Мороисо (諸磯) — название залива на полуострове Миура к югу от Токио в Японии . [1]
Мороисо был заселен людьми Дзёмон по крайней мере в 3000 году до н. э. Были найдены свидетельства того периода, включая оседлые и полуоседлые жилища, керамику , каменные орудия и рыболовные снасти. Мороисо стало археологическим названием раннего периода Дзёмон в японской доистории, соответствующего стилю керамики Мороисо, датируемому примерно 5000 лет до настоящего времени. Период Мороисо также совпадает с гипситермальным интервалом , самым теплым периодом со времени последнего оледенения , когда уровень моря был примерно на 6 метров выше, чем сегодня.
В исторические времена изрезанное и холмистое побережье Мороисо вместе с прилегающим заливом Абурацубо были выбраны феодальным кланом Миура для строительства ряда укреплений с замком Араи в его центре. Во время военного периода Сэнгоку , замок пал после 3-летней осады соперничающей самурайской семьи Ходзё в 1516 году. Позже Ходзё удалось объединить большую часть области Канто вокруг Токио .
В конце Второй мировой войны , в 1945 году, японский флот выбрал морскую биологическую станцию Мисаки Токийского университета в Мороисо в качестве учебного заведения и гавани для флота сверхмалых подводных лодок - камикадзе « Кайрю » (海龍 «Морские драконы»)[2]. Предполагалось, что они будут использоваться в миссиях по подрыву кораблей ВМС США во время их последнего подхода к Токио , но война закончилась прежде, чем хоть одна из них смогла принять участие в боевых действиях.
После войны здание было возвращено университету и сохранилось до наших дней.
Мороисо является пристанищем для небольшого рыболовецкого сообщества и нескольких сотен прогулочных лодок на причалах или на берегу. Вместе с соседним заливом Абурацубо Мороисо считается местом рождения современного любительского парусного спорта в Японии. [ необходима цитата ]
Из-за нехватки места на воде внутри самого залива многие лодки хранятся на земле, как правило, с использованием адаптированной системы вилочного погрузчика , которая позволяет спускать на воду лодки длиной до 40 футов за считанные минуты.