История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Минерва |
Тезка | Минерва |
Запущен | Октябрь 1812 г., [1] |
Судьба | Последнее упоминание 1833 г. |
Примечания | База данных судов Aberdeen Built Ships объединяет эту Minerva с Minerva [2] |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 220, [3] или 254 17 ⁄ 94 , [1] или 255 по расчету, или 258, [4] или 259 [5] ( bm ) |
Длина | 86 футов 7 дюймов (26,4 м) [1] |
Луч | 26 футов 0 дюймов (7,9 м) [1] |
Вооружение | 6 × 12-фунтовых карронад [3] |
Minerva была спущена на воду в 1812 году в Абердине. Ее ранняя карьера неясна. В 1823 году она посетила Новый Южный Уэльс и была осуждена в Вальпараисо в 1823 году по пути домой. Ее отремонтировали, и примерно с 1827 года она плавала в Индию по лицензии Британской Ост-Индской компании . Она перевела свой реестр в Калькутту до 1829 года, но продолжала числиться в британских реестрах до 1833 года.
«Минерва» впервые появилась в Регистре судоходства ( RS ) в 1813 году. [3]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1813 | Острый | Р.Гиббонс | транспорт Лондона | РС |
1816 | Острый | Р.Гиббонс | транспорт Лондона | РС |
Minerva , Sharp, капитан, впервые появилась в списке Ллойда о прибытии и отправлении судов (SAD), прибыв с Ямайки 9 июля 1813 года в Грейвсенд. Она была поставлена на зимовку в Мирамичи между 1815 и 1816 годами. [6] Она прибыла в Честер из Мирамичи в июле 1816 года.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1818 | C.Шарп | Р.Гиббон | Лондон–Галифакс | ЛР |
1820 | C.Шарп | Р.Гиббон | Пробка | ЛР |
1822 | C.Sharp J.Bell | Р.Гиббон | Корк- Лит – Новый Южный Уэльс | ЛР |
Minerva , капитан Чарльз Шарп, была объявлена в октябре 1821 года как отплывающая в Землю Ван Димена и Новый Южный Уэльс 20 ноября из Лейта. В объявлении говорилось, что она классифицируется как «A–1» и «грузоподъемностью 400 тонн». [7]
Minerva появилась в Регистре судоходства ( RS ) в 1822 году с капитаном Беллом, владельцем У. Гиббоном и торговым направлением Лондон–Лейт, сменившимся на Лейт–в Новый Южный Уэльс. [4] В 1823 году Minerva была показана с капитаном Беллом, владельцем У. Гиббоном и торговым направлением Лейт–в Новый Южный Уэльс. [8] Minerva впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1823 году с капитаном Дж. Беллом и владельцем Р. Гиббонсом и торговым направлением Ливерпуль–Новый Южный Уэльс. [5]
Затем, 11 ноября 1823 года, в «Ллойдс Лист» поступило сообщение о том, что «Минерва» под командованием Белла, плывущая из Нового Южного Уэльса, потерпела крушение в Вальпараисо и была там осуждена. [9]
Однако «Минерва» была отремонтирована и возвращена в строй.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1824 | Белл | Лейт–Новый Южный Уэльс | У.Гиббон | РС |
1827 | Белл Норрис | У.Гиббон Монтгомери | Лондон–Новый Южный Уэльс | RS ; ремонт 1821 |
1828 | Дж.Норрис | Монтгомери | Лондон–Бенгалия | LR ; мелкий ремонт 1827 |
1833 | Дж.Норрис | Монтгомери | Лондон–Бенгалия | LR ; мелкий ремонт 1827 |
27 марта 1827 года «Минерва» , капитаном которой был Норрис, отплыла в Бенгалию. [10] Последнее упоминание о «Минерва» , капитаном которой был Норрис, в газетных заметках о прибытии и отправлении кораблей было то, что она отплыла из Рангуна 24 ноября 1828 года.
Ее владельцы перевели регистр Минервы в Калькутту . Она появилась в Ост-Индском реестре и справочнике за 1829 год. Там была указана Минерва , капитан Дж. Норрис, водоизмещением 254 тонны (бм), построенная в Шотландии, владельцами были Монтгомери и компания.