Министерство транспорта и коммуникаций (Литва)
Министерство транспорта и коммуникаций
Susisiekimo Ministryija
(на литовском языке)
Обзор министерства
Сформированный19 ноября 1918 г .; 105 лет назад [1] ( 1918-11-19 )
ЮрисдикцияПравительство Литвы
Штаб-квартираГедимино 17, Науяместис ,
01104 Вильнюс
Сотрудники158 постоянных сотрудников
(январь 2021 г.) [2]
Годовой бюджет1,088 млрд евро (2021) [3]
Министр, ответственный
Веб-сайтсумин.lrv.lt
Карта
54°41′16.1″с.ш. 25°16′41.3″в.д. / 54.687806°с.ш. 25.278139°в.д. / 54.687806; 25.278139
Штаб-квартира

Министерство транспорта и коммуникаций ( лит . Lietuvos Respublikos susisiekimo Ministerija ) — государственное учреждение Литовской Республики , которое координирует работу автомобильных, железнодорожных, воздушных, водных, транспортных, почтовых и электронных коммуникаций, а также реализует стратегию и политику государственного управления.

История

Министерство транспорта и коммуникаций Литвы было создано 11 ноября 1918 года и действовало до Второй мировой войны . [1] Министерством временно руководил тогдашний министр финансов Мартинас Йчас (1885–1941). После восстановления независимости Литвы 22 марта 1990 года было сформировано новое правительство, а также было воссоздано Министерство транспорта и коммуникаций. С первых дней деятельности важнейшими задачами Министерства были: выведение транспортного сектора из подчинения общесоюзных министерств, создание новой транспортной стратегии и правовой системы, интеграция литовского транспортного сектора в европейскую транспортную сеть.

Министры

  Избирательная акция поляков в Литве  Союз Отечества  Либеральное движение  Либеральный союз  Социал-демократическая партия  Независимый

Министерство транспорта и коммуникаций
СрокМинистрВечеринкаКабинетОфис
Дата началаДата окончанияВремя пребывания в должности
1Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйПрунскене17 января 1990 г.10 января 1991 г.358 дней
2Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйШименас10 января 1991 г.13 января 1991 г.3 дня
3Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйВагнориус13 января 1991 г.21 июля 1992 г.1 год, 190 дней
4Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйАбишала21 июля 1992 г.17 декабря 1992 г.149 дней
5Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйЛубис17 декабря 1992 г.31 марта 1993 г.104 дня
6Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйШлежявичюс31 марта 1993 г.19 марта 1996 г.2 года, 354 дня
7Йонас Биржишкис
(родился в 1932 году)		НезависимыйСтанкявичюс19 марта 1996 г.10 декабря 1996 г.266 дней
8Альгис Жваляускас
(1955 г.р.)		Союз ОтечестваВагнориус10 декабря 1996 г.25 ноября 1998 г.1 год, 350 дней
9Римантас Диджиокас
(1953 г.р.)		Союз Отечества6 января 1999 г.10 июня 1999 г.155 дней
10Римантас Диджиокас
(1953 г.р.)		Союз ОтечестваПаксас10 июня 1999 г.11 ноября 1999 г.154 дня
11Римантас Диджиокас
(1953 г.р.)		Союз ОтечестваКубилюс11 ноября 1999 г.9 ноября 2000 г.364 дня
12Гинтарас Стряукас
(1960 г.р.)		Либеральный союзПаксас9 ноября 2000 г.24 января 2001 г.76 дней
13Дайлис Альфонсас Баракаускас
(1952 г.р.)		Либеральный союз24 января 2001 г.12 июля 2001 г.169 дней
14Зигмантас Бальчитис
(1953 г.р.)		Социал-демократическая партияБразаускас12 июля 2001 г.14 декабря 2004 г.3 года, 155 дней
15Зигмантас Бальчитис
(1953 г.р.)		Социал-демократическая партияБразаускас14 декабря 2004 г.14 мая 2005 г.151 день
16Пятрас Чесна
(родился в 1945 году)		Социал-демократическая партия10 июня 2005 г.18 июля 2006 г.1 год, 38 дней
17Альгирдас Буткявичюс
(1958 г.р.)		Социал-демократическая партияКиркилас18 июля 2006 г.27 мая 2008 г.1 год, 314 дней
18Элигиюс Масюлис
(родился в 1974 году)		Либеральное движениеКубилюс9 декабря 2008 г.13 декабря 2012 г.4 года, 4 дня
19Римантас Синкявичюс
(1952 г.р.)		Социал-демократическая партияБуткявичюс13 декабря 2012 г.13 декабря 2016 г.4 года, 0 дней
20Рокас Масюлис
(родился в 1969 году)		НезависимыйСквернелис13 декабря 2016 г.7 августа 2019 г.2 года, 237 дней
21Ярослав Наркевич
(1962 г.р.)		Избирательная акция поляков в Литве7 августа 2019 г.11 декабря 2020 г.1 год, 126 дней
22Мариус Скуодис
(родился в 1985 году)		НезависимыйШимоните11 декабря 2020 г.Действующий3 года, 341 день

Роль и обязанности

Министерство стремится:

  • выполнять требования законодательства Европейского Союза в области транспорта, почты и электронных коммуникаций;
  • модернизировать транспортную инфраструктуру;
  • интегрировать основные автомагистрали страны в трансъевропейские сети;
  • обеспечить развитие транспортного бизнеса, прозрачную конкуренцию;
  • повышение качества услуг транспорта и связи;
  • содействовать развитию мультимодальных перевозок , логистических центров, общественных сооружений;
  • координация деятельности в области транспорта, почты и электронных коммуникаций;
  • принимать участие в разработке политики безопасности дорожного движения на всех видах транспорта;
  • участвовать в разработке политики по снижению негативного воздействия транспортных территорий на окружающую среду.

Важнейшие проекты развития транспортной и коммуникационной инфраструктуры

Строительство первой железной дороги Rail Baltica . Май 2010 г.
Реконструкция кольцевой развязки Якай. Процесс строительства самой длинной эстакады в Литве. Апрель 2010 г.

Rail Baltica является одним из приоритетных проектов Трансъевропейских транспортных сетей Европейского Союза(TEN-T). Европейская железная дорога свяжет Хельсинки с Таллином , Ригой , Каунасом и Варшавой . Проект финансируется TEN-T Европейского Союза , Фондом сплочения и Литовским государством, стартовал в 2010 году.

Via Baltica известна как часть европейского маршрута E67 между Варшавой и Таллином. Международный проект Via Baltica помогает создать лучшие условия движения между Центральной, Западной Европой и странами Балтии.

RAIN – проект по развитию широкополосного Интернета во всех сельских районах страны. Проект будет завершен в 2013 году. Цель проекта – обеспечить широкополосным доступом все сельские округа государственных администраций, больницы, лаборатории, школы, музеи, библиотеки, общественные точки доступа в Интернет.

MEZON 4G Internet, работающий на основе передовых беспроводных технологий, обеспечивает чрезвычайно высокую скорость (скорость загрузки - до 10 Мбит/с). MEZON Internet работает в 53 городах и поселках, он доступен примерно 60 процентам населения Литвы. Планируется, что в следующем году мобильный интернет MEZON будет доступен на всей густонаселенной территории Литвы.

Дноуглубление акватории Клайпедского государственного морского порта , строительство и реконструкция набережных (2004–2010), улучшение условий обслуживания грузов и пассажиров.

Реконструкция порта Швянтойи . Начата в 2010 году. Порт будет обслуживать прогулочные, малые, спортивные, рыболовные суда, малые морские круизные и пассажирские суда.

Строительство глубоководного порта в Клайпеде (планируется).

Реконструкция кольцевой развязки Якай (2010 г., завершен первый этап реконструкции). Четырехполосная эстакада соединяет Каунасское и Клайпедское направления.

Реконструкция железнодорожного тоннеля в Каунасе (2008)

Модернизация приграничной железнодорожной станции Кена (2008)

Учреждения, подведомственные Министерству транспорта и коммуникаций

  • Государственная автомобильная инспекция
  • Государственная железнодорожная инспекция
  • Литовская дорожная администрация
  • Управление инфраструктуры пограничного перехода
  • Комитет по развитию информационного общества

Учреждения и предприятия, находящиеся в ведении Министерства

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Lietuvos transporto istorija" [История транспорта Литвы]. Министерство транспорта и коммуникаций (на литовском языке) . Получено 9 июля 2023 г.
  2. ↑ Сотрудники Lietuvos Respublikos Susisiekimo Ministryija (застрахованы) 6 января 2021 г.
  3. ^ Бюджет Литвы на 2021 год
  • ПРАВИЛА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ. [1]
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Министерство_транспорта_и_коммуникаций_(Литва)&oldid=1256922937"