Мисс Бельведер
Автомобиль-капсула времени
Мисс Бельведер
Мисс Бельведер опускают в хранилище
Дата15 июня 1957 г. – 14 июня 2007 г. ( 1957-06-15  – 2007-06-14 )
Продолжительность50 лет
РасположениеЗдание городского суда, Талса, Оклахома
Координаты36°08′57″с.ш. 95°59′43″з.д. / 36,1492°с.ш. 95,9953°з.д. / 36,1492; -95,9953
МотивКапсула времени
ОрганизованоКомитет Золотого Юбилея

Miss Belvedere — это Plymouth Belvedere 1957 года выпуска , который был запечатан в подземном хранилище на территории здания городского суда Талсы 15 июня 1957 года как 50-летняя капсула времени : [1] [2] «продукт американской промышленной изобретательности с непреходящей привлекательностью, которая будет оставаться в моде и 50 лет [спустя]».

Автомобиль, спортивное купе золотисто-белого цвета с пробегом в четыре мили, был захоронен в ходе празднеств «Тулсарама» в честь Золотого юбилея Оклахомы в Талсе , посвященных 50-летию штата . [1] Как капсула времени, его собирались выкопать и подарить человеку или его потомку, который точнее всех угадает численность населения Талсы пятьдесят лет спустя, в 2007 году. [3] Залитое на месте бетонное сооружение было покрыто пневматическим торкретированием и рекламировалось как способное выдержать ядерную атаку. [4] [5]

Автомобиль, названный «Мисс Бельведер» одним из членов оргкомитета 2007 года, был обнаружен на праздновании столетия штата и представлен публике на следующий день [6] [7], но затем выяснилось, что хранилище давно было затоплено водой, а сам автомобиль получил значительные косметические и структурные повреждения. [8] [9] [10]

После стабилизации [11] и десяти лет хранения Plymouth был принят в Музей исторических автомобильных аттракционов в Роско, штат Иллинойс [7] [12] , где он и по сей день экспонируется, в основном не отреставрированный.

История

Похороны (1957)

В рамках празднеств «Tulsarama» Golden Jubilee Week в городе Талса, посвященных 50-летию штата Оклахома , было решено похоронить в подземном хранилище новый двухцветный спортивный автомобиль Plymouth Belvedere 1957 года выпуска цвета пустынного золота и песчаных дюн . Кроме того, вместе с неназванным автомобилем в хранилище были помещены и другие современные предметы в качестве капсулы времени для людей 2007 года. [1] [13] Было сочтено, что эти предметы, когда хранилище было открыто в 2007 году, помогут познакомить будущие поколения с жизнью в 1957 году. На вопрос, почему был выбран Plymouth Belvedere 1957 года, председатель мероприятия Льюис Робертс-старший ответил, что автомобиль представляет собой «продвинутый продукт американской промышленной изобретательности с непреходящей привлекательностью, которая будет в моде и через 50 лет». [14] Автомобиль был подарен Plymouth Motors и группой автодилеров Plymouth из района Талсы. [1] В конечном итоге автомобиль должен был стать призом, присуждаемым после раскопок транспортного средства тому человеку или его потомку, который ближе всего к угадыванию численности населения Талсы в 2007 году. Дополнительный приз в размере сберегательного счета, начатого с депозита в размере 100 долларов в 1957 году, также будет присужден победителю конкурса. [3] Конкурс рекламировался под слоганом «Внезапно наступил 2007 год», который был вариацией рекламной кампании Plymouth 1957 года «Внезапно наступил 1960 год...». [15] [16] Соответствующий автомобиль был присужден в отдельном конкурсе несколькими днями ранее. [17]

Мемориальная доска над нераспечатанной капсулой времени в Талсе, Оклахома.
Табличка над капсулой времени, содержащей «Мисс Бельведер». Фотография сделана в Талсе, штат Оклахома, 16 марта 2006 года. Хранилище было открыто на следующий год в ознаменование столетия Оклахомы как штата.

Большое количество предметов было помещено в багажник и перчаточный ящик Мисс Бельведер . Частичный список предметов включал пятигаллонную канистру бензина, ящик моторного масла, ящик пива Schlitz и предметы, которые считались типичным содержимым женской сумочки, в том числе бутылку транквилизаторов, неоплаченный штраф за парковку, 14 шпилек, пудреницу, сигареты и спички, две расчески, тюбик помады, упаковку жевательной резинки, пластиковую шляпу от дождя, карманные салфетки для лица и 2,73 доллара купюрами и монетами. [18] [19] [14] Некоторые из предметов, помещенных в запечатанную стальную капсулу, заваренную и окрашенную в белый цвет, позади автомобиля, включали 48-звездный американский флаг, письма от различных государственных и городских чиновников и документацию по сберегательному счету на сумму 100 долларов в 1957 году, а также открытки для участия в конкурсе относительно населения города в 2007 году. [10] [20] [21]

Подземное бетонное хранилище размером 12 футов (3,7 м) на 20 футов (6,1 м) с пневматически нанесенным торкретированием на его внутренние стены было подготовлено на лужайке здания суда, причем верхняя часть хранилища находилась на три фута ниже поверхности. [22] Мисс Бельведер была помещена на стальной салазки с шинами, поднятыми над землей, и транспортное средство несколько раз опускалось в хранилище для фотографирования . [1] После того, как автомобиль опустили в последний раз, его покрыли веществом, похожим на космолин , а затем обернули слоями герметичного пластика. Предполагалось, что эти действия защитят автомобиль от влаги, которая могла просочиться внутрь. [23] [24] Бетонные балки были установлены сверху хранилища в качестве крышки, а затем балки были опрысканы торкретированием, чтобы запечатать хранилище. После замены грязи и дерна, бронзовый маркер, подаренный местным кладбищем, был установлен, чтобы отметить место. [24] В 1997 году некоторые люди ожидали, что автомобиль будет найден из-за надписи на маркере, которая гласила: «Золотая юбилейная капсула с Plymouth 1957 года будет открыта в 2007 году Комитетом столетия». Было ошибочно принято считать, что «Комитет столетия» относится к группе, которая организовывала празднование столетия города Талса в 1997 году. [25]

Раскопки (2007)

В годы, предшествовавшие ожидаемому открытию хранилища, некоторые предполагали, что автомобиль будет найден в почти первозданном состоянии, а другие беспокоились, что в хранилище могла попасть влага, что привело к его повреждению. [1] [26] Неизвестно, повлияла ли на хранилище авария на строительстве неподалеку в 1973 году, в результате которой был поврежден [водопроводная сеть#Топологии сетей распределения воды|водопровод]], затопившая территорию. [27] После восемнадцати месяцев подготовки добровольцами хранилище было открыто 14 июня 2007 года во время празднования столетия штата. [9] В интервью для прессы сопредседатель оргкомитета 2007 года Шэрон Кинг Дэвис призналась, что она назвала автомобиль Мисс Бельведер , [7] хотя на официальном сайте, использовавшемся перед мероприятием, это прозвище не использовалось. [28] Интерес к мероприятию стал вирусным, на мероприятии присутствовали новостные организации и заинтересованные люди из-за рубежа. [29] Организаторы договорились с тюнером Бойдом Коддингтоном , в рамках спонсорского соглашения , об использовании продукции спонсора для запуска автомобиля после его извлечения из хранилища. [30] [31] Местная крановая служба вызвалась поднять автомобиль из хранилища, и было изготовлено специальное подъемное оборудование. Была найдена идентичная модель Plymouth Belvedere, и были проведены тестовые подъемы с автомобилем для проверки центра тяжести для подъема. [32]

Работавшие над проектом были встревожены, обнаружив автомобиль в почти 2000 галлонах США (7600 л; 1700 имп галлонов) стоячей воды высотой 4 фута (1,2 м), [10] с доказательствами, указывающими на то, что вода когда-то была чуть ниже крышки, покрывая все транспортное средство. [9] В соответствии с реалиями Холодной войны конца 1950-х годов в Америке, бетонное ограждение рекламировалось как построенное для того, чтобы выдержать ядерную атаку , но не было герметичным , что допускало проникновение воды. [8] [33] При его извлечении Plymouth оставался завернутым в разорванную пластиковую оболочку, что делало невозможным увидеть его фактическое состояние, хотя затопление транспортного средства уже было бесспорным. [9] Группа по опасным веществам оценила транспортное средство на предмет потенциальной опасности для общественности, обнаружив углеводороды из нефти и газа, которые были захоронены вместе с транспортным средством. [34]

Стоячая вода была откачана из хранилища, автомобиль был подготовлен к подъему, затем извлечен и перевезен в конференц-центр Талсы, прежде чем был представлен 15 июня 2007 года. Бойд Коддингтон и его команда были рядом, чтобы оценить и запустить автомобиль, что было невозможно из-за состояния автомобиля. [33] [35] Хотя в замке зажигания были обнаружены проржавевшие ключи, а шины не поддавались накачиванию, подписи тех, кто присутствовал при его захоронении, были читаемы. [36] Предметы, захороненные вместе с автомобилем в запечатанном стальном контейнере, остались невредимыми, но все, что было похоронено незащищенным в автомобиле, было сильно повреждено или полностью испортилось из-за проникновения воды. [6] Среди предметов, извлеченных из багажника, были ржавые банки из-под ящика пива Schlitz и 5-галлонные (19 л; 4,2 имп. галлона) емкости с бензином и маслом, которые должны были использоваться для запуска автомобиля в 2007 году, если бензин больше не будет предпочтительным топливом для автотранспортных средств. [18] Стеклянные емкости с бензином и моторным маслом, которые были захоронены вместе с автомобилем, были доставлены в Университет Оклахомы для испытаний и исследований. [37] После церемонии открытия «Мисс Бельведер» была временно выставлена ​​на обозрение в местном автосалоне. [3]

Автомобиль должен был стать призом, присуждаемым человеку или его/ее потомку, который ближе всего подошел к угадыванию численности населения Талсы в 2007 году. Из 812 заявок победителем стал Рэймонд Хамбертсон, чье предположение в 384 743 было ближе всего к фактической цифре в 382 457. Выяснилось, что Хамбертсон умер в 1979 году, его жена — в 1988 году, и у пары не было детей. Автомобиль и сберегательный счет, который вырос до 666,85 долларов с первоначальной стоимости в 1957 году в 100 долларов, были присуждены выжившим сестрам и племяннику Хамбертсона. [38] [39] Родственники Хамбертсона отметили, что он никогда не жил в районе Талсы и не были уверены, почему он принял участие в конкурсе 1957 года. [38]

Стабилизация

В ноябре 2007 года родственники Хамбертсона отправили автомобиль в Нью-Джерси на предприятие Ultra One, реставрационной фирмы, чей специализированный продукт — раствор для удаления ржавчины, предназначенный для удаления только ржавчины, оставляя нетронутыми основной металл, краску и наклейки. [23] Было подсчитано, что проект по стабилизации займет около шести месяцев или, возможно, больше, учитывая сложность удаления смеси космолина и грязи, которые запеклись на автомобиле. Хотя не было никаких планов по разборке или восстановлению автомобиля, велись обсуждения относительно возвращения трансмиссии и электрической системы в рабочее состояние. [23]

В мае 2009 года, когда Дуайт Фостер из Ultra One принял участие в подкасте и предоставил подробности и новые фотографии, было показано, что реставрация Miss Belvedere все еще продолжается, а внешний вид автомобиля был практически очищен от ржавчины и грязи. [40] Фостер отметил, что он приобрел Plymouth Savoy 1957 года в качестве автомобиля-донора для замены необходимых деталей, чтобы уберечь Miss Belvedere от дальнейшего ухудшения состояния, и первоначальное предложение было рекламным трюком для его бизнеса. [23] Была надежда, что рама и багажник под кузовом будут использованы от Savoy для замены ослабленных оригинальных деталей. [11] Однако, вложив более 15 000 долларов и оценив состояние рамы и кузова, Фостер прекратил дальнейшие реставрационные работы. [23] Автомобиль оставался на складе Ultra One в течение десяти лет, пока искалось постоянное место для экспозиции. [7]

Выставка

После завершения стабилизации город Талса отклонил заявку на постоянную экспозицию автомобиля, [23] как и Смитсоновский институт . [7] [4]

В 2015 году Фостер объявил, что автомобиль был принят в Музей исторических автомобильных достопримечательностей в Роско, штат Иллинойс . [7] После того, как Уэйн Ленсинг, владелец музея, изначально планировал, что выставка откроется к 2016 году [7], автомобиль был отправлен в музей в 2017 году и подготовлен к выставке [12] перед открытием 9 июня 2020 года [41] — где он и остается по состоянию на 2025 год.

Ссылки

  1. ^ abcdef Бенджаминсон, Джим (1994). Плимут 1946-1959. Motorbooks International. ISBN 0879388404. Архивировано из оригинала 2014-10-12 . Получено 2015-11-22 .
  2. ^ "Ржавая классика в надежных руках". NJ.com . 25 июня 2008 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  3. ^ abc "Belvedere brouhaha". Tulsa World . 19 июня 2007. Получено 21 ноября 2015 г. (требуется подписка)
  4. ^ ab "One Lap of the Web: Ditching Miss Belvedere". Autoweek . 16 апреля 2014 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  5. ^ ЮОЗАПАВИЧИУС, ДЖАСТИН (16.06.2007). "Ржавый Plymouth 1957 года, найденный в Оклахоме". The Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 22.11.2015 .
  6. ^ ab "Автомобильная 'капсула времени' обнаружена спустя 50 лет". msnbc.com . 15 июня 2007 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  7. ^ abcdefg Ковингтон, Ханна. «Великолепная старая дама»: Мисс Бельведер отправляется в новый дом, Tulsa World , 22 июня 2015 г. Доступ 22 июня 2015 г.
  8. ^ ab TulsaWorld: Захороненное хранилище Бельведера, полное воды
  9. ^ abcd "Сводчатые надежды на зарытый автомобиль рухнули". Tulsa World . 14 июня 2007 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  10. ^ abc "Автомобиль-капсула времени Centennial найден разрушенным". Reuters . 2007-06-18 . Получено 2015-11-22 .
  11. ^ ab Schembari, James (2010-02-05). «Спасение знаменитого ржавого ведра». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 21 ноября 2015 г.
  12. ^ ab Payne, Stetson Payne (24 июня 2017 г.). «Спустя десять лет после того, как мисс Бельведер была обнаружена в Талсе, она наконец отправилась в автомобильный музей Иллинойса». Tulsa World . Получено 10 декабря 2017 г.
  13. ^ "Бельведер - захоронение 1957". Tulsa World . Получено 21.11.2015 .
  14. ^ ab "Tulsarama - Buriedcar.com". 2007-07-03. Архивировано из оригинала 3 июля 2007 г. Получено 2015-11-21 .
  15. ^ Баррелл, Дэвид (5 июля 2017 г.). «Вдруг... наступил 1960 год — лучшая кампания всех времен! — Motoringuru.com.au». Motoringuru.com.au . Получено 7 января 2018 г.
  16. ^ Ковальке, Рон (21 декабря 2007 г.). «Вспоминая похороны Plymouth Belvedere 1957 года в Тулсараме». Old Cars Weekly . Получено 7 января 2018 г.
  17. ^ "Другой Бельведер". Tulsa World . 28 мая 2007 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  18. ^ ab "Что зарыто в этой машине?". Tulsa World . 15 июня 1997 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  19. ^ "Truth Unearthed!". Tulsa World . 15 июня 1997 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  20. ^ "Tulsans bury a new car". Tulsa World . 7 мая 2007 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  21. ^ «Эта закопанная машина? Ведро ржавчины». www.cbsnews.com . 16 июня 2007 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  22. ^ Морган, Дэвид (15 июля 2007 г.). «Плимут 1957 года найден спустя 50 лет». Associated Press . Получено 7 января 2018 г.
  23. ^ abcdef "Хотя мисс Бельведер освободилась от грязного гумбо, теперь она погрязла в неопределенности | Hemmings Daily". Hemmings Motor News . Получено 21.11.2015 .
  24. ^ ab "Tulsans bury a new car". Tulsa World . 7 мая 2007 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  25. ^ Эспиноза, Рик. «Раскрытая правда!». Tulsa World . Получено 7 января 2018 г.
  26. ^ "Воспоминания: Воспоминания о событиях 50-летней давности могут быть нечеткими". Tulsa World . 28 января 2007 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  27. ^ Мартин, Кит (2017). Странные, но правдивые истории о коллекционировании автомобилей: утонувшие Bugatti, захороненные Belvederes, преступные Ferrari и другие дикие истории об автомобильных злоключениях. Motorbooks. стр. 93. ISBN 9780760353608. Получено 10 декабря 2017 г. .
  28. ^ "1957 Plymouth Belvedere жив в 2007 году!". Buriedcar.com . Архивировано из оригинала 2007-06-14.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  29. ^ Превич, Чад (9 мая 2007 г.). «Июньская презентация купе 1957 года, привлекающая внимание». NewsOK.com . Получено 8 января 2018 г. .
  30. ^ Ньюман, Эд (15 июля 2017 г.). «История мисс Бельведер возвращает воспоминания о Талсе». Дилер по заказу синтетического масла со склада . Получено 7 января 2018 г.
  31. ^ «Бойд Коддингтон планирует установить синтетические смазочные материалы AMSOIL в Тулсарама Бельведер». www.enhancedsyntheticoil.com .
  32. ^ Деспотович, Дженни. «Подъем исторического захороненного Бельведера в Талсе». www.taylorcrane.com . Получено 31 декабря 2017 г. .
  33. ^ ab Бустилло, Мигель (16.06.2007). «Время к Талсе добрее, чем к захороненному автомобилю». Los Angeles Times . ISSN  0458-3035 . Получено 21.11.2015 .
  34. ^ Превич, Чад (13 июня 2007 г.). «Закопанный автомобиль — не самое приятное зрелище». NewsOK.com . Получено 31 декабря 2017 г. .
  35. ^ "Плохое состояние автомобиля неудивительно". Tulsa World . 16 июня 2007 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  36. ^ Лауэр, Роберт Эрл. «Захороненная капсула времени в Плимуте 1957 года, открытие, 2007». www.allpar.com . Получено 8 января 2018 г. .
  37. ^ "Газ похоронен вместе с Plymouth, который будет протестирован". Newson6.com. 25 июня 2007 г. Получено 9 января 2018 г.
  38. ^ ab "Мисс Бельведер, у вас есть победитель: Но Рэймонд Хамбертсон умер в 1979 году". Tulsa World . 23 июня 2007 г. Получено 21 ноября 2015 г.
  39. ^ "Пока, мисс Бельведер". Tulsa World . 30 ноября 2007 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  40. ↑ Коллекционное автомобильное радио Hemmings, эпизод 16: Очистка от ржавчины Мисс Бельведер, почему наличные за автохлам не работают
  41. ^ «Мисс Бельведер теперь экспонируется в музее исторических автомобилей в Иллинойсе». 9 июля 2020 г.
  • Похороненный Плимут (включая архивные кадры события 1957 года)
  • Поднятие захороненного Плимута
  • Обсуждение Мисс Бельведер на канале Forward Look Network
  • Статья в TulsaWorld о текущем состоянии «Мисс Бельведер» и попытках передать ее в дар Смитсоновскому институту от 15 июня 2012 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Мисс_Бельведер&oldid=1269701183"