Мото-Ски
Moto-Ski — бренд снегоходов . Moto Skis впервые были произведены в 1963 году компанией Les Industries Bouchard.
Компания Les Industries Bouchard начала производство снегоходов Moto-Ski в 1962 году, и оранжевые машины с южного берега реки Святого Лаврентия заслужили репутацию долговечных.
Знаменитая рекламная кампания «Tougher Seven Ways» укрепила эту репутацию с помощью рекламных роликов, в которых Moto-Ski катался на американских горках, а другой подпрыгивал на высохшем каменистом русле ручья. К моменту окончания сезона продаж 1971 года Moto-Ski был вторым по продажам брендом в Канаде и третьим в мире. Но финансовые сложности привели к его приобретению Bombardier в начале календарного 1971 года. Однако big yellow решила управлять Moto-Ski как отдельным подразделением, которое будет существовать самостоятельно во все более бурной индустрии снегоходов.
Компания Moto-Ski из Ла-Покатьер, Квебек, Канада, была куплена в 1971 году компанией Bombardier . Последним годом производства был 1985 год.
Модели
В 1963 и 1964 годах у Moto-Skis не было названий моделей, но вместо этого они были перечислены по году и объему двигателя. Например, Moto-Ski 1964 года с 300-кубовым Hirth будет называться Moto-Ski 300 1964 года. [1]
Moto-Ski Capri представлял собой двухместные сани, которые были доступны с одно- и двухцилиндровыми двухтактными двигателями объемом от 292 до 440 куб. см (от 17,8 до 26,9 куб. дюймов) и мощностью до 35 лошадиных сил (26 кВт). Capri имел максимальную скорость от 40 до 45 миль в час (от 64 до 72 км/ч).
Zephyr был больше Capri, мог перевозить трех пассажиров и был доступен с более мощным двигателем объемом 634 куб. см (38,7 куб. дюймов). Максимальная скорость этих саней составляла от 60 до 65 миль в час (от 97 до 105 км/ч)
Grand Prix был меньше, чем Zephyr и Capri; это были одноместные пассажирские сани с двигателем объемом 438 куб. см (26,7 куб. дюймов). Он был не таким мощным, как Zephyr, но мог развивать скорость до 75 миль в час (121 км/ч)
В 1973 году Moto-ski выпустили на рынок свои первые модели с двигателями, установленными низко в поддоне для более низкого центра тяжести. Эти новые модели были F (семейные) и S (спортивные), оснащенные двигателями BSE (Bouchard Snowmobile Engine). Новые модели выпускались с тремя вариантами объема двигателя: 295, 340 и 440 куб. см (18,0, 20,7 и 26,9 куб. дюймов). Начиная с 1976 года все модели Moto-Ski разрабатывались Bombardier.
Модельный ряд Moto-Ski включал в себя множество других моделей на протяжении всего производства. Эти модели включали Grand Prix, Cadet, Capri, Mini-Sno, Mirage I, Mirage II, Mirage Special, MS-18, Zephyr S, F, Nuvik, Grand Sport, Chimo, Spirit, Futura, Sonic, Super-Sonic и Ultra Sonic. Они также производили и продавали мини-байки под названием Moto-Skeeters только в течение двух лет, 1971 и 1972. Moto-Skis были доступны с двигателями, произведенными Hirth, BSE, JLO и несколькими другими производителями, пока их не купила в марте 1975 года компания Bombardier (производитель снегоходов Ski-Doo ). После их покупки Moto-Skis стали оснащаться двигателями Rotax, и начиная с 1976 года модели по сути представляли собой оранжевые версии моделей Ski-Doo. Самыми популярными моделями были Grand Prix, Grand Prix Special, Super-Sonic и Ultra-Sonic (аналогично Ski-Doo MX, Blizzard 5500, 7500 и 9500), Sonic (аналогично Ski-Doo RV), Mirage I, II и Special (аналогично Ski-Doo Citation 3500, 4500 и SS, но с небольшим изменением дизайна капота), Futura 500 и Futura L/C (аналогично Ski-Doo Everest 500 и L/C), Nuvik (аналогично Ski-Doo Olympique, но с другим капотом) и Spirit (аналогично Ski-Doo Elan, но с другим капотом).
Известные пользователи
В 1969 году исполнитель кантри-музыки из Мэна Джад Странк записал рекламный сингл на 45 об/мин для Moto-Ski Snowmobile Company (Les industries Bouchard). Сторона A: The Santa Song (AKA Santa's Got A Moto-Ski). Сторона B: A Special Christmas Tree. Песни, написанные Странком, были записаны на студии звукозаписи Rockland Recording Studio в Мэне. [2]
В 1970 году Джон Леннон и Йоко Оно катались на мотолыжах во время путешествия в Онтарио. [3] [4]
Смотрите также
Ссылки
- ^ Брайант. "Bryants' Moto-Skis" . Получено 23 июня 2013 г.
- ^ "Джуд Странк". IMDb . Получено 24.06.2021 .
- ^ "Retrontario". www.facebook.com . Получено 2021-06-24 .
- ^ "Mattawa & Area Snowmobile Club". m.facebook.com . Получено 2020-12-08 .
Внешние ссылки
- История мото-лыж на сайте Vintage Snowmobiles
