Эту статью , возможно, придется переписать, чтобы она соответствовала стандартам качества Википедии . ( Июнь 2024 г. ) |
Несчастный случай | |
---|---|
Дата | 23 января 2008 г. ( 2008-01-23 ) |
Краткое содержание | Управляемый полет на местности в плохих погодных условиях |
Сайт | Мирославец , Польша 53 ° 22'48 "N 16 ° 06'39" E / 53,38000 ° N 16,11083 ° E / 53,38000; 16.11083 |
Самолеты | |
Тип самолета | EADS CASA C-295 |
Оператор | Польские ВВС |
Регистрация | 019 |
Происхождение полета | Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена , Польша] |
Место назначения | 12-я авиабаза , Мирославец , Польша |
Жильцы | 20 |
Пассажиры | 16 |
Экипаж | 4 |
Погибшие | 20 |
Выжившие | 0 |
23 января 2008 года военно-транспортный самолет польских ВВС EADS CASA C-295 , летевший из Варшавы , потерпел крушение в Мирославце при попытке приземлиться на 12-й авиабазе , в результате чего погибли все 20 пассажиров и членов экипажа. Среди 20 жертв на борту были высокопоставленные офицеры польских ВВС. [1] [2]
Это была первая катастрофа со смертельным исходом с участием CASA C-295. Впоследствии все польские C-295 были приземлены до дальнейшего уведомления. [3] В ходе последующих расследований было установлено, что основной причиной аварии стала непреднамеренная потеря экипажем самолета пространственной и ситуационной осведомленности во время захода на посадку в плохих погодных условиях, с низкой облачностью и плохой видимостью. [4] В ходе расследования после аварии также был выявлен ряд вторичных причин и способствующих факторов, включая недостатки навыков авиадиспетчеров и методов управления и контроля за посадкой. [5] Военные эксперты квалифицировали его как «самый безопасный самолет польских ВВС». [6]
Министр обороны Польши Богдан Клих уволил пятерых военнослужащих ВВС после того, как расследование катастрофы пришло к выводу, что причиной катастрофы стали многочисленные недостатки. [7]
Среди погибших был бригадный генерал Анджей Анджеевский, командир авиабригады, базирующейся в Свидвине. [8]