Бронеавтомобиль Минерва

Бронеавтомобиль
Бронеавтомобиль Минерва
Бронеавтомобиль «Минерва», модель 1913 г.
ТипБронеавтомобиль
Место происхождения Бельгия
Технические характеристики
Масса3 т
Длина4,90 м
Ширина1,75 м
Высота2.00 м
Экипаж3-5

Бронядо 3 мм
Основное
вооружение
1 пулемет Hotchkiss model 1909, или 1 пулемет Maxim M1910, или 1 пушка puteaux S18, 37 мм
Двигатель4-цилиндровый бензиновый Minerva 8L
40 л.с. при 2500 об/мин
Приостановка4x2 колеса
Рабочий
диапазон
150 км (90 миль)
Максимальная скорость40 км/ч (25 миль/ч)

Бронеавтомобиль «Минерва» ( голландский : Minerva pantserwagen , французский : Automitrailleuse Minerva ) — военный бронированный автомобиль, специально разработанный компанией Minerva civil automobiles в Бельгии в начале Первой мировой войны .

Фон

В начале двадцатого века первые военные бронированные машины были изготовлены путем добавления брони и оружия к существующим машинам. Первым бронированным автомобилем был Simms' Motor War Car , разработанный FR Simms в ответ на Вторую англо-бурскую войну и построенный Vickers, Sons & Maxim в Британии [1]

Другим ранним бронированным автомобилем того периода был французский Charron, Girardot et Voigt 1902 , представленный на Салоне автомобилей и велосипедов в Брюсселе 8 марта 1902 года. [2] Машина была оснащена пулеметом Hotchkiss и 7-мм броней для стрелка [3] [4] [5], хотя он также был только прототипом и никогда не использовался в боевых действиях. [3]

История

Использование Minerva в бою в августе 1914 года сделало Бельгию первой страной, применившей бронеавтомобили в Первой мировой войне , [6] хотя Италия ранее была первой страной, применившей бронеавтомобили на театре военных действий, в итало-турецкой войне 1911–1912 годов . [7] Также 24 августа 1914 года была сформирована бронированная канадская автомобильная пулеметная бригада , которая была близка к завершению к сентябрю. [8]

Во время войны те, кто мог позволить себе ехать в бой на собственных лошадях, как это было в 1914 году, лейтенант Чарльз Хенкарт организовал бронирование двух своих гражданских туристических автомобилей Minerva Motor Works на заводе Cockerill Works в Хобокене . [9] Первоначальные бронеавтомобили были специальными, но вскоре Minerva создала стандартную конструкцию. Американские газеты сообщали об использовании бронеавтомобиля к сентябрю 1914 года. [10] Экипаж был частично открыт для обстрела из-за открытого верха. Это оказалось фатальным для лейтенанта Хенкарта, когда 6 сентября 1914 года он был убит выстрелом после того, как бронеавтомобиль, в котором он находился, попал в немецкую засаду. [11] [12] До того, как завод Minerva был захвачен во время немецкого вторжения и оккупации Бельгии , было построено около тридцати бронеавтомобилей Minerva. В 1916 году конструкция оригинального бронеавтомобиля была полностью переработана. Открытый верх теперь был полностью закрыт, а пулемет находился под бронированной башней. Бельгийская армия использовала автомобили в качестве моторизованных кавалерийских подразделений со взводами по три автомобиля. Бронеавтомобильные подразделения в основном использовались для разведки, огневой поддержки пехоты и миссий в тылу противника. [13] После того, как Западный фронт увяз в позиционной войне, некоторые автомобили были отправлены на Восточный фронт с Бельгийским экспедиционным корпусом в России . [13]

Немцам удалось захватить три машины и модифицировать их для использования во время вторжения в Румынию, и по крайней мере одна из них использовалась во время беспорядков 1919 года .

Ссылки

  1. ^ Кроу 1970, стр. 3
  2. ^ Гуго 1987, стр. 11
  3. ^ ab Варфоломей 1988, стр. 4
  4. Гуго 1987, стр. 11–12.
  5. ^ Арно 2014, стр. 268
  6. ^ Такер 2005, стр. 205
  7. ^ Такер 2004, стр. 5
  8. ^ Пульсифер 2001, стр. 46
  9. ^ Варфоломей 1988, стр. 11
  10. Ивнинг Геральд 1914
  11. ^ Такер 2013, стр. 65
  12. ^ Варфоломей 1988, стр. 12
  13. ^ ab Bocquelet 2014

Библиография

  • Минерва на Tanks-Encyclopedia.com
  • Бронированный автомобиль «Минерва»
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Minerva_armoured_car&oldid=1270478159"