Мини Трансат 6.50
 | |
.JPG/1280px-Mini_6.50_-_FRA_435_(1).JPG) | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Различный |
| Год | 1976 |
| Строитель(и) | Различный |
| Лодка | |
| Экипаж | 1 или 2 |
Mini Transat 6.50, также известный под несколькими альтернативами Mini , Class Mini , Transat 650, представляет собой усовершенствованную модель парусного судна с контролируемыми измерениями, в основном используемую для гонок Mini Transat Race, отсюда и название. [1]
Фон
История
Класс Mini, задуманный вокруг гонки Mini Transat , проводится дважды в год и впервые состоялся в 1977 году. Гонка представляет собой одиночную трансатлантическую гонку яхт . Правила класса сосредоточены на этом событии и поощряют развитие, контролируя как расходы, так и требования безопасности к конструкции и оснащению. Размер лодки позволяет больше экспериментировать в дизайне без затрат более крупных классов.
Ассоциация классов
Ассоциация класса — это организация, которой руководит владелец, которая администрирует правила и координирует ряд одиночных и парных мероприятий для класса. В ответ на воспринимаемую сложность управления небольшими высокопроизводительными судами класс создал строгие требования к испытаниям, оборудованию и проверкам для повышения безопасности. Класс mini Transat в основном французский по своему составу, но класс пытается поощрять международные заявки.
- Обратите внимание на ширину кормы.
- Типичная кабина
- Пого
- -
- Победитель Mini Transat 2011 года
- Победитель Mini Transat 2011 года
.JPG/1280px-Mini-Transat_2017_(162).JPG){kind=spacer}
.JPG){kind=link}
.JPG){kind=link}
Разработка
Влияние дизайна Mini Transat Race
Из-за характера гонок по ветру через Атлантический океан конструкции, как правило, имеют ширину , почти в два раза меньше ширины, чем длины. Широкая плоская корма разработана для обеспечения глиссирования, похожего на доску для серфинга. Вследствие широкой ширины двойные рули являются стандартными, так что один руль остается в воде при крене.
Наклонные кили
Этот класс лидировал в области наклонных килей — из-за их небольшого размера к ним предъявляются требования по конструкции, чтобы они могли самостоятельно восстанавливать положение при опрокидывании .
Форма корпуса шаланда
Ограничение правила ящика привело к введению формы корпуса Scow , когда Mini Дэвида Рэйсона использовала эту форму корпуса, чтобы одержать победу в 2011 году, что, по сути, может произвести революцию в гонках в открытом океане, если не в парусном спорте в целом. [2] Эта тенденция дизайна теперь повлияла на дизайн как класса Class40 , так и класса IMOCA 60 .
Фольгирование
Magnum положил начало еще более радикальной «полулетающей» шаланде, которая использует множество конструкторских приемов, включая крылья/крылья и телескопический наклонный киль , выдвижной бушприт и асимметричный спинакер , разработанный во Франции. [3] Это привело к запуску полностью крылатых лодок, а серийный мини-трансат с крыльями от Pogo будет запущен в производство в 2020 году.
Разделение
Существует два подразделения:
Прототип
Разделение прототипов более либерально в отношении размеров, таких как глубина киля и высота мачты, и допускает использование передовых технологий, таких как «заваленные» кили и мачты из углеродного волокна. Класс прототипов примерно на 7% быстрее.
Сериал (Производство)
В серийных лодках используются одобренные конструкции и сравнительно консервативные материалы. [4]
| Дизайн | Строитель | Строитель Нат | Дизайнер | Годы | № Построено | Примечания | Ссылка. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Коко | Аршамбо (Вена) |  Франция | Филипп Арле | 1985 - 2000-е гг. | 105 | ||
| Супер Калин 6.50 | Маньян | Франция | Жан-Пьер Маньян | 1997 | |||
| Наус | Designo Contrario | Франция | Занкопе | 2000 | |||
| Мистраль 6.50 | АМС Морской | Франция | Жубер и Нивельт | 2002 | |||
| Пого 1 | Pogo Structures (Финистер) | Франция | Пьер Роллан | 1994-2002 | 125 | [5] | |
| Пого 2 | Pogo Structures (Финистер) или California's Open Sailing (США) | Франция | Жан-Мари Фино | 2003 | [6] | ||
| Пого 3 | Pogo Structures (Финистер) | Франция | Гийом Вердье | 2014 | [7] | ||
| Пого Фойлер | Pogo Structures (Финистер) | Франция | Гийом Вердье | 2019 и далее | [8] | ||
| Динго 1 | Marée Haute (Финистер) | Франция | Пьер Роллан | 2004 | |||
| Тип Топ 650 | Voiliers Bepox | Франция | Сэм Мануард Дизайн Яхт | 2005 | |||
| Estarellas Zéro | Мос Композиты |  Испания | Марк Ломбард | ||||
| Насира 650 | FR Лодочный спорт | Франция | Алексис Муратет | 2007-2012 | 18 | ||
| Азимут Гинто | Азимут |  Италия | Себастьен Магнен | 2007 | |||
| Динго 2 (или D²) | Marée Haute (Финистер) | Франция | Пьер Роллан | 2008 | |||
| РГ 650 | РиоТекна |  Аргентина | G-дизайн яхты | 2011 | |||
| Арго 650 | Андрес Дюран Яхтинг SL | Испания | Марк Ломбард | 2012 | [9] | ||
| Офис 6.50 | Шантье офис (Приморская Шаранта) | Франция | Этьен Бертран | 2014 | 17 | ||
| Макси 6.50 | IDB Marine (Финистер) | Франция | Дэвид Рэйсон | 2018 - и далее | [10] | ||
| Вектор 6.5 | Яхт-сервис Польша |  Польша | Этьен Бертран | 2018 - и далее | Шаланда | [11] |
Ссылки
- ^ "Класс Мини".
- ^ Рэйсон, Дэвид (18 ноября 2010 г.). "Vidéo à la Hune" (Видео) (на французском языке) . Проверено 5 марта 2016 г.
- ^ Boyd, James (19 сентября 2015 г.). «Полулетающая мини-скау». The Daily Sail . Франция . Получено 5 марта 2016 г. Мы
рассмотрим новое оружие Саймона Костера, разработанное
дизайнерской фирмой
Мишеля Дежуайо Mer Forte.
- ^ «Правила класса».
- ^ "Пого 1".
- ^ "Пого 2".
- ^ "Пого 3".
- ^ "Пого Фойлер".
- ^ "Арго. Эль нуэво минитранса" .
- ^ "Idbmarine chantier de Construction Navale de Bretagne en Finistère à Trégunc près de Concarneau" .
- ^ «Вектор 6.5».
