Военно-морская авиабаза Морокрембанган
База в Сурабае, Индонезия, 1925–1960-е гг.
Военно-морская авиабаза Морокрембанган

Пангкалан Удара Ангкатан Лаут Морокрембанган
Вид с воздуха на военно-морскую авиабазу Морокрембанган в межвоенный период
Краткое содержание
Тип аэропортаВоенный
ОператорКоролевский флот Нидерландов (1925-1942, 1945-1950)
Императорский флот Японии (1942-1945)
Индонезийский флот (1950-1960-е)
РасположениеМорокрембанган, Сурабая , Восточная Ява , Индонезия
Высота над  уровнем моря9 футов / 3 м
Координаты7°13′20″ ю.ш. 112°42′41″ в.д. / 7,22222° ю.ш. 112,71139° в.д. / -7,22222; 112,71139
Карта
Военно-морская авиабаза Морокрембанган расположена в Сурабае.
Военно-морская авиабаза Морокрембанган
Военно-морская авиабаза Морокрембанган
Расположение в Сурабае
Показать карту Сурабая
Военно-морская авиабаза Морокрембанган расположена в Индонезии.
Военно-морская авиабаза Морокрембанган
Военно-морская авиабаза Морокрембанган
Расположение в Индонезии
Показать карту Индонезии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
01/1915004,800Асфальт
12/3014004500Асфальт
Источник: [3]

Авиабаза ВМС Морокрембанган ( голландский : Marinevliegkamp Morokrembangan , [a] индонезийский : Pangkalan Udara Angkatan Laut Morokrembangan ) была бывшей военно-морской авиабазой Королевского флота Нидерландов в Голландской Ост-Индии . [5] Авиабаза располагалась в Соэрабадже и использовалась Военно-морской авиационной службой Нидерландов . [6] В начале Тихоокеанской войны военно-морская авиабаза Морокрембанган была крупнейшей и наиболее оснащённой военно-морской авиабазой в Юго-Восточной Азии и считалась одной из самых современных военно-морских авиабаз в мире. [4] [5]

После передачи суверенитета Индонезии в декабре 1949 года авиабаза использовалась индонезийской военно-морской авиацией до 1960-х годов, когда она была закрыта и заменена новой военно-морской авиабазой Джуанда .

История

В 1925 году было принято решение перенести главную военно-морскую авиабазу из Танджонг Приок в Соэрабаджу , где уже строилась авиабаза. [7] В том же году, 30 июня 1925 года, была введена в эксплуатацию военно-морская авиабаза Морокрембанган. [5] [b] Хотя авиабаза была введена в эксплуатацию 30 июня 1925 года, она все еще оснащалась в течение оставшейся части года. [8] Основной задачей военно-морской авиабазы ​​Морокрембанган было обеспечение технического обслуживания материалов и оборудования Службы морской авиации Нидерландов . [6] С этой целью база была оборудована несколькими рабочими станциями, заводами и ангарами, которые постоянно расширялись и модернизировались на протяжении многих лет. [6] [5] [9] [10] Кроме того, на ней также имелся порт для гидросамолетов . [11] Помимо технического обслуживания, на базе также проводилась подготовка пилотов. [12] Авиабаза также использовалась для коммерческих рейсов Королевской голландской Ост-Индской авиакомпании (KNILM) . [3]

Вторая мировая война

Британские летчики с несколькими захваченными японскими гидросамолетами, 1946 г.

Разведывательный самолет из Tainan Air Group провел разведку авиабазы ​​1-2 февраля 1942 года. [13] Морская авиабаза Морокрембанган была одной из целей во время первого японского воздушного налета на Соэрабаджу 3 февраля. [14] Во время этой атаки были уничтожены три Dornier Do 24 K , два PBY Catalina , два Fokker T.IV W , три Dornier Do J Wal и два учебных самолета Ryan . [14] Морокрембанган снова подвергся атаке 5 февраля, японские бомбардировщики сопровождались 27 A6M Zero из Tainan Air Group и 11 A6M Zero из 3-й авиагруппы . В результате налета было уничтожено шесть самолетов ВМС Нидерландов и различные объекты авиабазы. [15] 3 марта группа из 75 японских самолетов, 27 из которых были бомбардировщиками, атаковала Соэрабаджу. Некоторые из пикирующих бомбардировщиков атаковали Морокрембанган. [16]

Соэрабаджа была захвачена 48-й дивизией Императорской японской армии 8 марта, и авиабаза вскоре перешла под контроль Японии. 33-я авиагруппа Императорского японского флота , состоящая из восьми бомбардировщиков Aichi D3A и восьми бомбардировщиков Nakajima B5N , была размещена на авиабазе Морокрембанган в апреле 1942 года. [17]

После Второй мировой войны

Вид с воздуха на военно-морскую авиабазу Морокрембанган в 1948 году.

После провозглашения независимости Индонезии 17 августа 1945 года авиабаза была захвачена индонезийскими республиканскими силами. Республиканские силы также захватили самолеты IJN, размещенные там, хотя у них не было квалифицированных пилотов для управления самолетами. Авиабаза подверглась бомбардировке кораблями Королевского флота во время битвы за Сурабаю в октябре-ноябре 1945 года. По завершении битвы авиабаза некоторое время использовалась Королевскими военно-воздушными силами , а затем была возвращена Службе морской авиации Нидерландов. [3]

Военнослужащие ВМС Индонезии во время церемонии с Фейри Ганнет на заднем плане,  1950-е гг.

В конце Индонезийской национальной революции в декабре 1949 года авиабаза была передана индонезийскому флоту . Как главная авиабаза индонезийского военно-морского авиационного командования, она была домашней базой для самолётов Fairey Gannet ASW и гидросамолетов Grumman HU-16 Albatross индонезийского флота . В ходе подготовки к предстоящей операции Trikora ВМС посчитали, что длина взлётно-посадочных полос на военно-морской авиабазе Морокрембанган недостаточна для эксплуатации будущих реактивных самолётов. Новая военно-морская авиабаза была построена к юго-востоку от Сурабаи в округе Сидоарджо . Новая военно-морская авиабаза Джуанда была открыта в 1964 году, и операции морской авиации постепенно были перенесены туда. Авиабаза Морокрембанган была закрыта в конце 1960-х годов. [3]

В настоящее время на месте бывших взлетно-посадочных полос и ангаров находится контейнерный терминал порта Танджунг Перак, а на месте бывших ангаров для гидросамолетов находилась военно-морская база. [3]

Примечания

  1. ^ По-голландски иногда также пишется как Marine-vliegkamp Morokrembangan [4] или по-голландски : Marine vliegkamp Morokrembangan . [5]
  2. ^ Валаардт Сакре, ван ден Абилен и Шпиттель утверждают, что военно-морская авиабаза Морокрембанган была введена в эксплуатацию 30 июля 1925 года. [8]

Цитаты

  1. ^ "Поиск местоположения ИКАО в Индонезии".
  2. ^ "Аэропорт Танджунг Перак (WRSP)" .
  3. ^ abcde "Влигкамп Морокрембанган - Пангкалан Удара MLD Ян Тинггал Кенанган". aviahistoria.com (на индонезийском языке). 7 сентября 2017 г. Проверено 17 августа 2024 г.
  4. ^ ab De Java-Bode: Wat zij is en brengt (1936), с. 73.
  5. ^ abcde Woudstra (1982), с. 116.
  6. ^ abc Bosscher (1986), стр. 37.
  7. ^ Валаардт Сакре, ван ден Абилен и Шпиттель (1932), стр. 133.
  8. ^ аб Валаардт Сакре, ван ден Абилен и Шпиттель (1932), стр. 134.
  9. ^ фон Фабер (1934), стр. 15.
  10. ^ "Над морской пехотой: Snelle groei van den MLD и ontwikkeling van Moro-Krembangan" . De Indische Courant (на голландском языке). 20 августа 1936 года.
  11. ↑ Сваненбург (1940), стр. 540.
  12. ^ "20 Jaar Maritieme Luchtvaart: Ballonvaarders baanden den Weg" . Батавиааш Ньюсблад (на голландском языке). 21 августа 1937 года.
  13. ^ Oktorino 2019, стр. 177
  14. ^ ab Bosscher (1986), стр. 252.
  15. ^ Окторино 2019, стр. 188-189
  16. ^ Oktorino 2019, стр. 256-257
  17. ^ «Сурабая, военно-морская база Ява, нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы под контролем Императорского флота Японии». combinedfleet.com (на индонезийском языке). Февраль 2013 г. Получено 17 августа 2024 г.

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Военно-морская авиабаза Морокрембанган» .
  • De Java-bode: Wat zij is en brengt (на голландском языке). Голландская Ост-Индия: Ява-Боде. 1936 год.
  • Босшер, к.м.н. (1986). De Koninklijke Marine в de Tweede Wereldoorlog (на голландском языке). Том. 2: Индия полностью встретилась 8 марта 1942 года. Франекер: Wever. ISBN 90-6135-372-6.
  • Окторино, Нино (2019). Duel Para Elang - Pertempuran Udara di Atas Hindia Belanda (на индонезийском языке). Джакарта: PT Elex Media Komputindo. ISBN 9786230000997.
  • Сваненбург, Б., изд. (1940). Энциклопедия Леопольда (на голландском языке). Том. III: N tot en met Z. Ден Хааг: Леопольд.
  • фон Фабер, GH (1934). Nieuw Soerabaia: De geschiedenis van Indië's voornaamste koopstad in de erste karteeul sedert hare instelling, 1906–1931 (на голландском языке). Соерабая: Х. ван Инген.
  • Валардт Сакре, Х.; ван ден Абилен, WP; Шпиттель, Ф. (1932). Vijf-en-twintig jaar luchtvaart в Нидерландах (на голландском языке). Амстердам: AJG Стренгхольт.
  • Вудстра, FGA (1982). Онзе Конинклийке Марин (на голландском языке). Алкмаар: Де Алк. ISBN 90-6013-915-1.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Военно-морская_авиабаза_Марокрембанган&oldid=1254620648"