Броненосец класса «Минотавр»
 Минотавр , 1875–1887 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | класс Минотавр |
| Операторы |  Королевский флот |
| Предшествовал | HMS Ахиллес |
| Преемник | класс «Принц-консорт» |
| Завершенный | 3 |
| Списано | 3 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Броненосный фрегат |
| Смещение | 10 627 длинных тонн (10 798 т ) |
| Длина | 407 футов 0 дюймов (124,05 м) ( o/a ) |
| Луч | 59 футов 6 дюймов (18,1 м) |
| Черновик | 27 футов 9 дюймов (8,5 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 1 вал, 1 хобот паровой машины |
| План паруса | 5-мачтовый |
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) |
| Диапазон | 1500 морских миль (2800 км; 1700 миль) при скорости 7,5 узлов (13,9 км/ч; 8,6 миль/ч) |
| Дополнение | 800 фактических |
| Вооружение | |
| Броня | |
Броненосцы класса Minotaur состояли из трех бронированных фрегатов, построенных для Королевского флота в 1860-х годах. Они представляли собой увеличенные версии HMS Achilles с более тяжелым вооружением, более толстой броней и более мощными двигателями. Корабли этого класса были уникальными среди броненосных военных кораблей, поскольку имели по завершении пять мачт, названных фор-, второ-, грот-, четверто- и бизань-.
История
Первоначально предполагалось установить сорок 110-фунтовых казнозарядных орудий Armstrong на главной палубе и еще десять на поворотных установках на верхней палубе. Неудача с этими орудиями в эксплуатации привела к полной переоценке их вооружения, с сопутствующей задержкой в вооружении всего класса. Корабли были вооружены комбинацией 9-дюймовых дульнозарядных винтовок (MLR) на металлических лафетах и 7-дюймовых MLR на канатных лафетах. При умеренном волнении эти 7-дюймовые пушки были практически неработоспособны, что делало Minotaur s одновременно самым тяжелым и худшим вооруженным из викторианских линкоров.
Minotaur были плохими моряками, никогда не превышая скорости под парусом около 9,5 узлов (17,6 км/ ч ; 10,9 миль/ч) при всех парусах и попутном ветре. Они были, несмотря на количество мачт, которые они демонстрировали, самыми медлительными из всех британских броненосцев под парусом. Они считались хорошими морскими судами и считались одними из самых устойчивых кораблей в боевом флоте [ требуется цитата ] . Они были медлительны в маневрировании при ручном управлении, но считались хорошими после установки парового управления.
Примечания
Ссылки
- Баллард, GA, Адмирал (1980). Черный боевой флот . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-924-3.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - Браун, Дэвид К. (2003). Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905 (переиздание издания 1997 года). Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-529-2.
- Фридман, Норман (2018). Британские линкоры викторианской эпохи . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-329-0.
- Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
- Робертс, Джон (1979). «Великобритания (включая имперские силы)». В Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Нью-Йорк: Mayflower Books. стр. 1– 113. ISBN 0-8317-0302-4.* Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- Учебник артиллерийского дела. Лондон: Harrison and Sons for His Majesty's Stationery Office. 1887. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года . Получено 27 сентября 2010 года .
