Шоссе штата Миннесота 62 (округа Хеннепин–Дакота)

Магистральное шоссе 62
Магистральное шоссе 62
Кросстаунское шоссе
	MN 62 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается MnDOT
Длина	18,599 миль (29,932 км)
Существовал	1988–настоящее время
Основные развязки
Западный конец	I-494 / CR 62 в Иден-Прери
Основные перекрестки	US 169 / US 212 в Иден-Прери; MN 100 в Эдине; I-35W / MN 121 в Ричфилде; MN 77 / CR 152 в Миннеаполисе; MN 5 в Форт-Снеллинге; MN 55 в Мендота-Хайтс; MN 13 в Мендота-Хайтс; I-35E в Мендота-Хайтс; MN 149 в Мендота-Хайтс; MN 3 в Инвер-Гроув-Хайтс;
Ист-Энд	I-494 / US 52 в Инвер-Гроув-Хайтс
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Миннесота
Округа	Хеннепин , Дакота
Система автомагистралей
	Система магистральных автомагистралей Миннесоты; Межгосударственный; НАС; Состояние; Законодательный; Живописный;

Восточное шоссе в Миннесоте

Minnesota State Highway 62 ( MN 62 ) — шоссе в районе Twin Cities в Миннесоте . Маршрут был частью County Road 62 (CR 62) до 1988 года, когда часть маршрута была унаследована штатом. Западная конечная точка шоссе находится на Interstate 494 (I-494) в Иден-Прери , где дорога продолжается на запад как CR 62 до CR 101. Восточная конечная точка маршрута находится на пересечении с I-494 в Инвер-Гроув-Хайтс . На местном уровне первоначальная часть маршрута в округе Хеннепин известна как « Crosstown Highway » или просто « Crosstown », хотя вывески с этим названием появляются не на самом шоссе, а только на местных улицах, прилегающих к дороге. Оно также используется в качестве альтернативного названия, даже Департаментом транспорта Миннесоты (MnDOT). ^[1] Длина маршрута составляет 18,6 миль (29,9 км).

Описание маршрута

MN 62 служит маршрутом с востока на запад между Иден-Прери, Миннетонкой, Эдиной, Ричфилдом, Миннеаполисом, Форт-Снеллингом, Мендота-Хайтс и Инвер-Гроув-Хайтс. Маршрут построен по стандартам автомагистралей на большей части своей длины, за исключением западной части в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км), которая представляет собой скоростную автомагистраль с двумя перекрестками с регулируемым светофором. Восточная часть также является скоростной автомагистралью, за исключением последней мили между Мендота-Роуд и I-494, которая снова является автомагистралью. Маршрут проходит в округах Хеннепин и Дакота .

Из-за существования второго государственного шоссе 62 в юго-западном углу штата между Фульдой и Уиндомом , участок MN 62 в районе городов-побратимов начинает свою нумерацию с мили 100. Это нетрадиционно, поскольку обе государственные магистрали имеют общую длину 36 миль (58 км). «Миля 100» калибруется там, где CR 101 и CR 62 встречаются на границе Иден-Прери — Миннетонка ; хотя сами мили, начиная с мили 104, не появляются до обслуживаемого государством участка внутри кольцевой дороги I-494 .

История

Дорога MN 62 в районе городов-побратимов была разрешена в 1988 году. До 1988 года маршрут назывался Hennepin County Road 62. Дорога была построена в основном в конце 1960-х годов округом Хеннепин.

Первоначальная нумерация округа Хеннепин 62 соответствовала 62-й улице в Миннеаполисе. Однако некоторые части MN 62 отклоняются от плоскости 62-й улицы, например, вблизи аэропорта MSP MN 62 проходит вдоль плоскости 58-й улицы.

Ранее на восточной конечной станции MN 62 (MN 55) был светофор , пока в 2004 году во время строительства синей линии легкорельсового транспорта METRO не была реконструирована развязка .

Проект реконструкции I-35W и шоссе 62 Crosstown Commons

На шоссе MN 62 в городах-побратимах был один из самых известных перекрестков в регионе, где оно пересекалось с I-35W . Этот участок длиной в милю был неофициально известен как «Crosstown Commons». Планы «расплести» и расширить этот участок дороги для улучшения транспортного потока приходили и уходили в течение многих лет, расстраивая 200 000 водителей, которые пользовались им ежедневно. Строительство текущего проекта должно было начаться в июле 2006 года, но было отложено из-за дефицита государственного бюджета.

Проект был достаточно профинансирован во время второго срока губернатора Тима Поленти , и заявки были получены в апреле 2007 года. Тендер выиграл консорциум Ames, Lunda и Schafer за 288 миллионов долларов. Строительство началось в мае 2007 года. Проект включал 25 новых мостов, 63 мили полос шоссе и расширение общей ширины проезжей части с 6 до 12 полос на Lyndale Avenue . Мосты были отлиты в Коутсе, штат Миннесота , и доставлены грузовиками для монтажа на месте. Новый проект включает транзитные/ HOV полосы и был завершен в ноябре 2010 года. ^[2] Новая развязка имеет три сквозные полосы для I-35W (включая одну полосу для HOV) в каждом направлении и две отдельные сквозные полосы для MN 62 в каждом направлении, что устраняет необходимость прокладывать путь через транспорт. Стоимость устранения недостатков на этом коротком участке шоссе в 2007 году оценивалась в 285 миллионов долларов. ^[3]

Расширение

В августе 2018 года обозначение MN 62 было расширено от его бывшей восточной конечной точки на MN 55 около моста Мендота до новой конечной точки на I-494 в городе Инвер-Гроув-Хайтс. Это новое расширение обозначено как MN 55/MN 62 через мост Мендота. За мостом MN 62 полностью заменяет бывшую MN 110 до I-494. Этот проект был обозначен MnDOT как «Один маршрут. Одно название». Причиной изменения стало назначение единого номера шоссе этому непрерывному маршруту в отличие от трех разных номеров шоссе (MN 62, MN 55, MN 110), которые маршрут имел ранее. MnDOT считает, что это уменьшит вероятность путаницы среди автомобилистов. Теперь MN 62 в районе городов-побратимов начинается и заканчивается на I-494, проходя через округа Хеннепин и Дакота.

Выйти из списка

Некоторые выходы пронумерованы.

Графство	Расположение	ми ^[4]	км	Выход	Направления	Примечания
Хеннепин	Линия Иден-Прери – Миннетонка	103.592	166.715	—	I-494 / CSAH 62 запад (62-я улица)	Пересечение на одном уровне ; западная конечная остановка; дорога продолжается как CSAH 62 (62nd Street)
	Линия Иден-Прери – Миннетонка	104.727	168.542	104	CSAH 61 (Шейди Оук Роуд)
	Линия Иден-Прери – Эдина	105.867	170.376	105	США 169	Развязка Cloverleaf; обозначена как съезд 105A (SB) и съезд 105B (NB)
	Линия Иден-Прери – Эдина	106.354	171.160	106А	США 212 запад	Выход на запад и вход на восток
	Эдина	106.473	171.352	106Б	CSAH 158 (Глисон Роуд)	Обозначается как съезд 106 в восточном направлении.
		107.369	172.794	107	Трейси Авеню
		108.342	174.360	108	МН 100	Развязка Cloverleaf; обозначена как съезд 108A (SB) и 108B (NB)
		109.183	175.713	109А	Дорога Вэлли Вью	Выход на восток и вход на запад
		109.422	176.098	109Б	CR 17 (проспект Франс)	Обозначается как съезд 109 в западном направлении.
	Эдина – Ричфилд – Миннеаполис тройной пункт	110.002	177.031	110А	CR 31 (проспект Ксеркса)
	Линия Ричфилд – Миннеаполис	110.502	177.836	110Б	CR 32 (Пенн Авеню)
		111.278	179.085	111А	I-35W юг – Альберт Ли	Съезд 11 с I-35W; въезд в западном направлении с I-35W Примечание: включает прямой въездной пандус с MN 121.
		111.538	179.503		Линдейл Авеню
		111.6	179,6	112А	I-35W север – Миннеаполис	I-35W съезд 11
		112.512	181.071		CR 35 (Портленд Авеню)	Нет западного входа
	Миннеаполис	113.322	182.374		Блумингтон Авеню	Выход и вход в восточном направлении
		113.642	182.889		MN 77 юг / CR 152 север ( Cedar Avenue )
		114.367	184.056		CSAH 54 север (28-я авеню)
		114.842	184.820		34-я авеню
	Неорганизованная территория Форта Снеллинг	115.982	186.655	115	MN 55 west (Hiawatha Avenue) / Great River Road (National Route) / Minnehaha Avenue / Federal Drive	Бывшая восточная конечная остановка MN 62; Федерал Драйв не обозначен; западный конец Грейт Ривер Роуд перекрывается; доступ к Системе здравоохранения Министерства по делам ветеранов Миннеаполиса и станции Медицинского центра Министерства по делам ветеранов ( синяя линия )
		116.293	187.155	116А	Bloomington Road – историческое место Форт Снеллинг	Ft. Snelling не подписан в восточном направлении
		116.454	187.415	116 г. до н.э.	MN 5 – Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол , Сент-Пол
Река Миннесота		116.479– 116.869	187.455– 188.082	Мост Мендота
Дакота	Мендота Хайтс	116.946	188.206	117	МН 55 восток	Выход на восток и вход на запад
		117.333	188.829		MN 13 восток / Great River Road (национальный маршрут) – MN 55	Восточный конец дороги Грейт-Ривер перекрывает дорогу
		118.442	190.614		I-35E – Сент-Пол , Альберт-Ли	I-35E северный съезд 101, южные съезды 101A-B; развязка
		119.113	191.694		MN 149 (Додд Роуд)
	Инвер Гроув Хайтс	121.416	195.400		MN 3 (Южный Роберт Трейл)	Обмен
	Инвер Гроув Хайтс	122.191	196.647		I-494 / US 52 – Сент-Пол , Рочестер	Съезд 67 с I-494; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Ссылки

^ Крамаш, Тодд (20 мая 2003 г.). «Проекты шоссе 62 (Кросстаун) начинаются 27 мая» (пресс-релиз). Департамент транспорта Миннесоты . Архивировано из оригинала 13 июля 2007 г. . Получено 13 января 2022 г. .
↑ Олсон, Дэн (15 мая 2007 г.). «Распутывание печально известного дела Crosstown Commons уже началось». Minnesota Public Radio . Получено 31 мая 2007 г.
^ Меландер, Джуди (5 февраля 2007 г.). "MnDOT приглашает подрядчиков подать заявку на проект I-35W/Crosstown" (пресс-релиз). Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала 20 августа 2007 г. . Получено 31 мая 2007 г.
^ Департамент транспорта Миннесоты. "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF) . Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты . Получено 1 августа 2018 г. .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Миннесота 62 (округа Хеннепин–Дакота)

KML из Wikidata

I-35W и шоссе 62 - Crosstown Commons - Проект реконструкции - веб-страница

[1] Крамаш, Тодд (20 мая 2003 г.). «Проекты шоссе 62 (Кросстаун) начинаются 27 мая» (пресс-релиз). Департамент транспорта Миннесоты . Архивировано из оригинала 13 июля 2007 г. . Получено 13 января 2022 г. .

[2] Олсон, Дэн (15 мая 2007 г.). «Распутывание печально известного дела Crosstown Commons уже началось». Minnesota Public Radio . Получено 31 мая 2007 г.

[3] Меландер, Джуди (5 февраля 2007 г.). "MnDOT приглашает подрядчиков подать заявку на проект I-35W/Crosstown" (пресс-релиз). Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала 20 августа 2007 г. . Получено 31 мая 2007 г.

[logpoint-4] Департамент транспорта Миннесоты. "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF) . Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты . Получено 1 августа 2018 г. .