Легкий грузовой автомобиль MillenWorks

MillenWorks Light Utility Vehicle (LUV) — это прототип испытательного стенда для автомобильных технологий. Он был разработан и построен MillenWorks по контракту с Tank Automotive Research, Development and Engineering Center . ^[2] Textron Marine and Land Systems будет использовать платформу для дальнейшей разработки компонентных технологий. ^[3] Автомобиль был возможным кандидатом на роль Joint Light Tactical Vehicle , но не был выбран. ^[1]

LUV имеет очень революционную компоновку трансмиссии . Передние колеса автомобиля приводятся в действие электродвигателем , расположенным под капотом, в то время как задние колеса приводятся в действие отдельным дизель-электрическим параллельным гибридом, состоящим из второго электродвигателя, а также стандартного дизельного двигателя НАТО M16 . Это устраняет карданный вал, распространенный на большинстве полноприводных автомобилей, и снижает вероятность «погибания подвижности» от СВУ, поскольку попадание как спереди, так и сзади не выведет автомобиль из строя полностью. ^[4] Устранение карданного вала также позволяет увеличить дорожный просвет, что в сочетании с V-образной конструкцией корпуса повышает выживаемость при подрыве на минах , позволяя взрыву рассеиваться в большем пространстве. Другие функции безопасности автомобиля включают масштабируемую бронезащиту и быстросъемное ветровое стекло для аварийного выхода. Передние и задние подрамники идентичны, а также взаимозаменяемые углы подвески, что сокращает количество требуемых запасных частей. Дроссельная заслонка , тормозная система и рулевое управление — все это системы управления по проводам . ^{[5] [2]} Водитель сидит в центральном положении, подобно гоночным автомобилям Рода Миллена Pikes Peak и McLaren F1 . ^[1] Транспортируется самолетами C-130 , CH-47 и CH-53 . ^[2]

• Процесс замены HMMWV
• Shadow RST-V (отменён)
• Международный FTTS