Morningside/Lenox Park — это городской район в Атланте, штат Джорджия, основанный в 1923 году. Он расположен к северу от Virginia-Highland , к востоку от Ansley Park и к западу от Druid Hills . Около 3500 домохозяйств составляют район, который включает в себя первоначальные подразделения Morningside, Lenox Park , University Park, Noble Park, Johnson Estates и Hylan Park.
Территория, которая стала Атлантой, когда-то была домом для коренного народа Маскоги . После принятия Закона о переселении индейцев в 1832 году Национальный совет племени Крик подписал Договор Кассета, уступив оставшиеся земли к востоку от Миссисипи США и приняв переселение на Индейскую территорию. Большинство первых поселенцев Атланты были из северо-восточной Джорджии, хотя другие приехали из Каролин и Вирджинии. Некоторые поселились в Истоне , фермерском сообществе на нынешнем пересечении Пидмонт-авеню и Монро-драйв. Трудолюбивые фермеры, чьи земли лежали вдоль крупных ручьев, построили водные пилы и мельницы. Фермеры Истона очищали свой хлопок и мололи кукурузу на мельнице Уокера, напротив сегодняшнего торгового центра Ansley Mall . [ требуется ссылка ]
Зимой 1868 года Джоэл Мейбл, набожный шотландский пресвитерианин, организовал воскресную школу Союза в здании школы Rock Spring. Школа располагалась недалеко от нынешнего перекрестка Morningside Drive и East Rock Springs Road. Два года спустя 27 членов организовали пресвитерианскую церковь Rock Spring. Их имена — Чешир, Ридер, Лаки, Пластер и другие — хорошо знакомы автомобилистам этого века. Первая церковь, белое каркасное здание без шпиля, была построена в 1871 году на нынешнем месте церкви на Piedmont Avenue и Rock Springs Road. [ требуется ссылка ]
В 1876 году жители Истона начали пользоваться Airline Belle , паровозом, который курсировал между Атлантой и Токкоа в течение 42 лет. Пассажиры садились в поезд на станции около того места, где сейчас находится торговый центр Ansley Mall . К 1888 году в Истоне проживало 100 человек. К 1900 году многие жители Истона добирались до Атланты на поезде.
Новый век принес много перемен. Почтовое отделение Истона закрылось в 1904 году. К 1911 году районы сегодняшних Ansley Park и Virginia-Highland находились в стадии застройки. В том же году была заасфальтирована Plaster Bridge Road перед Walker's Mill; в 1917 году дорога была переименована в Piedmont Avenue .
Kimballville Farm была крупной фермой в этом районе, известной своими современными технологиями и первоклассным скотом. Посетителей приглашали приехать из Атланты и провести неторопливый день на ферме, а также купить скот или фермерскую продукцию.
Чарльз Льюис Фаулер, баптистский священник, основал университет Ланье на Университетском проезде в том же году. Район Университетского парка был построен вокруг университета в 1921 году, и Университетский проезд также является напоминанием о том времени. Но финансовые проблемы преследовали школу; в 1921 году собственность была продана Ку-клукс-клану , который владел ею в течение года. По иронии судьбы, владельцы продали ее еврейской группе, и теперь здание является частью синагоги Конгрегации Шеарит Израиль.
Два года спустя агенты по недвижимости Джеймс Р. Смит и М. С. Ранкин построили восемь домов, основав Morningside Lenox Park. В рекламе подчеркивалась мощеная улица шириной 70 футов (21 м) перед домами с кроватями Мерфи и туалетом для прислуги в подвале. Morningside рекламировался как «новый тип пригорода». Жители добирались до своих домов и обратно на трамвае, а если им везло, то и на машине.
Новое развитие процветало после того, как город аннексировал эту территорию в 1925 году.
«Секция, известная как Морнингсайд, один из новейших районов вокруг Атланты, переживала бум. Многие новые дома уже были построены, а многие другие находились в стадии строительства. Трамвайная линия и тротуар продлевались по Норт-Хайленд-авеню от Вирджиния-авеню до Ланье-Плейс. Ферма Кимболлвилл , поля к востоку от Хайленд-авеню и леса к западу от Хайленда быстро заменялись новыми домами, которые занимали молодые семьи трудолюбивых, полных надежд и дружелюбных людей». — Мини-история Объединенной методистской церкви Хейгуда (1976)
Также в 1925 году застройщик Байрон К. Кистнер построил ряд магазинов на Норт-Хайленд. Среди первых арендаторов были Shackleford's Pharmacy, Henry's Dry Cleaning, Rogers Brothers Grocery и A&P. В 1927 году началось строительство торгового центра Morningside Shopping Center, полосы магазинов на Пидмонте к северу от Монро-Драйв.
Растущий район обзавелся школой, когда в 1929 году открылась начальная школа Морнингсайд. Первоначально в школе было шесть классных комнат на нижнем этаже западной стороны нынешнего здания. Число учащихся росло, и в 1935 году было сдано в эксплуатацию и завершено новое здание, которое обеспечивало работой безработных во время Депрессии.
Развитие Noble Park, Johnson Estates и Hylan Park началось в 1930 году. Год спустя открылся Lenox Park (не путать с районом Lenox Park, построенным в 1980-х годах всего в 5 милях севернее ), с образцовыми домами с названиями вроде «The Barclay», «The Sussex» и «The Chateau». Архитекторы из Атланты Айви и Крук спроектировали дома в Lenox Park.
В 1934 году Гражданская лига Морнингсайда украсила район, посадив миртовые деревья и кизил. Послевоенный дефицит жилья в сочетании с кредитами FHA и VA стимулировали дальнейшее развитие после Второй мировой войны. Жители преимущественно еврейских районов Вашингтон-Роусон и Саммерхилл к югу от Капитолия штата переехали на северо-восток Атланты, включая Морнингсайд — в конечном итоге эти старые еврейские кварталы были снесены, чтобы освободить место для скоростной автомагистрали Downtown Connector и того, что сейчас является стадионом Turner Field с его огромными парковками.
Район столкнулся с похожей угрозой в 1960-х годах. В 1965 году была создана ассоциация Morningside Lenox Park Association (MLPA) для борьбы с планами строительства I-485 через район. К концу 60-х годов штат выкупил недвижимость и снес несколько домов для строительства дороги. MLPA объединилась с другими районами восточной Атланты, чтобы заблокировать шоссе. Благодаря их давлению штат отказался от своих планов по I-485 в 1973 году. В следующем году Атланта приняла новый городской устав, создав 24 подразделения по планированию районов (NPU), чтобы дать жителям больше возможностей для участия в жизни своих сообществ. [ необходима цитата ]
В 1985 году жители переименовали парк Камберленд-Шервуд в честь покойного Сидни Маркуса, жителя Морнингсайда и представителя штата, который помог заблокировать проект I-485. Г-н Маркус также помог обеспечить землю для парка, которую штат расчистил для строительства шоссе.
В конце 1980-х годов комитет MLPA во главе с Дэвидом Робертсоном предпринял «монументальный» проект от имени своего района. Они решили продублировать маркер Lenox Park на 878 Plymouth Road. Построенный в 1920-х годах, это был единственный памятник, который остался нетронутым. Комитет собрал достаточно средств, чтобы отремонтировать шесть существующих маркеров и построить 12 новых. Как отмечалось в зимнем бюллетене MLPA 1989 года: «Новые памятники помогут определить и объединить район Morningside-Lenox Park и помогут сосредоточить внимание на жилых районах в центре города и показать нашу «гордость места». Единый облик поможет не допустить автострад в MLPA и покажет DOT , что мы здесь, чтобы остаться».
Превращение Чешир-Бридж-роуд в своего рода квартал красных фонарей беспокоило жителей в конце 20-го века, в городском отчете 1999 года говорилось, что «коридор Чешир-Бридж-роуд по-прежнему не в состоянии раскрыть свой потенциал. Хотя процветающие жилые кварталы, эклектичный деловой микс и множество популярных заведений отмечают этот район, коридор остается сомнительным и нежелательным местом в коллективной психике Атланты, отчасти из-за быстрого роста числа предприятий для взрослых и неухоженной природы коридора». [1] В 2005 году город запретил новые предприятия для взрослых на Чешир-Бридж, но существующим разрешили остаться. [2] [3] В 2013 году член совета Алекс Ван внес законопроект об удалении существующих предприятий для взрослых с Чешир-Бридж к 2018 году, но он не был принят из-за противодействия со стороны геев, стриптизерш и заинтересованных лиц в сфере недвижимости Атланты, включая Скотта Селига. [4] Некоторые представители гей-сообщества задавались вопросом, если бы Чеширский мост был «очищен», «куда бы люди пошли для сексуального самовыражения»? [5] Мэтью Кардинале, редактор и издатель Atlanta Progressive News и житель Дороги, осудил «текущую программу джентрификации, гомогенизации, стерилизации и капитализации исторического района», « квартала красных фонарей » Атланты. [2]
Район обслуживают следующие кампусы государственных школ Атланты :
Район обслуживают следующие дошкольные учреждения Атланты:
Помимо нескольких местных парков, с запада район граничит Eastside Trail , часть кольца парков и троп BeltLine вокруг центральной части города.
33°47′51″с.ш. 84°21′30″з.д. / 33,797519°с.ш. 84,358295°з.д. / 33,797519; -84,358295