Милуоки Роуд 1004
Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( январь 2025 г. ) |
| Милуоки Роуд 1004 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Milwaukee Road 1004 в Остине, штат Миннесота | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Milwaukee Road 1004 — сохранившийся паровоз 4-6-0 , построенный компанией Baldwin Locomotive Works в сентябре 1901 года как четырехцилиндровый паровоз Vauclain класса B4 для компании Milwaukee Road, которая присвоила ему номер 385 .
В 1907 году он был перенумерован в 1735 , а в 1912 году — в 4335. Как и большинство составов Vaulclain на Milwaukee Road, он был перестроен в двухцилиндровый простой локомотив; для 4335 это произошло в феврале 1920 года, когда он был переклассифицирован в класс G8 и перенумерован в 2604. При перенумерации Milwaukee Road в 1938 году он получил свой последний номер — 1004. Он был окончательно выведен из эксплуатации в апреле 1957 года. [1]
Локомотив в основном использовался в качестве грузового локомотива во время работы на Милуоки-роуд; в статье журнала Railroad , датированной примерно 1957 годом, утверждалось, что Milwaukee Road 1004 был последним паровозом, вышедшим на пенсию и покинувшим систему.
Сегодня 1004 хранится в нерабочем состоянии на Ярмарочной площади в Остине, штат Миннесота . Это также единственный сохранившийся представитель своего класса, и один из пяти сохранившихся паровозов Milwaukee Road. [2] [3]
Ссылки
- ↑ Эдсон 1977, стр. 34, 64.
- ^ "1004". steamlocomotive.info . Получено 24 января 2025 г. .[ необходим неосновной источник ]
- ^ Локомотив-сестра "1029". Photobucket . Получено 24 января 2025 г. .
Библиография
- Эдсон, У. Д. (весна 1977 г.). «Локомотивы Milwaukee Road: список всех времен паровых, дизельных и электрических локомотивов». История железных дорог (136). Бостон: Историческое общество железных дорог и локомотивов, Inc.
