Авиабаза Морли была станцией Канадского авиационного совета по летным операциям, расположенной недалеко от Морли, Альберта, на резерве Стони 142, 143, 144. Морли была одной из пяти станций, созданных Отделением летных операций в течение первого лета его работы в 1920 году. Станция эксплуатировала самолеты Airco DH.4 и Airco DH.9A для патрулирования лесных пожаров вдоль восточного края Скалистых гор . Авиабаза Морли была первой авиабазой, созданной в Канаде с целью летного патрулирования лесов. [1] : 9–10 [2] : 33–36 [3] : 10 [4] [5]
Лесные пожары уничтожали большие площади федерального лесного заповедника на восточных склонах Скалистых гор. Ценная древесина терялась, и поскольку леса находились в верховьях рек, текущих на восток в прерии, существовали опасения, что уничтожение лесов повлияет на качество и количество воды, которая была необходима в прериях для сельскохозяйственных целей. Проблема была признана серьезной, поэтому правительство запланировало наземную систему наблюдения, но сначала были реализованы воздушные патрули. В августе 1920 года были установлены временные брезентовые ангары для самолетов, и была создана зона патрулирования, пролегающая от границы Канады и США до перевала Йеллоухед . Ежедневные патрули выполнялись в течение сентября и октября под руководством командира эскадрильи генерал-майора Кройла . Пилоты сообщали о местах возгораний по беспроводному телеграфу . К концу сезона правительство определило, что воздушные патрули были успешными, и решило отказаться от наземной системы наблюдения и продолжить воздушную защиту в 1921 году. [5] [6]
Из-за сильных и неустойчивых ветров вблизи Скалистых гор, авиабаза Морли была перенесена в Хай-Ривер зимой 1920–21 годов и стала авиабазой Хай-Ривер . [1] : 11 [2] : 61 [5]