Маяк Монтедор
 Маяк Монтедор | |
 | |
| Расположение | Виана-ду-Каштелу , округ Виана-ду-Каштелу , Португалия |
|---|---|
| Координаты | 41°45′00″с.ш. 8°52′30″з.д. / 41.75000°с.ш. 8.87500°з.д. / 41.75000; -8.87500 |
| Башня | |
| Построено | 1910 |
| Строительство | камень |
| Автоматизированный | 1987 |
| Высота | 28 метров (92 фута) |
| Наследство | наследие без правовой защиты |
| Свет | |
| Фокусная высота | 103 метра (338 футов) |
| Линза | Френель 3-го порядка 500 мм |
| Диапазон | 22 морские мили (41 км; 25 миль) |
| Характеристика | Фл (2) З 9,5 с |
Маяк Монтедор ( португальский : Farol de Montedor ) расположен на мысе в Атлантическом океане в округе Карресу в муниципалитете Виана-ду-Каштелу в Португалии. Это самый северный маяк в Португалии, расположенный в 4 морских милях (7,4 км; 4,6 мили) к северу от устья реки Лима и в 7 морских милях (13 км; 8,1 мили) к югу от устья реки Минью . Он был открыт 20 марта 1910 года. [1]
История
Во второй половине XVIII века нехватка огней для поддержки навигации привела к плану строительства шести маяков в Португалии, и один из них был впервые запланирован для этого места в 1758 году. Однако многократные отсрочки привели к тому, что ни один из этих маяков не был построен до гораздо более позднего времени. Маяк Монтедор начал реализовываться только после завершения Плана маяков и сигнальных щитов на побережье Португалии, основным автором которого был Жулио Зеферино Шульц Ксавьер . Инженеру Жозе Рибейру де Алмейде было поручено спроектировать его в 1903 году, после того как место было окончательно определено. Основная работа была завершена в 1908 году, и маяк был открыт для испытаний в марте 1910 года. Это был один из восьми маяков, запланированных Ксавьером. [1] [2] [3] [4]
Была установлена линза Френеля 3-го порядка , производившая группы из трех белых вспышек каждые 10 секунд. Она была изготовлена французской компанией Barbier, Benard, et Turenne и перенесена с маяка Кабо-де-Сан-Висенте в Алгарви . Дальность ее действия составляла 26 морских миль (48 км; 30 миль). В 1926 году количество вспышек было сокращено до двух, чтобы избежать путаницы с маяком Леса . [1] [2] [3] [4]
Со временем маяк претерпел ряд усовершенствований. В 1936 году он начал использовать накаливание, производимое парами масла. В 1942 году были установлены средства для трансляции радиосигналов, которые были деактивированы в 2001 году, поскольку такие сигналы больше не использовались навигацией. В 1947 году маяк был подключен к общественной электросети и была установлена лампа мощностью 3000 Вт. В 1952 году был демонтирован пневматический гудок и установлена электрическая сирена. В 1983 году была введена галогенная лампа , что позволило снизить мощность лампы до 1000 Вт. Дальность действия маяка составляет 22 морские мили (41 км; 25 миль). Маяк был автоматизирован в 1987 году и оснащен новым звуковым сигналом. [1] [2] [3] [4]
Структура
Башня четырехугольная, построена из гранита. Ее высота 28 метров, что дает ей фокусную высоту 103 метра. Она имеет полукруглую крышу, окрашенную в красный цвет, и увенчана флюгером . [ 1] [2] [3]
Влияние на местную культуру
Архитектурный и культурный символ Виана-ду-Каштелу, маяк послужил источником вдохновения для написания песни под названием Farol de Montedor . [5]
Ссылки
- ^ abcde "Фарол де Монтедор / Кастро-ду-Альто-де-Монтедор". Гарранос . Проверено 14 мая 2023 г.
- ^ abcd "Фарол де Монтедор". Autoridade Maritima Nacional . Проверено 14 мая 2023 г.
- ^ abcd «Фарол де Монтедор, у него 110 лет назад, когда он навегантес». Олхар Виана-ду-Каштелу . Проверено 14 мая 2023 г.
- ^ abc "Фарол де Монтедор". Португалия 2050 . Проверено 14 мая 2023 г.
- ^ "О Фароль де Монтедор - Группа популярной музыки Университета Минью" . Ютуб . Проверено 14 мая 2023 г.
