Минангкабау Экспресс
| Минангкабау Экспресс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Minangkabau Express DMU во время испытательного запуска в Чиребоне . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Имя на родине | KA Minangkabau Экспресс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | PT Kereta Api Indonesia и PT Angkasa Pura II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Западная Суматра , Индонезия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.kai.id | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Экспресс-поезд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Железнодорожное сообщение с аэропортом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | BIM - Дуку - Табинг - Паданг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | PT Kereta Api Индонезия [id] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | Два четырехвагонных дизель -поезда INKA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневный пассажиропоток | 0,4 миллиона (янв.-окт. 24 г.) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 21 мая 2018 г. ( 2018-05-21 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 23 км (14 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Земля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | НОЛЬ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 60 км/ч (37 миль/ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_2020.svg/1280px-Logo_PT_Kereta_Api_Indonesia_(Persero)_2020.svg.png){kind=logo}
Minangkabau Express ( индонезийский : KA Minangkabau Ekspres ) — это железнодорожная служба аэропорта в Западной Суматре , Индонезия. Эта линия была построена для сокращения времени поездки из центра города Паданг в международный аэропорт Минангкабау в округе Паданг Париаман , поскольку дороги, соединяющие аэропорт и центр города, часто страдают от заторов .
Minangkabau Express — третья железнодорожная линия в аэропорту Индонезии после Kualanamu ARS и Soekarno–Hatta ARS . Она была открыта президентом Джоко Видодо 21 мая 2018 года. [2]
Фон
23-километровая (14-мильная) линия была установлена с использованием существующих и новых железнодорожных путей. Существующая линия между железнодорожной станцией Дуку и Падангом была модернизирована. Затем она была соединена с новой 3,9-километровой (2,4-мильной) линией между Дуку и аэропортом. Все приобретения земли были сделаны в марте 2017 года. [3] [4]
Услуга предоставляется компанией PT Kereta Api Indonesia , поезда курсируют между Падангом – Табингом – Дуку – Международный аэропорт Минангкабау. Подвижной состав был произведен компанией INKA .
Подвижной состав
Этот поезд использует состав KRDE ME 204, произведенный PT INKA , а также Adisumarmo Airport Rail Link и Yogyakarta International Airport Rail Link , и также является первым составом для серии KRDE, а затем за ним последует следующий состав для других Airport Trains. Эта серия поездов состоит из четырех составов с вместимостью до 393 человек. [5]
Платеж
Стоимость проезда на поезде составляет 10 000,00 индонезийских рупий по маршрутам BIM–Duku и BIM–Aie Island и 5 000,00 индонезийских рупий по маршруту Duku–Aie Island и наоборот.
Операция
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/"+arya+"_Kereta_api_Minangkabau_Ekspres_2022_1.jpg/1280px-"+arya+"_Kereta_api_Minangkabau_Ekspres_2022_1.jpg)
Начиная с 6 марта 2019 года, Minangkabau Express столкнулся с увеличением расписания в ночное время, изменениями в расписании и начал останавливаться на нескольких остановках по пройденному маршруту, за исключением Lubuk Buaya. Изменение в расписании поездов также направлено на облегчение транзита с Anai Rail Bus через станцию Duku для пассажиров, которые хотят добраться до станции Kayu Tanam. [6]
Наряду с возобновлением работы железнодорожной линии Padang-Pulau Air, поездка на поезде Minangkabau Express была продлена до станции Pulau Air 10 февраля 2021 года для поддержки туризма в районе Кота Туа в Кампунг Пондок, Западный Паданг, Паданг. [7] Кроме того, поезд будет останавливаться в новом здании станции на станции Padang специально для этого поезда из аэропорта. После расширения связи со станцией Pulau Aie поезд возвращался на станцию Padang после окончания обслуживания ночью, а затем отправлялся на станцию Pulau Aie перед началом обслуживания утром. [8]
Смотрите также
- Париман Экспресс
- Железнодорожное сообщение с аэропортом Куала-Наму
- Железнодорожное сообщение Сукарно – аэропорт Хатта
- Железнодорожное сообщение с аэропортом Адисумармо
- столичный округ Паданг
Ссылки
- ^ "Frekuensi Perjalanan Kereta Api Pariaman-Padang Ditambah Awal 2025" . kompas.id (на индонезийском языке). 06.11.2024 . Проверено 18 декабря 2024 г.
- ^ Агустиянти (22 мая 2018 г.). «Тикет Керета Бандара Минангкабау Ханья рупий 10 рибу». CNN Индонезия . Проверено 22 мая 2018 г.
- ^ Представитель: Уми Нур Фадхила, Красный: Hazliansyah (13 августа 2015 г.). «Пембангунан Стасюн К.А. Бандара Минангкабау Ресми Димулай».
- ↑ Али Хидаят (13 октября 2015 г.). «Аэропорт Минангкабау получит железнодорожный доступ к 2016 г.».
- ^ Минангкабау Экспресс Тенга Диуджи ди Мадиун Хариан Халуан. Диаксес 20 февраля 2018 г.
- ^ Сулистё, Баю Три (2 марта 2019 г.). «Мулай 6 Марет, К.А. Сибинуанг Диперпанджанг Сампай Нарас». Дайджест железнодорожных энтузиастов (на индонезийском языке) . Проверено 3 марта 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Эльфиша, Мико (12 января 2020 г.). Деванто, Келик (ред.). «Вагуб Сумбар харапкан керета Паданг-Пулау Эйр тунджанг паривисата». Новости Антары . Проверено 19 января 2020 г.
- ^ Сулистё, Баю Три (12 февраля 2021 г.). «Минангкабау Экспрес Диперпанджанг Сампай Пулау Айе». Дайджест железнодорожных энтузиастов (на индонезийском языке) . Проверено 13 февраля 2021 г.
