Грузовик Might-E | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Канадские электромобили |
Производство | 1996–настоящее время |
Сборка | Эррингтон, Британская Колумбия , Канада |
Кузов и шасси | |
Сорт | Низкоскоростной автомобиль , Электромобиль для соседей |
Тип кузова | 2-дверный грузовик |
Макет | задний привод |
Силовая установка | |
Электродвигатель | 72 В 25 л.с. переменного тока |
Передача инфекции | Никто |
Размеры | |
Колесная база | 72 дюйма (1830 мм) |
Длина | 138 дюймов (3480 мм) |
Ширина | 53 дюйма (1530 мм) |
Высота | 70 дюймов (1780 мм) |
Снаряженная масса | 2100 фунтов (955 кг) |
Might-E Truck — полностью электрический среднеразмерный рабочий автомобиль, производимый компанией Canadian Electric Vehicles в Британской Колумбии, Канада. Он предназначен для использования в качестве коммунального, рабочего, городского или развлекательного транспортного средства и производится исключительно с использованием стандартных североамериканских автомобильных деталей. С максимальной скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) Might-E Truck имеет право на использование на дорогах общего пользования и соответствует требованиям к низкоскоростным транспортным средствам или электромобилям для городских условий .
Первая модель Might-E Truck была впервые спроектирована и построена в 1996 году компанией Canadian Electric Vehicles и имела электрическую систему постоянного тока . С тех пор были внесены физические изменения как в шасси , так и в кузов. Кроме того, недавние усовершенствования как в аккумуляторах , так и в электрических системах привели к созданию гораздо более эффективного и долговечного агрегата.
Грузовик Might-E питается от 12 свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 225 ампер-часов и напряжением 6 вольт , что обеспечивает запас хода до 90 км (56 миль). [1] Аккумуляторы питают контроллер переменного тока на 550 ампер , который затем питает электродвигатель мощностью 25 лошадиных сил . Двигатель работает напрямую на заднюю коробку передач и задний дифференциал . Это позволяет пользователям, не знакомым со стандартной работой трансмиссии, использовать транспортное средство, а также сокращает расходы на техническое обслуживание.
Поколение | Аккумулятор | Мотор | Улучшения поколений |
---|---|---|---|
1 | Свинцово-кислотный | - | - |
2 | Свинцово-кислотный | - | - |
3 |
| - | Независимая передняя подвеска, модернизированное шасси и электрическая система |
Грузовик Might-E Truck изготовлен с прочной стальной коробчатой рамой, с пружинными стальными задними и передними бамперами. Он поддерживается рессорной подвеской с амортизаторами и автомобильным реечным рулевым управлением . Кабина оснащена рулевым управлением с левым рулем с 2 регулируемыми сиденьями, автомобильным безопасным стеклянным лобовым стеклом и люком на крыше . Дополнительные дополнительные функции включают гидроусилитель руля , рекуперативные тормоза и аудиосистемы. Настраиваемый пикап поставляется с электромеханическим или гидравлическим подъемником и может иметь простую плоскую палубу, ящик или ковш; или специальные узлы, такие как мусоропровод или заправочные устройства.