Могущественный Слуга 1

*Могущественный Слуга 1*
	После размещения над затопленной палубой Mighty Servant I в Альхесирасе, Испания , 1 апреля 1992 года, Tonkawa (YTB-786) и Eufaula (YTB-800) , а также противоминный корабль USS Guardian (MCM-5) ждут, когда их поднимут из воды.
История
Владелец	Доквайз Шиппинг Б.В.
Оператор	Англо-Истерн Лимитед
Порт приписки	Нидерландские Антильские острова , Виллемстад
Строитель	Oshima Shipbuilding Co. Ltd.; Осима , Япония;
Завершенный	1983
Идентификация	Позывной : PJVZ; Идентификатор DNV: 25696; Номер ИМО : 8130875; Номер MMSI : 306812000;
Статус	В эксплуатации
Примечания
Общая характеристика
Класс и тип	Полупогружное тяжеловесное грузовое судно
Тоннаж	29,193 ГТ; 40,910 дедвейт-тонн;
Длина	190,03 м (623,5 фута)
Луч	50 м (160 футов)
Черновик	4 м (13 футов) (минимум); 8,77 м (28,8 фута) (парусный спорт); 26 м (85 футов) (под водой); 14 м (46 футов) (максимальный груз);
Глубина	12 м (39 футов)
Клиренс палубы	50 м × 150 м (160 футов × 490 футов); нагрузка: от 19 до 40 т (от 19 до 39 длинных тонн; от 21 до 44 коротких тонн) на м2;
Движение	2 дизель-генератора Wärtsilä 12V38A мощностью 6770 кВт , приводящие в действие два винта постоянного тока четырьмя электродвигателями по 3100 кВт каждый. Два винта могут приводиться в действие одним двигателем. Два носовых подруливающих устройства по 500 кВт каждое.
Скорость	14 узлов (крейсерская); 15 узлов (макс.)
Выносливость	59 дней
Емкость	50 × 16 × 7,5 м (160 × 52 × 25 футов) настил; Люк: 31 м × 14,6 м (102 фута × 48 футов);
Экипаж	20
Примечания

Полупогружное тяжеловесное судно

Mighty Servant 1 — это тяжеловесное судно водоизмещением 29 000 тонн,способное перевозить очень большие суда и морские платформы . Построено для голландской судоходной компании Wijsmuller Transport , которая в 1993 году объединилась с Dock Express Shipping , чтобы стать базирующейся в Бреде группой по перевозке тяжелых грузов на море Dockwise Shipping BV ^[3] Mighty Servant 1 перевозил такие конструкции, как нефтяные вышки и плавучие сухие доки .^[4] Первоначально его ширина составляла 40 м (130 футов), но в 1999 году его увеличили до 50 м (160 футов) для подъема производственной платформы Petrobras 36 или P36 .^[5]^[6]

Услуга

Mighty Servant 1 может перевозить самые тяжелые полупогружные буровые установки, глубоководные самоподъемные буровые установки для суровых условий и большие плавучие производственные платформы, такие как платформы с натяжными опорами , нефтяные платформы и швартовные платформы с осадкой до 14 м (46 футов). ^[7]

Mighty Servant 1 перевозит буровую установку Sevan Brasil у берегов Порт-Луи, Маврикий.

Смотрите также

Ссылки

^ "8130875" . Индекс кораблей Мирамара .
^ ab "Mighty Servant 1 (25696)". Судовой регистр DNV . DNV . Получено 23 ноября 2010 г. .
^ "Mighty Servant 1". Dockwise. Архивировано из оригинала 18 июня 2012 года . Получено 6 ноября 2009 года .
^ Триш Хоффман. "MSC берет сухой док на 13000-мильном пути". Военное командование морских перевозок . Получено 6 ноября 2009 г.
↑ Mighty Servant 1 доставляет бразильский полупогружной корабль, Mighty Servant 1 (MS1) компании Dockwise недавно установил рекорд по весу для полупогружного тяжелого транспортного судна, 28 февраля 2000 г.
^ МОГУЧИЙ СЛУГА 1 прибывает на злополучной платформе P36 в Рио-де-Жанейро.
^ "Heavy Marfine Transport". Dockwise. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года . Получено 29 мая 2010 года .

Внешние ссылки

Mighty Servant 1 тянет сухой док ВМС Архивировано 2010-05-22 на Wayback Machine
Фотографии однотипного судна Mighty Servant 2, буксирующего USS Samuel B. Roberts (FFG 58)
Фотографии крушения однотипного корабля Mighty Servant 2
Могучий Слуга 1 в Dockwise Shipping
Доквайз Шиппинг Б.В.
Могучий Слуга отправляется в море

[1] "8130875" . Индекс кораблей Мирамара .

[dnv-2] "Mighty Servant 1 (25696)". Судовой регистр DNV . DNV . Получено 23 ноября 2010 г. .

[3] "Mighty Servant 1". Dockwise. Архивировано из оригинала 18 июня 2012 года . Получено 6 ноября 2009 года .

[4] Триш Хоффман. "MSC берет сухой док на 13000-мильном пути". Военное командование морских перевозок . Получено 6 ноября 2009 г.

[5] Mighty Servant 1 доставляет бразильский полупогружной корабль, Mighty Servant 1 (MS1) компании Dockwise недавно установил рекорд по весу для полупогружного тяжелого транспортного судна, 28 февраля 2000 г.

[6] МОГУЧИЙ СЛУГА 1 прибывает на злополучной платформе P36 в Рио-де-Жанейро.

[7] "Heavy Marfine Transport". Dockwise. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года . Получено 29 мая 2010 года .