Министерство по климатическим действиям и энергетике (Австрия)

Министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий
Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Обзор министерства
Сформированный	1896 ; 128 лет назад (как Императорское министерство путей сообщения) ( 1896 )
Штаб-квартира	Штубенринг 1, Внутренний Штадт , Вена ; 48 ° 12'38 "N 16 ° 23'9" E / 48,21056 ° N 16,38583 ° E / 48,21056; 16,38583
Годовой бюджет	9,82 млрд евро (2022 финансовый год)
Руководители министерства	Леонора Гевесслер , министр ; Герберт Кассер, Генеральный секретарь ;
Детское служение	Патентное бюро;
Веб-сайт	bmk.gv.at

Министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий ( нем . Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie , букв. «Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий») — правительственное министерство Австрии , отвечающее за транспорт , исследования , инновации , энергетику и охрану окружающей среды .

Обзор

Впервые созданное в 1896 году, его точное название и портфель претерпевали многочисленные изменения на протяжении многих лет. С 2000 по 2020 год министерство официально называлось Министерством транспорта, инноваций и технологий ( Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie или BMVIT ). В дополнение к его основным нормативным и инфраструктурным обязанностям, оно занимается содействием научным исследованиям и технологическому прогрессу. Министерство регулирует автотранспортные средства, железные дороги, водные пути, безопасность полетов, управление воздушным движением, метеорологические службы, общественный транспорт, почтовую систему и сектор телекоммуникаций.

Оно обслуживает автобаны и другие национальные автомагистрали. Министерство также владеет и контролирует via donau , корпорацию, ответственную за поддержание Дуная в качестве торгового судоходного пути и заповедника. С января 2020 года министерство также отвечает за охрану окружающей среды, энергетику и экологические технологии. ^[4]

История

Министерство было впервые создано как Цислейтанское министерство железных дорог в 1896 году; ранее железные дороги находились в ведении Министерства торговли ( Handelsministerium ). В 1923 году Министерство железных дорог было снова объединено с Министерством торговли.

В своей нынешней форме и под современным общепринятым названием Министерство транспорта появилось в 1945 году. Его сферами ответственности были железные дороги, почтовая система, судоходство и общественный транспорт. В 1950 году оно получило ответственность за дела авиации. В 1973 году оно было поручено отвечать за ряд дополнительных областей, включая, помимо прочего, автотранспортные средства, вопросы дорожной полиции и нефтепроводы. Время от времени министерство также контролировало национализированную тяжелую промышленность Австрии, осуществляя прямой контроль над некоторыми из крупнейших работодателей страны и значительным процентом ВВП страны. С 1950 по 1973 год оно также контролировало сектор электроэнергетики.

В 1996 году министерство было объединено с министерством экономики. Когда оно было вновь воссоздано в 2000 году, оно получило ответственность за строительство и содержание национальных дорог.

29 января 2020 года оно было переименовано в Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий . ^[4]

Обязанности

По состоянию на январь 2020 года министерству поручено регулировать, надзор и управление соответственно: ^[5]

борьба с изменением климата и защита окружающей среды;
управление отходами и рекультивация загрязненных территорий;
сохранение видов;
охрана природных пещер;
защита от ионизирующего излучения;
торговля и сбыт ядовитых веществ;
энергетический сектор, за исключением вопросов, входящих в компетенцию Федерального министерства цифровых технологий и экономики ;
политика дорожного движения;
перевозки железнодорожным, водным и авиационным транспортом;
дорожное движение и вопросы дорожной полиции; расследование несчастных случаев;
национальные дороги;
компании, ответственные за строительство и содержание национальных дорог в соответствии с национальным законодательством;
гидротехнические водные пути в отношении судоходных рек Дунай и Марх, а также реки Тайя вдоль международной границы между Бернхардсталем до устья реки Марх и других водных путей, а также систем водоснабжения и канализации в той мере, в какой они не входят в компетенцию какого-либо другого министерства; управление каналом Мархфельд;
коммерческая перевозка пассажиров и грузов, включая коммерческую перевозку грузов по трубопроводам, за исключением управления системами водоснабжения;
перевозка людей и грузов транспортными средствами, принадлежащими компании;
железные дороги, включая строительство и управление зданиями и государственным недвижимым имуществом, отведенными для использования железными дорогами; осуществление прав акционеров, обусловленных принадлежащими государству пакетами акций в других железнодорожных компаниях;
Совет по исследованиям и технологическому развитию ( Rat für Forschung und Technologieentwicklung );
научные и технологические исследования, за исключением областей, входящих в компетенцию Министерства цифровых и экономических вопросов ;
права промышленной собственности, в частности патенты и защита полезных моделей, патентные поверенные и их профессиональное представительство; защита промышленных образцов, торговых марок и других обозначений продуктов;
вопросы космического пространства.

Структура

С января 2020 года министерство состоит из министра и ее личного аппарата ( Kabinett ), канцелярии генерального секретаря и семи департаментов ( Sektionen ): ^[6]

Президиум и международные дела ( Präsidium und Internationale Angelegenheiten )
Планирование и финансирование инфраструктуры; координация ( Infrastrukturplanung und -finanzierung , Koordination )
Инновации и технологии ( Innovation und Technologie )
Транспорт ( Verkehr )
Управление отходами, химическая политика и экологические технологии ( Abfallwirtschaft, Chemiepolitik und Umwelttechnologie )
Энергия ( Energie )
Защита климата и окружающей среды ( Klima- und Umweltschutz )

Министр и ее сотрудники являются политическими назначенцами; генеральный секретарь и руководители отделов — кадровые государственные служащие.

Министры

Ссылки

^ service.bmf.gv.at https://service.bmf.gv.at/Budget/Budgets/2022/bfg/Bundesfinanzgesetz_2022.pdf . Получено 23 марта 2022 г. . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
^ "Бундесминистерин" . bmk.gv.at (на немецком языке) . Проверено 23 марта 2022 г.
^ "Герберт Кассер". bmk.gv.at (на немецком языке) . Проверено 23 марта 2022 г. Герберт Кассер
^ ab Bundesministeriengesetz-Novelle 2020 (BGBl. I 8/2020) (на немецком языке). 28 января 2020 г. Проверено 29 января 2020 г.
^ «Bundesministeriengesetz 1986 in der Fassung vom 29. Январь 2020 г.» (на немецком языке). БКА. 29 января 2020 г. Проверено 31 января 2020 г.
^ "Организация". Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий . Получено 22 февраля 2020 г.

Внешние ссылки

Официальный веб-сайт (на немецком языке)
Английская версия

[1] service.bmf.gv.at https://service.bmf.gv.at/Budget/Budgets/2022/bfg/Bundesfinanzgesetz_2022.pdf . Получено 23 марта 2022 г. . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )

[2] "Бундесминистерин" . bmk.gv.at (на немецком языке) . Проверено 23 марта 2022 г.

[3] "Герберт Кассер". bmk.gv.at (на немецком языке) . Проверено 23 марта 2022 г. Герберт Кассер

[bmgnov2020-4] Bundesministeriengesetz-Novelle 2020 (BGBl. I 8/2020) (на немецком языке). 28 января 2020 г. Проверено 29 января 2020 г.

[bmgconsolidated-5] «Bundesministeriengesetz 1986 in der Fassung vom 29. Январь 2020 г.» (на немецком языке). БКА. 29 января 2020 г. Проверено 31 января 2020 г.

[org-6] "Организация". Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий . Получено 22 февраля 2020 г.