Монорельсы в Малайзии
После успеха монорельса Куала-Лумпура в Малайзии было выдвинуто множество предложений по увеличению числа пользователей общественного транспорта и уменьшению заторов на дорогах. Монорельсовые дороги в последнее время стали популярным выбором транзитной системы по сравнению со скоростными транзитными системами, ссылаясь на их бесшумность, простоту строительства, низкую стоимость и отсутствие помех. [1]
Куала-Лумпур
Монорельсовая система Куала-Лумпур в Куала-Лумпуре , Малайзия , открылась 31 августа 2003 года и обслуживает 11 станций протяженностью 8,6 км с двумя параллельными надземными путями. Она соединяет главную станцию Куала-Лумпура KL Sentral с « Золотым треугольником ». Правительство объявило о модернизации депо и дополнительных вагонов с 2 до 4.
Бандар Санвэй, Селангор
Sunway Monorail , 3-километровая одноколейная петля, была первой монорельсовой дорогой в Малайзии, когда она открылась в 2000 году. Линия была в первую очередь предназначена для соединения торгового центра Sunway Pyramid , тематического парка Sunway Lagoon и прилегающих территорий с железнодорожной системой долины Кланг. Линия была вскоре закрыта, а план, предложенный в 2007 году, по ее восстановлению и соединению со станцией KTM Komuter Setia Jaya не был реализован.
Позднее система была преобразована в пешеходную линию, соединяющую различные университеты в этом районе, а также включена в действующую в настоящее время линию BRT Sunway , которая соединяет станцию Setia Jaya линии Port Klang со станцией USJ7 линии Kelana Jaya через Bandar Sunway .
Гентинг Хайлендс, Паханг
Город Малакка, Малакка
Монорельсовая дорога протяженностью 1,6 км в городе Малакка, Малакка, открылась в октябре 2010 года, но была закрыта из-за технических проблем в 2013 году. Служба монорельса Малакки возобновила работу 4 декабря 2017 года после 4-летнего закрытия. [2]
Путраджая
Строительство монорельсовой дороги Путраджайя началось в Путраджайе . Связанный с KLIA Transit Putrajaya Sentral , план предусматривал 2 линии; одна линия будет длиной 12 км с 17 станциями, а вторая — 6 км с шестью станциями. [3] Строительство было отложено в 2004 году из-за ограничений федерального бюджета. На данный момент Комиссия по наземному общественному транспорту (SPAD) будет проводить технико-экономическое обоснование для монорельсовых и трамвайных услуг как для Путраджайи, так и для Киберджайи. [4] [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Почему монорельс?". Архивировано из оригинала 2006-11-01 . Получено 2015-02-07 .
- ^ "Монорельсовое сообщение в Малакке возобновится после четырехлетнего перерыва - Nation - The Star Online". www.thestar.com.my .
- ^ «Транспортное исследование для проекта монорельсовой дороги Путраджайя - Perunding Trafik Klasik» . ptk.my .
- ^ "Монорельсовая дорога Путраджайи снова на ходу?" . Получено 23.09.2016 .
- ^ "MMC предлагает монорельсовую дорогу в Путраджае" (asp) . Получено 23.09.2016 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт монорельса Куала-Лумпура.
