Маунтин Парквэй
Mountain Parkway выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается KYTC | |
| Длина | 75,627 миль [1] (121,710 км) |
| Основные развязки | |
| Западный конец |  I-64 возле Винчестера |
| Ист-Энд |  US 460 около Сальерсвилля |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Кентукки |
| Округа | Кларк , Пауэлл , Вулф , Морган , Магоффин |
| Система автомагистралей | |
| |
Bert T. Combs Mountain Parkway , широко известная как Mountain Parkway , — это скоростная автомагистраль в восточном Кентукки . Маршрут пролегает от Interstate 64 (I-64) к востоку от Винчестера на юго-восток на протяжении 75,6 миль (121,7 км) до пересечения с US Route 460 (US 460) около Сэлерсвилля . Первые 46 миль (74 км), начинающиеся у западной конечной точки в Винчестере, представляют собой четырехполосную автомагистраль с небольшими отличиями от межштатного шоссе, а остальная часть представляет собой шоссе Super Two с ограниченным доступом .
История
Mountain Parkway был построен в начале 1960-х и открыт в январе 1963 года как вторая платная дорога в Кентукки . Первоначально маршрут обозначался просто как «Mountain Parkway».
В конце 1970-х годов дорога была официально переименована в Bert T. Combs Parkway, было добавлено название. Это было сделано в честь губернатора с гор, который возглавил строительство шоссе. Над круглыми знаками Mountain Parkway были добавлены вспомогательные таблички, чтобы обозначить обозначение.
Как и на всех платных дорогах Кентукки, пошлины были отменены, поскольку строительные облигации были погашены. Плата была отменена с четырехполосного участка в 1985 году, и дорога стала полностью бесплатной в 1986 году, когда оставшиеся пошлины были отменены с двухполосного участка.
Маршрут был обозначен как Kentucky Route 114 (KY 114) в апреле 1985 года. В августе дорога была переименована в KY 402. Позже, в феврале 1990 года, парковая дорога была обозначена как Kentucky Route 9000 от ее западной конечной точки до ответвления KY 15 около Кэмптона и как Kentucky Route 9009 от ответвления KY 15 до восточной конечной точки парковой дороги. Оба обозначения не подписаны. [1]
Будущее
15 января 2014 года губернатор Стив Бешир объявил о планах по продлению автомагистрали до US 23 в Престонсбурге , что включало бы расширение шоссе до четырех полос по всей его длине. Проект, который обойдется более чем в 750 миллионов долларов и требует одобрения Генеральной ассамблеи Кентукки , будет действовать до 2020 года и, как ожидается, приведет к восстановлению платы за проезд по шоссе. [2] 26 июля 2019 года Мэтт Бевин объявил о плане на 70 миллионов долларов по расширению автомагистрали. [3] В настоящее время Кентукки планирует вложить 400 миллионов долларов в усовершенствования для расширения автомагистрали. [4]
Выйти из списка
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Кларк | Винчестер | 0.000 | 0.000 |  I-64 запад – Лексингтон , Винчестер | Выход на запад и вход на восток; западная конечная остановка; съезд 98 с I-64 | |
| | 10.380 | 16.705 | 10 |  KY 974 – Маунт-Стерлинг , Винчестер | Открыто для движения 25 октября 2014 г. | |
| Пауэлл | Город Клэй | 16.412 | 26.413 | 16 |    KY 15 юг / KY 82 – Клей-Сити , Ирвайн | Северная конечная остановка KY 82 |
| 18.471 | 29.726 | 18 |  KY 1057 – Клей-Сити | |||
| Стэнтон | 22.307 | 35.900 | 22 |  KY 213 – Стэнтон , Ирвайн | ||
| Слейд | 32.802 | 52.790 | 33 |  KY 11 – Биттивилль , Слейд | В государственный курортный парк Natural Bridge | |
| Вульф | Пайн-Ридж | 40.468 | 65.127 | 40 |  KY 15 / KY 715 – Биттивилль , Пайн-Ридж , Роджерс | Первый съезд на восток в угольном месторождении Восточного Кентукки или на плато Камберленд |
| Кэмптон | 42.105 | 67.761 | 42 |  Кентукки 1653 (Квиллинс-Чапел-роуд) | ||
| 42.759 | 68.814 | 43 |   KY 15 Spur на KY 15 – Кэмптон , Джексон , Хазард , Уайтсбург | Нет съезда на запад; к парку Buckhorn Lake State Resort и шоссе Hal Rogers Parkway | ||
| 43.104 | 69.369 | Восточная конечная остановка Mountain Parkway (KY 9000); западная конечная остановка Mountain Parkway Extension (KY 9009) | ||||
| | 46.223 | 74.389 | 46 |  KY 191 – Кэмптон | Был съездом на запад и въездом на восток, перестроен в полноценную развязку; сама парковая дорога сужается до двух полос, а ограничение скорости снижается с 70 до 45 миль в час (113 до 72 км/ч) зона строительства | |
| | 53.284 | 85.752 | 53 |  KY 1010 – Орехово-зеленый | ||
| | 57.188 | 92.035 | 57 |  KY 205 - KY 191 – Уэст-Либерти , Джексон | Ограничение скорости снова увеличено до 70 миль в час (110 км/ч), поскольку снова четыре полосы движения | |
| Морган | | 60.402 | 97.208 | 60 |  Кентукки 134 - Кентукки 191 | Был выходом на запад и входом на восток; перестроен в полноценную развязку |
| Магоффин | | 67.7 | 109.0 | 68 |  KY 1257 (Cow Creek Road) | Развязка открыта 3 октября 2024 г. |
| | 70.2 | 113.0 | 70 |  KY 3050 (Гиффорд Роуд) | ||
| | 71.740 | 115.454 | 72 |  К 30 | ||
| Сальерсвилль | 74.772 | 120.334 | 75 |   KY 7 до US 460 на запад – Сейлерсвилл | ||
| 75.627 | 121.710 |  США 460 / Кентукки 3048 | Пересечение на одном уровне и восточная конечная точка расширения | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Ссылки
- ^ abc Division of Planning. "Извлечение из журнала официальных контрольных точек маршрута системы дорожной информации". Транспортный кабинет Кентукки. Архивировано из оригинала 30 апреля 2007 г. Получено 8 апреля 2007 г.
- ^ Хестерберг, Таннер (16 января 2014 г.). «Губернатор Бешир выпускает план расширения четырехполосной трассы Mountain Parkway». Хазард, Кентукки: WYMT-TV . Архивировано из оригинала 6 января 2015 г. Получено 28 января 2014 г.
- ^ «Губернатор Мэтт Бевин и KYTC объявляют о строительном проекте стоимостью 70 млн долларов для продолжения расширения Mountain Parkway».
- ^ Биттенбендер, Стив (22 августа 2023 г.). «Кентукки и Индиана хотят получить более 630 млн долларов федерального финансирования для проекта I-69». The Center Square . Получено 22 августа 2023 г.
Внешние ссылки
- Список съездов с Mountain Parkway
