Моран-Солнье MS325

МС325
Моран-Солнье MS325
Роль	Истребитель Тип самолета
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Моран-Солнье
Первый полет	1933
Ушедший на пенсию	1934
Основной пользователь	Французские ВВС (предполагалось)
Количество построенных	1

Morane -Saulnier MS325 — истребитель французских ВВС, построенный компанией Morane-Saulnier в 1933 году в соответствии с требованиями спецификации истребителей 1930 года. Проект оказался неудачным и был заброшен в 1934 году.

В 1930 году, когда программа Jockey legier Chasse или Plan Caquot по созданию легкого истребителя была признана провальной, Service Technique de l' Aeronautique выпустила требования C1 (monoplace de chasse). C1 (модернизированный 26 января 1931 года) требовал одноместного истребителя с двигателем с наддувом и рабочим объемом цилиндров от 26 до 30 л (1586,62 и 1830,71 куб. дюймов). В конечном итоге было предложено не менее 10 проектов и 12 прототипов, все из которых были разработаны на основе 26-литрового (1586,62 куб. дюймов) двигателя Hispano -Suiza 12Xbrs, развивающего 480 кВт (650 л. с.) на высоте 4500 м (14 800 футов), с проверенной надежностью и относительно небольшой лобовой площадью. Представленные Morane-Saulnier проекты включали MS275, который сохранил классическую конфигурацию парасольного моноплана предыдущих истребителей Morane-Saulnier. В более инновационном MS325 использовалась низкорасположенная, обшитая дюралюминием цельнометаллическая конфигурация.

MS325 был относительно скромным в своей концепции, все еще имея открытую кабину (первоначально хвостовые поверхности были покрыты тканью) и фиксированное шасси с полуэллиптическими двухлонжеронными крыльями, подкрепленными внешними стойками. Крылья имели два сбрасываемых топливных бака в корне крыла с парой 7,7-мм (0,303 дюйма) пулеметов Шательро, установленных по одному над каждой из широко разнесенных стоек шасси. Более необычным было то, что наклон правого крыла был больше, чем левого крыла, чтобы противостоять крутящему моменту; двигатель также был слегка наклонен влево, чтобы противостоять результирующему рысканию. ^[1]

MS325 C3 No. 01 (рабочий номер 4120) был впервые поднят в воздух главным летчиком-испытателем компании Майклом Детройя в начале 1933 года с заводской площадки в Виллакубле . Первые результаты испытаний были неудовлетворительными, поскольку возникло биение хвоста, что привело к модификациям, включавшим в себя опускание хвостового оперения и добавление обтекателей корневой части крыла. ^[1]

Хотя испытания продолжались, MS325 продолжал испытывать проблемы с управлением. В сравнении с другими конкурентами C1, MS325 был понижен до статуса «также участвующего», и Dewoitine D.500 стал выбранной конструкцией.

Была предложена разработка на основе двигателя Hispano-Suiza 12Xers с 20-мм (0,787 дюйма) пушкой, но в конечном итоге проект MS325 был отклонен в пользу более перспективного MS405 C.1 , при этом были завершены лишь частичные испытания характеристик.

Данные Flying Review International ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 11,8 м (38 футов 9 дюймов)
• Высота: 3,7 м (12 футов 2 дюйма)
• Площадь крыла: 19,73 м2 ⁽ 212,4 кв. фута)
• Масса пустого самолета: 1354 кг (2985 фунтов)
• Полная масса: 1789 кг (3944 фунта)
• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xbrs V-12, мощность 480 кВт (650 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 365 км/ч (227 миль/ч, 197 узлов) на высоте 4500 м (14 800 футов)
• Практический потолок: 12 000 м (39 000 футов) (расчетный)

Вооружение

• Вооружение: 2× 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета MAC 1934

Викискладе есть медиафайлы по теме Morane-Saulnier MS325 .

• Бриндли, Джон. Ф. Французские истребители Второй мировой войны . Виндзор, Великобритания: Hylton Lacy Publishers Ltd., 1971. ISBN 0-85064-015-6 . 
• Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны, том первый: Истребители . Лондон: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1960 (десятое издание 1972). ISBN 0-356-01445-2 . 
• Лаказ, Анри и Лерберт, Клод (2013). Моран Солнье: ses avions, ses projets [ Моран Солнье: Их самолеты и проекты ] (на французском языке). Оутро, Франция: Лела Пресс. ISBN 978-2-914017-70-1.
• Пеллетье, Ален. Французские истребители Второй мировой войны . Кэрролтон, Техас: Squadron/Signal Publications, Inc., 2002. ISBN 0-89747-440-6 .