Майк Херст | |
---|---|
32-й мэр Виндзора | |
В должности 1991–2003 гг. | |
Предшествовал | Джон Миллсон |
Преемник | Эдди Фрэнсис |
Личные данные | |
Рожденный | ( 1950-03-09 )9 марта 1950 г. Виндзор, Онтарио , Канада |
Альма-матер | Университет Виндзора |
Профессия | Адвокат |
Майкл Д. Хёрст (родился 9 марта 1950 года) [1] — муниципальный политик в Виндзоре , Онтарио , Канада. Он был 32-м мэром города Виндзор с 1991 по 2003 год и курировал несколько крупных изменений в развитии города.
Херст родился в Виндзоре, [2] и имеет степени бакалавра искусств и бакалавра права от Университета Виндзора . Он занимался юридической практикой в частной жизни и безуспешно участвовал в предвыборной кампании в городской совет Виндзора в 1982 году. [3]
Херст был избран в городской совет Виндзора на дополнительных выборах в 1987 году и был переизбран на муниципальных выборах 1988 года . Он представлял первый округ города. Он был единственным членом совета Виндзора, который голосовал против финансовой помощи Виндзорскому симфоническому оркестру в 1988 году, утверждая, что оркестр делает себя финансово нежизнеспособным, тратя слишком много денег на новых членов. [4]
Херст увеличил свою общественную известность в начале 1991 года, когда он выступил в качестве видного противника решения Канадской вещательной корпорации закрыть свой новостной отдел в районе Виндзора. [5] Его цитировали следующим образом: «Мы здесь завалены американской культурой, и CBC была тем, что действительно помогло нам остаться канадцами». [6]
Херст поддержал смягчение канадских законов о воскресных покупках для общин на американской границе, утверждая, что этот шаг будет противодействовать влиянию трансграничных покупок на местную экономику. Он выступил против ограничительного закона о покупках, выдвинутого провинцией Онтарио в начале 1991 года. [7]
Херст был избран мэром Виндзора на муниципальных выборах 1991 года , победив местного издателя журнала Джерри Волощука. Действующий мэр Джон Миллсон не баллотировался на переизбрание, чтобы проводить больше времени со своей семьей. [8] Херст возобновил свое несогласие с законодательством о воскресных покупках после выборов и указал, что он может попытаться обойти закон законными способами. [9] Он приветствовал постановление Муниципального совета Онтарио 1992 года, которое разрешило воскресные покупки в большей части Виндзора для развития туризма. [10]
В 1992 году Херст объявил, что поддержит строительство казино в Виндзоре, которое будет построено частным предприятием и сдано в аренду провинции. Он утверждал, что пятьдесят миллионов американцев живут в пределах досягаемости от города, и что казино значительно улучшит находящуюся под угрозой экономику города. [11] План был принят провинциальным правительством Боба Рэя , и казино было открыто для публики в 1994 году . [12] Несмотря на опасения по поводу долгосрочной жизнеспособности экономики, ориентированной на казино, проект столкнулся с относительно небольшим организованным сопротивлением со стороны местного сообщества.
В ночь открытия в 1994 году Херст провозгласил: «Это знаменательные дни для Виндзора. Виндзор — город надежды». [13] Год спустя, когда казино начало приносить солидные доходы, он сказал: «Оно изменило город навсегда». [14] Постоянное здание казино Windsor было открыто в 1998 году. [15]
Херст также предпринял несколько попыток построить новую арену в центре Виндзора, хотя эти планы были сопряжены с различными задержками. [16] В конце 1990-х годов он отстаивал успешный план по строительству комплекса офисных башен для Chrysler Canada Ltd. [17]
Херст сыграл важную роль в сносе гостиницы Holiday Inn (Plywood Palace) на северной стороне Riverside Drive в апреле 1999 года, за две недели до сноса здание сгорело. Это открыло непрерывный общественный доступ на протяжении более 5 километров "драгоценности в короне города Виндзор"
В апреле 1993 года Херст раскритиковал провинциальное правительство за отмену плана по перемещению государственных должностей из Торонто в другие общины. Правительство Рэй планировало децентрализовать государственный сектор после прихода к власти, но было вынуждено изменить свои планы перед лицом серьезной рецессии. [18]
В 1997 году Херст раскритиковал провинциальное правительство Майка Харриса (который сменил Рэя на посту премьер-министра в 1995 году) за внесение законопроекта, предоставляющего провинции широкие полномочия в отношении профсоюзов государственного сектора. Он утверждал, что это было бесполезно и излишне конфронтационно. [19] Он также раскритиковал правительство за передачу провинциальных услуг муниципалитетам, утверждая, что муниципалитеты потеряли деньги из-за этого соглашения. [20] Самого Херста попросили баллотироваться от Прогрессивно-консервативной партии Харриса на дополнительных выборах 1997 года, но он отказался. [21]
В 1999 году Херст обвинил министра провинциального кабинета Стива Гилкриста в том, что он поставил себя в ситуацию конфликта интересов , предложив своего личного адвоката в качестве правительственного контакта. Херст говорит, что он отклонил предложение наотрез; Гилкрист отрицал, что делал предложение всерьез. [22] Позже Херст указал, что он не будет применять законы правительства Харриса против попрошайничества. [23] В 2003 году он похвалил преемника Харриса Эрни Ивза за обещание инвестировать 625 миллионов долларов в течение пяти лет в автомобильный сектор. [24]
Херст также приветствовал возвращение Канадской вещательной корпорации в Виндзор в 1993 году. [25]
Городской совет Виндзора проголосовал за лицензирование эскорт-услуг в 1996 году, как средство правовой защиты уязвимых работников секс-индустрии. Херст выступил против закона о лицензировании, хотя позже признал, что он не вызвал никаких жалоб. [26]
В 2002 году два городских служащих были уволены из-за обвинений в вводящем в заблуждение совете по поводу договоров аренды с MFP Financial Services. Один из служащих также был обвинен в получении «личной выгоды» от MFP. Херст резко критиковал роль компании в этом вопросе. [27]
Позже в том же году Херст пригрозил объявить чрезвычайное положение , если провинциальное и федеральное правительства не рассмотрят вопрос о грузовиках с американским бортом, которые создают пробки в городе. Были сообщения о том, что городские пробки способствуют экономическому спаду для сообщества. [28]
Херст переизбирался в 1994, 1997 и 2000 годах , каждый раз со значительным отрывом.
Херст поддержал спорный план партнерства по строительству туннеля через реку Детройт в конце своего последнего срока [29] и был нанят на должность генерального директора проекта партнерства по строительству туннеля Джобс в январе 2004 года. В то время ему было пятьдесят три года [30] В 2011 году Херст был назначен мировым судьей и работает в провинциальном суде в Виндзоре, Онтарио.