Майкл Уолш (Медаль Почета)
Майкл Уолш | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | ( 1858-07-27 )27 июля 1858 г. , Ньюпорт, Род-Айленд , США |
| Умер | 29 июня 1913 г. (29.06.1913)(54 года) |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Услуга | Военно-морской флот США |
| Классифицировать | Главный машинист |
| Единица | USS Лейден |
| Награды | Медаль Почета |
Майкл Уолш (27 июля 1858 г. — 29 июня 1913 г.) — старший механик Военно -морских сил США , награжденный Медалью Почета за храбрость.
Биография
Уолш родился 27 июля 1858 года в Суонси, Уэльс . Он прибыл в Нью-Йорк на борту корабля «Джеремия Томпсон» 28 мая 1864 года.
После вступления в ВМС США он был направлен на борт USS Leyden в качестве главного механика . 21 января 1903 года Leyden потерпел крушение. За свои действия во время инцидента 26 декабря 1903 года получил Медаль Почета. [1] [2]
Уолш получил Медаль Почета (MOH) за героизм, проявленный на небольшом судне, которое прославилось благодаря своей ценной службе и многочисленным боям и инцидентам, в которых оно принимало участие, — буксирное судно USS Leyden , водоизмещением всего 500 тонн.
Буксир находился в Ки-Уэсте, Флорида, и 22 апреля 1898 года доставил адмиралу Уильяму Т. Сэмпсону на борту броненосного крейсера USS New York информацию об объявлении войны и о том, что он должен отправиться с флотом на Кубу. На следующее утро флот отплыл с Leyden вслед за New York .
После достижения Кубы Leyden был отправлен обратно в Ки-Уэст и оснащен пушками. По возвращении на Кубу Leyden использовался в качестве одной из блокадных эскадр на кубинском побережье. Leyden участвовал во многих боях и захватил несколько призов. В конце войны Leyden был отправлен обратно в Ньюпорт, Род-Айленд, для ремонта.
Уолш получил Медаль Почета за героический поступок, благодаря которому были спасены жизни экипажа. Маленькое судно, которое прошло через столько опасностей во время Испанской войны и имело столько боев, пало жертвой ветра, разбившись 21 января 1903 года на скалах острова Блок, Род-Айленд.
Во время шторма и крушения Уолш, вместо того, чтобы искать собственную безопасность, думал только о долге, и в машинном отделении, закрыв клапаны, открыв главный инжекторный клапан, открыв предохранительный клапан на главном котле, он таким образом предотвратил взрыв. Все спасательные шлюпки были потоплены сильными волнами, а жизни экипажа были спасены, поскольку их вытащили на берег в спасательном буе.
Уолш был членом Объединённых ветеранов испанской войны .
Уолш умер 29 июня 1913 года.
Цитата о награждении медалью Почета
Ранг и организация: Главный машинист, ВМС США. Родился: 27 июля 1858 г., Ньюпорт, Род-Айленд Аккредитован: Род-Айленд. GO No.: 145, 26 декабря 1903 г.
Цитата:
Служил на борту USS Leyden; за героизм, проявленный во время крушения этого судна, 21 января 1903 года. [1]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Временные награды, 1901-1911; запись Уолша, Майкла". Получатели медали Почета . Центр военной истории армии США . 3 августа 2009 г. Получено 1 октября 2010 г.
- ^ "Leyton". Словарь американских боевых кораблей ВМС . Департамент ВМС , Командование военно-морской истории и наследия . Получено 1 октября 2010 г.
Внешние ссылки
- "Майкл Уолш". Зал доблести . Military Times . Получено 1 октября 2010 г.
