов используются для монолитного строительства.

Эксплуатация и конструкция

MSS обычно используется вместо стартового портала, чтобы минимизировать количество стыков, поскольку отлитые на месте сегменты обычно длиннее сборных. ^[1]

После завершения строительства нескольких опор моста опорные кронштейны крепятся к соседним опорам, а основные параллельные балки MSS поднимаются на место для поддержки лесов и бетонных форм. Домкраты используются для подъема балок и форм, а бетон заливается для сегмента (или пролета) после размещения арматуры . После того, как бетон затвердеет и арматура будет натянута, домкраты опускаются, а балки MSS спускаются для перекрытия следующего пролета. Этот процесс повторяется до тех пор, пока мост не будет завершен.

Доступны как верхние (формы, подвешенные к опорным балкам выше уровня настила моста), так и подвесные (формы, поддерживаемые опорными балками ниже уровня настила моста) MSS. ^[2]^[3]

История

Строительство мостов с МСС было разработано в 1960-х годах в Европе; ^[4] первым мостом, построенным с МСС, был Кеттигер Хангбрюкке [de] в Германии, построенный в 1959 году. ^[5] Первым мостом, построенным с МСС в Калифорнии, был Long Beach International Gateway в Лонг-Бич , который заменил мост Джеральда Десмонда , построенный в 2020 году. ^[6]

Ссылки

^ Кай, М. (2015), «Форма для метода полного пролета», Многопролетные большие мосты , CRC Press, стр. 727–734 , doi :10.1201/b18567-86, ISBN 978-0-429-22636-6, получено 29.11.2023
^ "Underslung Movable Scaffolding System". Strukturas . Получено 29 декабря 2020 .
^ "Система подвесных передвижных лесов". Strukturas . Получено 29 декабря 2020 .
^ "Система передвижных лесов". Strukturas DF International . Получено 29 декабря 2020 г.
^ Turmo, J. Ha-Minh, C.; Dao, D.; Benboudjema, F.; Derrible, S.; Huynh, D.; Tang, A. (ред.). Промышленное строительство бетонных мостов средней пролетности с использованием подвижных опорных конструкций . CIGOS 2019. Springer. doi :10.1007/978-981-15-0802-8_2. ISBN 978-981-15-0802-8.
^ "Строительство моста с помощью передвижных лесов" (PDF) . Проект замены моста Джеральда Десмонда. 14 января 2016 г. Получено 29 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

Розиньоли, Марко. «Введение в системы передвижных лесов (MSS)». bridgetech World .

[1] Кай, М. (2015), «Форма для метода полного пролета», Многопролетные большие мосты , CRC Press, стр. 727–734 , doi :10.1201/b18567-86, ISBN 978-0-429-22636-6, получено 29.11.2023

[2] "Underslung Movable Scaffolding System". Strukturas . Получено 29 декабря 2020 .

[3] "Система подвесных передвижных лесов". Strukturas . Получено 29 декабря 2020 .

[4] "Система передвижных лесов". Strukturas DF International . Получено 29 декабря 2020 г.

[5] Turmo, J. Ha-Minh, C.; Dao, D.; Benboudjema, F.; Derrible, S.; Huynh, D.; Tang, A. (ред.). Промышленное строительство бетонных мостов средней пролетности с использованием подвижных опорных конструкций . CIGOS 2019. Springer. doi :10.1007/978-981-15-0802-8_2. ISBN 978-981-15-0802-8.

[6] "Строительство моста с помощью передвижных лесов" (PDF) . Проект замены моста Джеральда Десмонда. 14 января 2016 г. Получено 29 декабря 2020 г.