Высокоскоростная железная дорога Милан–Верона
| Высокоскоростная железная дорога Милан–Верона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | в разработке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Запрос информации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Италия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Трениталия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | Поэтапно между 2000 и 2023 годами [ необходимо разъяснение ] ( 2000 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 165 км (103 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | Двойной путь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 3 кВ постоянного тока (участок Падуя–Венеция) 25 кВ 50 Гц переменного тока (участок Милан–Брешиа) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокоскоростная железная дорога Милан–Верона — итальянская высокоскоростная железнодорожная линия длиной 165 км (103 мили) , которая частично открыта и частично находится в стадии строительства, чтобы соединить Милан с Вероной . Маршрут проходит через регионы Ломбардия и Венето . Линия является частью железнодорожной оси 6 Трансъевропейской железнодорожной сети (TEN-T) на Панъевропейском коридоре V. Линия заменит железную дорогу Милан–Венеция для высокоскоростных поездов.
В 2007 году был завершен и открыт первый этап строительства между Миланом Ламбрате и Тревильо . В 2016 году был завершен второй этап между Тревильо и Брешией. Строительство оставшегося участка до Вероны все еще продолжается; ожидается, что оно будет завершено в 2022 или 2023 году. [1] Высокоскоростные поезда ездят по новой линии до Брешии, затем переходят на обычную линию для оставшегося участка.
Общая протяженность участка, который будет построен между Миланом и Вероной, составит около 165 километров (103 мили). Маршрут пройдет через 31 муниципалитет в Ломбардии и 4 в Венето.
Система сигнализации на существующей линии такая же, как и на большинстве обычных линий, тогда как на строящемся участке будет использоваться система ERTMS/ETCS , которая обеспечивает взаимодействие между европейскими железнодорожными линиями.
Строительство
Участок Милан-Тревильо
Проект между Миланом и Тревильо был одобрен в 1995 году. Соединение между станцией Ламбрате в Милане и станцией Пьольтелло-Лимито было завершено в 2000 году, а 30-километровый участок между Миланом и Тревильо был открыт 10 июня 2007 года стоимостью 290 миллионов евро.
Участок Тревильо-Брешиа
Окончательный проект участка между Тревильо и Брешиа был одобрен CIPE в ноябре 2007 года, с финансированием в размере 2,05 млрд евро, предоставленным Экономическим финансовым плановым документом (DPEF) в период с 2007 по 2011 год. 7 марта 2011 года было подписано соглашение между Rete Ferroviaria Italiana и Cepav Due на первую часть проекта стоимостью 700 млн евро. Работа началась в мае 2012 года, а участок Тревильо–Брешиа был завершен в 2016 году. Высокоскоростное сообщение между Миланом и Брешиа началось 11 декабря 2016 года, с объявленным временем в пути 36 минут между двумя городами. [2]
Участок Брешиа-Верона
Участок высокоскоростной линии Brescia Est – Verona был одобрен в 2016 году, и строительство началось с запланированным открытием в 2026 году. [3] Этот участок высокоскоростной железной дороги строится рядом с автомагистралью A4 Милан-Венеция и обычной железнодорожной линией. Он пересекает регионы Ломбардия и Венето, 11 муниципалитетов в провинциях Брешиа, Верона и Мантуя (последняя только для целей дорожных работ) и предусматривает строительство железнодорожной линии протяженностью около 48 километров (30 миль), включая 2,2 километра (1,4 мили) для соединения Verona Merci, соединяющего железнодорожную ось Верона-Бреннер. [4]
Линия Верона-Падуя
За пределами Вероны линия Верона-Падуя разделена на три участка, из которых первый участок между Вероной и развязкой (бивио) в Виченце начал строиться в 2021 году; ожидается, что он откроется в 2026 году. Этот первый участок будет проходить на 44,2 км (27,5 миль) через 13 муниципалитетов, что в четыре раза больше существующей железной дороги. Строительство проекта Верона-Падуя оценивается в общую сумму около 4,8 млрд евро. При длине 76,5 км (47,5 миль) железная дорога будет служить важным связующим звеном на северо-востоке Италии. [5]
Маршрут
От станции Milan Centrale железная дорога разделяет общий маршрут с обычными путями до станции Milan Lambrate. После Lambrate она ответвляется на восток в сторону железной дороги Милан–Венеция до Вероны и Бергамо. В Мельцо (рядом со станцией Поццуоло) высокоскоростная линия разделяется с историческим маршрутом к западу от станции Treviglio. Этот узел в Treviglio West позволит соединить в настоящее время отдельные станции Treviglio и Treviglio West (Ovest).
Выделенный высокоскоростной участок между Тревильо и Брешией составляет 39,6 км (24,6 миль) в длину. Проект, одобренный CIPE, включал строительство новой высокоскоростной, высокопроизводительной железной дороги, которая обходит город Бергамо на юге, достигая Брешии по траектории, которая в основном отделена от обычной линии. [6]
Новый путь ответвляется от будущего перекрестка в Тревильо-Вест, чтобы следовать по автомагистрали A35 до муниципалитета Кастреццато. От этого места, по завершении железнодорожной линии до Вероны, будет ответвление к перекрестку Брешиа-Вест, соединяясь с обычным маршрутом. Этот перекресток соединится с обычной линией около Оспиталетто, чтобы прибыть на станцию Брешиа.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Италия строит высокоскоростную железную дорогу между Брешией и Вероной". Railway Pro. 19 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2021 г. Получено 15 августа 2019 г.
- ↑ Дэвид Кампионе (11 декабря 2016 г.). «300 км/ч от Милана до Брешии». Ferrovie.it (на итальянском языке) . Проверено 17 июля 2023 г.
- ^ "Линия Brescia-Verona-Padua HS/HC". www.fsitaliane.it . Получено 29 августа 2023 г. .
- ^ «Работы на линии HS/HC Brescia East-Verona». fsitaliane.it . FS Italiane Group. 5 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2021 г.
- ^ Аллан, Кери (21 мая 2021 г.). «Работы по началу работ на последнем участке высокоскоростной железнодорожной линии Верона-Падуя». railway-news.com . a2b Global Media Ltd. Архивировано из оригинала 21 мая 2021 г.
- ^ «Милан-Тревильо-Брешия-Верона». rfi.it (на итальянском языке). Рете Ферровиария Итальянская. 22 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2013 г.
