Мост через залив Стерджен
Мост через залив Стерджен | |
|---|---|
 Мост через залив Стерджен в 2009 году с открытым разводным пролетом (на дальнем конце) | |
| Координаты | 44°49′55″с.ш. 87°22′52″з.д. / 44,832°с.ш. 87,381°з.д. / 44,832; -87,381 |
| Переносит | Мичиган-стрит |
| Кресты | Залив Стерджен , к юго-востоку от рифа Данлэп |
| Локаль | Стерджен-Бей, Висконсин |
| Другие имена | Мост Мичиган-стрит |
| Характеристики | |
| Дизайн | Подъемный |
| Материал | Сталь |
| Общая длина | 1420 футов (430 м) |
| Ширина | 24,0 фута (7,3 м) |
| Зазор выше | 11,5 футов (3,5 м) |
| История | |
| Дизайнер | Харрингтон Келлер |
| Открыто | 1931 [1] |
Мост через залив Стерджен | |
| Ближайший город | Стерджен-Бей, Висконсин |
| Координаты | 44°49′55″с.ш. 87°22′52″з.д. / 44,83194°с.ш. 87,38111°з.д. / 44,83194; -87,38111 |
| Построено | 1930–1931 |
| Номер ссылки NRHP. | 07001420 [2] |
| Добавлено в NRHP | 17 января 2008 г. |
| Перестроенный | 2009-2010 (пешеходная дорожка) |
| Закрыто | 2009-2011 (временно) |
| Заменяет | Мост Ахнапи и Западная железная дорога |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 5700 (2020) |
| Расположение | |
Мост Sturgeon Bay Bridge (известный как мост Michigan Street Bridge ) — исторический мост в Sturgeon Bay , штат Висконсин , США . Мост был построен в 1929 году и открыт 4 июля 1931 года с грандиозным парадом, где он был официально открыт как Мемориал ветеранов округа Дор, на мемориальных досках с обоих концов которого до сих пор написано «В честь тех, кто отдал себя своей стране во времена нужды» в качестве подарка от штата Висконсин. Это был единственный мост, соединяющий материк с северным округом Дор после того, как железнодорожный/платный мост был упразднен. Мост Sturgeon Bay Bridge был включен в Национальный реестр исторических мест 17 января 2008 года за его уникальный верхний подъемный подъем и длину. После десятилетней борьбы за спасение моста от сноса и замену в натуральном выражении штат решил добавить второй мост в качестве брата для соответствия стандартам безопасности. В сентябре 2008 года, после открытия нового, параллельного, двухполосного моста-побратима в одном квартале от Орегон-стрит, исторический мост был временно закрыт, чтобы начать реставрационные работы. Федеральные стандарты безопасности требовали замены на четыре полосы, чтобы справиться с большой нагрузкой на дорогах и заторами, вызванными 3000 открытий моста в год. Исторический мост и новый мост работают как одна система. Исторический мост был вновь открыт весной 2011 года. [1]
История
Мост Sturgeon Bay Bridge открылся 4 июля 1931 года. На момент открытия это был второй мост в Sturgeon Bay, первым был платный мост на севере, который также нес линию железной дороги Ahnapee and Western через залив. Исторический мост Sturgeon Bay Bridge нес шоссе Wisconsin Highway 42 и Wisconsin Highway 57 до тех пор, пока в 1978 году не был построен мост Bay View Bridge. Оба шоссе были перенаправлены на мост Bay View Bridge, чтобы обойти Sturgeon Bay. Впоследствии мост Sturgeon Bay Bridge был обозначен как Wisconsin Business Highway 42/57.
Мост через залив Стерджен подвергся серьезной реконструкции в 1979 году . [3] К 1990-м годам мост стал печально известен тем, что нуждался в обслуживании; представитель Департамента транспорта Висконсина заявил в 1999 году, что «мы поддерживаем этот мост с тех пор, как он был построен». [4] Мост несколько раз закрывался на ремонт в конце 1990-х годов, и штат начал рассматривать планы по замене моста. Планы штата побудили организацию Citizens for Our Bridge внести мост в Национальный реестр, а Фонд сохранения исторического наследия Висконсина — внести его в список десяти наиболее уязвимых мест в Висконсине. [5] В 2002 году город Стерджен-Бей и штат Висконсин договорились построить второй мост в центре Стерджен-Бей, чтобы избежать заторов на дорогах и перекрытия северного округа Дор , если мост на Мичиган-стрит закроют на ремонт. [6] В 2003 году штат согласился сделать оригинальный мост государственной деловой магистралью, что позволило штату построить и владеть новым мостом, что стало еще одним шагом на пути к строительству второго моста. [7] После городского референдума в 2005 году губернатор Висконсина Джим Дойл подписал законопроект о финансировании второго моста в центре города, и вскоре началось строительство моста, соединяющего улицы Мейпл и Орегон. [8]
В связи с решением штата заменить исторический мост через залив Стерджен, была сформирована группа по сохранению исторического наследия под названием Citizens for Our Bridge, чтобы защитить мост путем повышения осведомленности общественности с целью обеспечения финансирования его реставрации. Группа спонсировала благотворительный концерт Steel Bridge Songfest в 2005 году; хедлайнерами концерта были Джексон Браун и уроженец Грин-Бей Пэт Макдональд . [9] Citizens for Our Bridge проводит концерт ежегодно с 2005 года; в концерте 2009 года приняли участие 150 исполнителей, включая Джейн Уидлин , Джеймса Макмертри , Фриди Джонстона , Виктора ДеЛоренцо и Луизу Гоффин . [10]
В то время как второй мост строился, мост Sturgeon Bay продолжал приходить в негодность, и его обслуживание стало срочно необходимым. Инспекция моста 2007 года оценила мост как структурно несовершенный, в основном из-за его размера и предполагаемой плохой надстройки и подконструкции. [3] В июле 2008 года мост был закрыт для движения на два дня после того, как Департамент транспорта Висконсина заявил, что ограничение веса не соблюдается, хотя он был вновь открыт через два дня. [11] После открытия моста Maple and Oregon Street 22 сентября 2008 года мост Sturgeon Bay снова был закрыт для движения, чтобы можно было провести ремонтные работы. [8] В 2008 году Департамент транспорта Висконсина объявил о своем плане восстановить мост из-за его исторической значимости и построить второй мост-сестру. [12] В декабре 2010 года мост был вновь открыт для движения пешеходов и транспортных средств. Весной 2011 года мост был вновь открыт для пешеходов и транспортных средств после завершения покраски. Новые особенности моста включают светодиодные фонари, светофоры и камеры видеонаблюдения. Мост также перешел от ручного открывания к дистанционному управлению.
С 2011 по май 2021 года на мосту произошло 13 дорожно-транспортных происшествий, из которых три были связаны с водителями-подростками. В двух из всех аварий участвовал водитель в возрасте 65 лет и старше, а две аварии были связаны с алкоголем . Ни одна из аварий не сопровождалась явными травмами; они считались только инцидентами с повреждением имущества. [13] В 2012 году из-за ошибки оператора мост задел автомобиль для отдыха . [14]
6 октября 2021 года грузовик, проезжавший по мосту, задел несколько опор моста грузом, который он перевозил. [15] Департамент транспорта Висконсина провел осмотр моста и в тот же день вновь открыл движение.
Сравнение трафика
Средний дневной трафик по годам; мониторы движения на мостах на улицах Мичигана и Орегона [16]
 | Графики недоступны из-за технических проблем. Обновления по повторной реализации расширения Graph, которое будет известно как расширение Chart, можно найти на Phabricator и на MediaWiki.org. |
Галерея
Ссылки
- ^ ab "Strong as Steel: Sturgeon Bay's Michigan Street Bridge". Voyageur Magazine . Архивировано из оригинала 25 августа 2013 года . Получено 12 марта 2013 года .
- ^ "NPGallery". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 17 января 2008 г.
- ^ ab "Michigan Street Bridge". Исторические мосты Соединенных Штатов . Получено 31 мая 2009 г.
- ↑ Nelesen, Andy (3 июня 1999 г.). «Ремонт моста запланирован на понедельник». Green Bay Press-Gazette .
- ↑ Гарза, Джесси (8 июня 1998 г.). «Срок службы моста в заливе Стерджен продлевается». Milwaukee Journal Sentinel .
- ^ Бринкманн, Пол (1 ноября 2003 г.). «Грин говорит, что главный приоритет — мост через залив Стерджен». Green Bay Press-Gazette .
- ^ Бринкманн, Пол. «План второго моста в центре города в заливе Стерджен получает поддержку». Green Bay Press-Gazette .
- ^ ab Кубисиак, Кристен. «Жители выходят, чтобы провести тест-драйв моста». Green Bay Press-Gazette .
- ↑ Бринкманн, Пол (7 апреля 2005 г.). «Цель благотворительного концерта — укрепить мост через залив Стерджен». Green Bay Press-Gazette .
- ↑ Тианен, Дэйв (29 мая 2009 г.). «Steel Bridge Songfest поддерживает ремонт сооружений залива Стерджен». Milwaukee Journal Sentinel .
- ^ «Проблемы безопасности на мосту через залив Стерджен». Новости WPR . Общественное радио Висконсина . 23 июля 2008 г. Получено 17 июня 2022 г.
- ^ "Проекты моста залива Стерджен". Департамент транспорта Висконсина . Архивировано из оригинала 3 июня 2008 г. Получено 3 ноября 2008 г.
- ^ Бюро безопасности на транспорте; Google. Карты сообщества: Картографирование аварий TSC округа Висконсин (карта). Департамент транспорта Висконсина.
- ^ Девлин, Питер Дж. «Подъемные мосты образуют „единственный в своем роде“ водный путь». Green Bay Press-Gazette .
- ^ Кастер, Эшли (6 октября 2021 г.). «Мост на Мичиган-стрит в заливе Стерджен снова откроется». Грин-Бей, Висконсин: WLUK-TV . Получено 6 октября 2021 г.
- ^ Департамент транспорта Висконсина. Приложение Traffic Counts Map (Карта). Департамент транспорта Висконсина.
Внешние ссылки
