Международный аэропорт Мои | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественный, гражданский | ||||||||||||||
Оператор | Управление аэропортов Кении | ||||||||||||||
Служит | Момбаса | ||||||||||||||
Расположение | Момбаса , Кения | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 200 футов / 61 м | ||||||||||||||
Координаты | 04°02′24″ю.ш. 39°35′24″в.д. / 4,04000°ю.ш. 39,59000°в.д. / -4,04000; 39,59000 | ||||||||||||||
Веб-сайт | [1] | ||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2013) | |||||||||||||||
|
Международный аэропорт Мои ( IATA : MBA , ICAO : HKMO ) — международный аэропорт в Момбасе , втором по величине городе Кении . В 2020 году Международный совет аэропортов назвал аэропорт «Лучшим аэропортом Африки» (с пассажиропотоком менее 2 миллионов пассажиров в год) . [2]
Международный аэропорт Мои обслуживает город Момбаса и близлежащие населенные пункты. Он находится примерно в 425 километрах (264 милях) по воздуху к юго-востоку от международного аэропорта Джомо Кениата , крупнейшего и самого загруженного аэропорта в стране. [3] Аэропорт Момбаса управляется Kenya Airports Authority . Он был назван в честь бывшего президента Кении Даниэля арапа Мои во время его пребывания в должности.
На высоте 61 метр (200 футов) над уровнем моря [4] аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочная полоса 1 (3/21) имеет длину 3350 метров (10 990 футов) и оборудована системой посадки по приборам ILS . Взлетно-посадочная полоса 2 (15/33) имеет длину 1260 метров (4130 футов). [5] Обе взлетно-посадочные полосы имеют битумное покрытие.
В аэропорту есть два терминала. Терминал 1 в основном используется для международных рейсов, а Терминал 2 — для внутренних рейсов. Некоторые авиакомпании, такие как Kenya Airways, используют Терминал 1 как для внутренних, так и для международных рейсов.
В сентябре 2018 года было подтверждено, что Qatar Airways введет четыре еженедельных рейса в Момбасу, выполняемых на самолете A320. Первый рейс начался 11 декабря 2018 года, время полета из Дохи составило чуть более 6 часов. [6]
Аэропорт был построен во время Второй мировой войны инженерным корпусом южноафриканской армии . Во время войны он использовался авиацией флота в качестве наземной базы британского Восточного флота , который базировался в близлежащей гавани Килиндини с 1942 года, Королевскими военно-воздушными силами ( AHQ East Africa и крыло № 246 RAF), которые эксплуатировали противолодочные летающие лодки Catalina у побережья Восточной Африки, и южноафриканскими военно-воздушными силами , которые участвовали в войне против Италии в Абиссинии . Первоначально он был известен как аэропорт Порт-Рейц . [ требуется цитата ]
Аэропорт Момбаса был расширен до международного аэропорта в 1979 году. Услуги по техническому обслуживанию частных и легких и средних коммерческих самолетов предоставляются в государственных и частных ангарах компанией Benair Aircraft Engineering, имеющей лицензию Управления гражданской авиации Кении (KCAA) в качестве утвержденной организации по техническому обслуживанию (AMO). [ необходима ссылка ]
Компания Benair Engineering построила свой первый частный ангар для обслуживания самолетов в 1997 году как временное сооружение, и он стоит до сих пор. Ангар расположен рядом с правительственным ангаром, построенным для обслуживания самолетов Catalina во время Второй мировой войны в рамках военных действий Великобритании в Восточной Африке. Benair является основным предприятием по обслуживанию самолетов с момента своего основания на побережье Кении, а название происходит от имени главного инженера Джеффри Бенальи. Среди основных клиентов — Dorenair, Dodsons International, Bluesky Aviation, Precision Air (Танзания) и Mombasa Air Safari.
Начиная с 18 августа 1992 года Международный аэропорт Мои использовался в качестве штаб- квартиры регионального командования и управления Центрального командования США для операции Provide Relief до 4 декабря того же года, когда он был подчинен и объединен с операцией Restore Hope . Первоначальное развертывание персонала Центрального командования США включало тактических специалистов по связи из Объединенного элемента поддержки связи (JCSE). [ необходима цитата ]
С июля по сентябрь 1994 года Международный аэропорт Мои почти непрерывно использовался в качестве заправочной станции во время гуманитарной миссии Operation Support Hope в Руанде. Пустые грузовые самолеты C-141 и C-5 , возвращавшиеся в Европу, летели в Момбасу из-за нехватки топлива в африканских внутренних районах. Воздушный мост через Момбасу прекратился к октябрю из-за работ по расширению взлетно-посадочной полосы. [7]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Момбаса Мои:
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Кондор | Сезонно: Франкфурт 1 |
Откройте для себя авиалинии | Франкфурт |
Введите воздух | Сезонный чартер: Вроцлав |
Эфиопские авиалинии | Аддис-Абеба |
флайдубай | Дубай–Международный [8] |
Jambojet | Элдорет , Кисуму , Найроби – Джомо Кеньятта , Занзибар [9] |
Кения Эйрвейз | Дубай–Международный , [10] Найроби–Джомо Кениата |
Воздушное сафари в Момбасе | Амбосели , Кикорок , Ламу , Малинди , Масаи Мара , Укунда/Диани Бич |
Неос | Милан – Мальпенса Сезонно: Рим – Фьюмичино , Верона |
Руандэйр | Кигали |
Safarilink | Найроби–Уилсон , Занзибар |
Смарткрылья | Сезонный чартер: Прага 2 [11] |
Авиакомпания Уганда | Энтеббе |
В 2002 году группа террористов выпустила две ракеты «Стрела» по израильскому самолету, взлетавшему из международного аэропорта Мои. Ни одна из ракет не попала в самолет. [12] [13]
Медиа, связанные с Международным аэропортом Мои на Wikimedia Commons
4°02′24″ю.ш. 39°35′24″в.д. / 4,040000°ю.ш. 39,59000°в.д. / -4,040000; 39,59000