Морган Плюс Шесть
 | В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
| Морган Плюс Шесть | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Морган Мотор Компани |
| Производство | 2019-настоящее время |
| Сборка | Малверн , Вустершир , Англия , Соединенное Королевство |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивная машина |
| Тип кузова | 2-дверный родстер |
| Макет | FR-макет |
| Платформа | Алюминиевая платформа поколения CX |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 2998 куб.см BMW B58B30 турбо I6 |
| Выходная мощность | 250 кВт (335 л.с.; 340 л.с.) |
| Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP |
| Размеры | |
| Длина | 3910 мм (153,9 дюйма) |
| Ширина | 1745 мм (68,7 дюйма) |
| Высота | 1280 мм (50,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1075 кг (2370 фунтов) сухого веса |
| Хронология | |
| Предшественник | Морган Плюс 8 |
Morgan Plus Six — спортивный автомобиль, выпускаемый британской Morgan Motor Company с 2019 года. Это двухдверный родстер с передним расположением двигателя и задним приводом , пришедший на смену Morgan Plus 8 .
История
Запуск
После того, как Morgan Plus 8 был снят с производства в 2018 году, Morgan представил его преемника, Plus Six, на 89-м Женевском автосалоне в марте 2019 года. По сравнению со старой платформой, Plus Six имеет новую клееную алюминиевую платформу, жесткость на кручение которой увеличена на 100%, а вес новой базовой структуры уменьшен на 100 кг (220 фунтов). Кузов по-прежнему установлен на раме из ясеня, которая была значительно усилена по сравнению с предыдущей серией. [1]
На момент запуска родстер был доступен в двух цветах — «Изумруд» и «Лунный камень». [1]
- Вид сзади
- Интерьер
обновление 2022 г.
В ноябре 2022 года серия получила технические обновления, включая новую тормозную систему и переработанный интерьер. [2]
Технические характеристики
Plus Six оснащен новой алюминиевой платформой с клееным каркасом под названием «CX-Generation» в сочетании с деревянной рамой. Такая конструкция увеличивает жесткость на кручение на 100% по сравнению с предыдущей алюминиевой платформой, используемой в других моделях Morgan. Кроме того, они увеличили колесную базу на 20 мм и переделали салон, чтобы обеспечить больше пространства. [3]
Plus Six оснащен рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем BMW B58 мощностью 335 л. с. (250 кВт; 340 л. с.) и является первой моделью Morgan, оснащенной турбокомпрессором с завода. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 267 км/ч (166 миль/ч). [1]
Ссылки
- ^ abc Baumann, Uli (2019-03-05). "Morgan Plus Six: Erstmals mit Turbo und neuem Alu-Chassis" [Morgan Plus Six: Впервые с турбонаддувом и новым алюминиевым шасси]. Auto-motor-und-sport.de (на немецком языке) . Получено 14 марта 2024 г.
- ^ «Morgan Plus Four und Plus Six zeigen sich mit Interieur-Update» [Morgan Plus Four и Plus Six имеют обновление интерьера]. Motor1.com (на немецком языке) . Проверено 14 марта 2024 г.
- ↑ Беллуа, Бертран (7 марта 2019 г.). «Морган плюс шесть: toute nouvelle!» [Morgan Plus Six: новинка!]. Л'Аргус (на французском языке) . Проверено 14 марта 2024 г.
Внешние ссылки
- Страница компании Morgan Motor
