Моран-Солнье Альцион

MS-733 Альцион
Частный Alcyon с маркировкой No 51 Escadrilles de Servitude
Роль	Базовый тренер Тип самолета
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Моран-Солнье
Первый полет	1949
Статус	Несколько самолетов принадлежали частным владельцам
Основной пользователь	ВВС Франции
Количество построенных	208

Morane -Saulnier Alcyon (en: Kingfisher) — двухместный или трехместный учебно-тренировочный моноплан, разработанный и построенный во Франции компанией Morane-Saulnier .

Разработанный как базовый учебный самолет для французских военных, прототип MS.730 впервые поднялся в воздух 11 августа 1949 года. Прототип представлял собой низкоплан с свободнонесущим крылом и фиксированным шасси с хвостовым колесом, оснащенный перевернутым двигателем V8 Mathis 8G.20 мощностью 180 л. с. (130 кВт). Двигатель был заменен немецким военным излишком Argus As 10 мощностью 240 л. с. (180 кВт) , и прототип снова поднялся в воздух в ноябре 1949 года как MS.731 . Еще два прототипа были построены и поднялись в воздух в 1951 году под обозначением MS.732 , каждый из них был оснащен двигателем Potez 6D 02 , а оригинальное фиксированное шасси прототипа было заменено убирающимися основными колесами.

Последующая производственная версия получила обозначение MS.733 , с пятью предсерийными самолетами и 200 серийными самолетами. Самолеты были поставлены французскому флоту (40), французским ВВС (145) и камбоджийским ВВС (15). Семьдесят самолетов французских ВВС были оснащены пулеметами для обучения стрельбе, и некоторые из них были позже переоборудованы для операций по борьбе с повстанцами (и переименованы в MS.733A) для использования в Алжире. После войны некоторые самолеты были проданы Марокко.

Alcyon был успешным учебным самолетом, способным выполнять основные фигуры высшего пилотажа. Он часто использовался для замены довоенных бипланов Stampe SV.4 . Несколько гражданских летных школ, включая Air France , использовали Alcyon. Для того времени он был хорошо оснащен полным оборудованием IFR : два комплекта VOR - ILS , один комплект ADF , две радиостанции VHF , радиолокационный высотомер, указатель положения и гироскоп направления. По этой причине его часто использовали для обучения навигации, поскольку он был намного дешевле в эксплуатации, чем двухмоторные конструкции, обычно используемые для этой задачи.

После снятия с вооруженных сил Франции несколько самолетов Alcyon были восстановлены до летного состояния во Франции частными владельцами и группами пилотов.

МС.730

Прототип был оснащен двигателем Mathis 8G.20 мощностью 180 л.с. (134 кВт) ^[1], один из построенных позже самолетов был переоборудован под MS.731.

МС.731

Прототип оснащен двигателем Argus As 10 мощностью 240 л.с. (179 кВт) .

МС.732

Было построено два прототипа с двигателем Salmson 8.AS.02 мощностью 200 л.с. (149 кВт) и убирающимся шасси ^{[2] .}

МС.733

Серийный вариант с двигателем Potez 6D 02 мощностью 240 л.с. (179 кВт), построено пять предсерийных и 200 серийных самолетов.

МС.733А

Учебно-тренировочные самолеты MS.733, модифицированные для борьбы с повстанцами; служили с 1955 по 1959 год. Их заменили на T-28S Fennec

Модернизация COIN включала в себя рефлекторный прицел SFOM 83 (подвешенный на крыше кабины), два 7,5-мм пулемета MAC 1934/M39 в крыльях (с боезапасом 500 патронов на каждый) и две точки подвески под крылом.

Типичная схема подвески использовала спаренные направляющие для ракет Matra Type 14, на которых размещались четыре (уложенные 2 x 2) тяжелые ракеты SERAM T10 массой 28 кг (62 фунта), а также меньший узел подвески между направляющими, рассчитанный на бомбу массой 50 кг (110 фунтов).

МС.735

Оснащен двигателем Potez 6D 30 с турбонаддувом мощностью 305 л.с. (227 кВт). ^[3]

 Камбоджа

• Военно-воздушные силы Камбоджи : 15 самолетов MS.733A были проданы Камбодже для обучения и выполнения задач по борьбе с терроризмом. ^[4]

 Франция

• Французские ВВС : 145 учебных самолетов MS.733 . ^[4] Несколько самолетов были переоборудованы в модели MS.733A COIN; после Алжирской войны они были либо проданы, либо переоборудованы обратно в учебные самолеты MS.733.
• ВМС Франции : 40 учебных самолетов MS.733 . ^[4] У них не было оборудования для посадки на авианосец, поскольку они использовались исключительно на наземных базах.
• Air France : Пять гражданских моделей MS.733 были куплены в качестве одномоторных учебных самолетов. ^[4]

 Кхмерская Республика

• Кхмерские военно-воздушные силы

 Марокко

• Военно-воздушные силы Марокко : закупили несколько самолетов MS.733A для выполнения задач по борьбе с повстанцами. ^[4]

Данные из ^[5]

Общая характеристика

• Экипаж: 2 или 3 человека
• Длина: 9,32 м (30 футов 7 дюймов)
• Размах крыльев: 11,28 м (37 футов 0 дюймов)
• Рост: 2,42 м (7 футов 11,25 дюймов)
• Площадь крыла: 21,90 м2 ⁽ 235,74 кв. фута)
• Масса пустого самолета: 1260 кг (2778 фунтов)
• Полная масса: 1670 кг (3682 фунта)
• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Potez 6D.30 с перевернутым расположением цилиндров, мощностью 179 кВт (240 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 260 км/ч (162 мили/ч, 141 узел)
• Крейсерская скорость: 230 км/ч (143 мили/ч, 124 узла) ^[3]
• Дальность: 920 км (572 миль, 497 миль)
• Выносливость: 4 часа 40 минут ^[3]
• Практический потолок: 4800 м (15750 футов)
• Скорость подъема: 5,0 м/с (985 футов/мин) ^[3]

Вооружение

• 2 x 7,5-мм пулемета MAC 1934/M39 (только MS.733A); учебные модели не имели вооружения.
• 2 узла подвески (только MS.733A); учебные модели не имели узлов подвески.

Связанные списки

• Список военных самолетов Франции

• Бриджмен, Леонард, ред. Jane's All The World's Aircraft 1951–52 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1951
• Бриджмен, Леонард, редактор. Jane's All The World's Aircraft 1953–54 . Лондон: Jane's All The World's Aircraft Publishing Co., 1953.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985) . Лондон: Orbis Publishing, 1985.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейна . Лондон: Studio Editions. 1989. ISBN  0-517-69186-8 .

• Брама, Арно (август 1994 г.). «Les MS 733 Cambodgiens» [камбоджийские MS 733s]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (18): 18–19. ISSN  1243-8650.
• Кюни, Жан (1989). Les avions de Combat Français, 2: Chasse Lourde, бомбардировка, нападение, разведка [ Французские боевые самолеты 2: Тяжелые истребители, бомбардировщики, штурмовики, разведка ]. Докавиа (на французском языке). Том. 30. Ред. Ларивьер. ОСЛК  36836833.
• Лаказ, Анри и Лерберт, Клод (2013). Моран Солнье: ses avions, ses projets [ Моран Солнье: Их самолеты и проекты ] (на французском языке). Оутро, Франция: Лела Пресс. ISBN 978-2-914017-70-1.

Викискладе есть медиафайлы по теме Morane-Saulnier MS.733 Alcyon .

• Моран-Солнье MS.733 Альцион
• MS733 Альцион