Мохок М-1-С
| М1С | |
|---|---|
 | |
| Роль | Учебный моноплан |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Корпорация Mohawk Aircraft |
| Первый полет | 1929 |
| Количество построенных | 7 |
Mohawk M1C (также известный под разными названиями Pinto, Redskin или Spurwing) — американский двух- или трёхместный низкоплан 1920-х годов, спроектированный и построенный корпорацией Mohawk Aero Corporation из Миннеаполиса, штат Миннесота. Один M1C был оценен армейским воздушным корпусом США в 1930 году как YPT-7 Pinto для использования в качестве основного учебно-тренировочного самолёта. [1]
Проектирование и разработка
M1C был трехместным низкопланом-монопланом с свободнонесущим крылом, который был доступен с открытой кабиной (как Pinto) и закрытой кабиной (как Redskin). [1] Первым вариантом был M1C-K, оснащенный двигателем Kinner K-5 мощностью 100 л. с. (75 кВт ) или двигателем Wright мощностью 100 л. с. (75 кВт). [1] Один самолет был модифицирован для оценки Корпусом армейской авиации США как YPT-7 Pinto. [1] [2]
Также выпускался двухместный вариант M1C-W с двигателем Warner Scarab мощностью 110 л.с. (82 кВт) . [1] Первым был самолет, оцененный армией и переоборудованный под новый двигатель. В 1930 году компания обанкротилась и была поглощена RR Rand Jr. [1]
Варианты
- М1С-К
- Вариант с двигателем Kinner K-5, построено пять экземпляров. [1]
- M1C-W
- Вариант с двигателем Warner Scarab, один модифицированный из M1C-K и еще два построенных. [1]
- ЯПТ-7
- Обозначение Корпуса Армии США для одного M1C-K для оценки в 1930 году; двигателю Kinner K-5 было присвоено военное обозначение YR-370-1. [2]
Технические характеристики (M1C-K)
Данные из спецификаций американских коммерческих самолетов [3]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 24 фута 2 дюйма (7,37 м)
- Размах крыльев: 34 фута 11 дюймов (10,64 м)
- Рост: 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
- Площадь крыла: 145 кв. футов (13,5 м 2 )
- Масса пустого: 1125 фунтов (510 кг)
- Вес брутто: 1800 фунтов (816 кг)
- Силовая установка: 1 × Kinner K-5 , 90 л.с. (67 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 115 миль/ч (185 км/ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 95 миль/ч (153 км/ч, 83 узла)
- Дальность: 550 миль (890 км, 480 миль)
- Практический потолок: 18 000 футов (5 500 м)
- Скорость подъема: 1100 футов/мин (5,6 м/с)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
Примечания
- ^ abcdefgh "Американские самолеты: Ми - Му". www.aerofiles.com. 8 марта 2009 г. Получено 16.02.2010 г.
- ^ ab Andrade 1979, стр. 158
- ↑ Авиация 22 марта 1930 г., стр. 607, 609, 611.
Библиография
- Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера самолетов ВМС США с 1909 года . Midland County Publications. ISBN 0-904597-22-9.
- «Характеристики американских коммерческих самолетов» . Авиация . Т. 28, № 12. 22 марта 1930 г. С. 606–611 .
