Генеральная авиация Кройдон

ST-18 Кройдон
GAL Monospar ST-18 Кройдон, 1936 г.
РольМоноплан с кабиной
Тип самолета
ПроизводительСамолеты общего назначения
Первый полет1935
Введение1935
Ушедший на пенсию1936
Количество построенных1

General Aircraft ST-18 Croydonбританский пассажирский моноплан 1930-х годов, построенный компанией General Aircraft Limited .

Разработка

После неоднозначного успеха более раннего семейства самолетов Monospar компания спроектировала десятиместный легкий транспортный самолет ST-18 (позже названный Croydon ). Из-за более длинного крыла это было не свободнонесущее крыло моноспарина , а должно было быть оснащено распорными стойками. ST-18 был низкопланом с обычным хвостовым оперением и шасси с хвостовым колесом, а также гидравлически убирающимися основными стойками. Он был оснащен двумя радиальными двигателями Pratt & Whitney Wasp Junior , установленными на передних кромках крыла. Экипаж состоял из трех человек, имел кабину для десяти пассажиров, туалет и багажное отделение. [1]

История эксплуатации

16 ноября 1935 года единственный самолет (T22, позже G-AECB) впервые поднялся в воздух на аэродроме Ханворт , пилотируемый Гарри М. Шофилдом . Он показал себя хорошо, но не привлек никаких заказов, поэтому самолет был подготовлен к установлению рекорда для полета из Австралии в Англию . 30 июля 1936 года лорд Семпилл , Гарольд «Тим» Вуд и два других члена экипажа вылетели из аэропорта Кройдон в Австралию. 7 октября 1936 года во время обратного полета из Дарвина во время полета над Тиморским морем произошли навигационные ошибки , и самолет совершил успешную вынужденную посадку на коралловом рифе ( риф Серингапатам ). Члены экипажа были немедленно вывезены с рифа местными рыбаками, а самолет был брошен. [1] [2]

Технические характеристики

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1938

Общая характеристика

  • Экипаж: 3 (пилот, второй пилот и радист)
  • Вместимость: 10 пассажиров
  • Длина: 43 фута 3 дюйма (13,18 м)
  • Размах крыльев: 59 футов 6 дюймов (18,14 м)
  • Рост: 14 футов 3 дюйма (4,09 м)
  • Площадь крыла: 454 кв. фута (42,18 м 2 )
  • Масса пустого самолета: 8000 фунтов (3639 кг)
  • Вес брутто: 11 350 фунтов (5 148 кг)
  • Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior SB 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель, 450 л.с. (336 кВт) каждый

Производительность

  • Максимальная скорость: 203 мили/ч (327 км/ч, 176 узлов)
  • Диапазон: 900 миль (1448 км, 780 миль)
  • Практический потолок: 19 500 футов (5 945 м)

Примечания

  1. ^ ab Jackson (1974), стр. 310
  2. Полет 10 декабря 1936 г.

Ссылки

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, страница 1938
  • AJJackson, Британские гражданские самолеты с 1919 г., том 2, Putnam & Company, Лондон, 1974 г., ISBN  0-370-10010-7 , стр. 310
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=General_Aircraft_Croydon&oldid=1225355226"