Мексиканское федеральное шоссе 57D
| Федеральное шоссе 57D | |
|---|---|
| Федеральная дорога 57D | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Секретариатом связи и транспорта | |
| Расположение | |
| Страна | Мексика |
| Система автомагистралей | |
Федеральное шоссе 57D ( Carretera Federal 57D ) (Фед. 57D) является платной ( cuota ) частью коридора федеральных автомагистралей параллельной Федеральной автомагистрали 57. Существует восемь отдельных платных участков Федеральной автомагистрали 57D между Мехико и Альенде, Коауила ; девятый является частично федеральным и частично государственным.
Дороги в районе Мехико
Чамапа-Лечерия
| Расположение | Autopista Chamapa-La Venta из Чамапы в  Фед. 57D (Мексика-Керетаро) в Лечерии |
|---|---|
| Длина | 27,346 км [1] (16,992 миль) |
Автострада Чамапа-Лечерия была введена в эксплуатацию в 1994 году. Проезд по ней стоит 44 песо, ее эксплуатирует компания Caminos y Puentes Federales . [2] Вместе с автострадой Чамапа-Ла-Вента , не входящей в федеральные коридоры автомагистралей, эта автомагистраль огибает северо-западную и западную часть Мехико.
Circuito Exterior Mexiquense
Участки Circuito Exterior Mexiquense , кольцевой дороги, расположенной полностью в штате Мехико, также обозначены как Fed. 57D, в то время как другие входят в государственную систему автомагистралей правительств штатов Мексики и обозначены как Mex 5D. [1]
Мехико-Керетаро
| Расположение | Autopista Chamapa-Lechería и Periférico Ávila Camacho из Мехико в ФРС. 57 в Пальмильясе, Керетаро (в город Керетаро) |
|---|---|
| Длина | 211,6 км [1] (131,5 миль) |
Шоссе между Мехико и Керетаро является одним из старейших компонентов мексиканской сети платных дорог, являясь третьим платным шоссе, открытым в стране. [3] Оно было построено Caminos Federales de Ingresos, SA de CV, государственным предшественником Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), и сократило время в пути между Мехико и городами в центральной и северной Мексике. Дорога также пересекает часть штата Идальго, включая город Тепехи-дель-Рио .
Не вся дорога до Керетаро платная, но проезд по ней на участке длиной 145,8 км (90,6 миль) между Мехико и Пальмильясом платный, стоимость проезда составляет 148 песо (для легковых автомобилей) через два пункта взимания платы. [2] [1]
Объездные пути Сан-Луис-Потоси
Libramiento Oriente
| Расположение | Федеральный округ 57 к северу от Сан-Луис-Потоси до Федерального округа 57 к северу от Матеуалы |
|---|---|
| Длина | 33,76 км [4] (20,98 миль) |
Две объездные дороги города Сан-Луис-Потоси обозначены как Федеральная дорога 57D. Дорога Libramiento Oriente de San Luis Potosí, обслуживающая грузовые перевозки с севера на юг, а также обеспечивающая доступ транспорта к Федеральной дороге 70 в Тампико , открылась 23 августа 1991 года. Она управляется META (Mexicana de Técnicos en Autopistas) и имеет плату за проезд в размере 59 песо для автомобилей. [5]
Либрамиенто Норпоньенте/Пониенте
| Расположение | Федерал 57D к югу от Матеуалы до Федерала 80 к юго-западу от Сан-Луис-Потоси |
|---|---|
| Длина | 53,9 км [4] [6] (33,5 мили) |
Когда Libramiento Norponiente de San Luis Potosí открылась в 2014 году, ее длина изначально составляла 31,5 километра (19,6 миль), и она проходила от Libramiento Oriente до Fed. 49 до Сакатекаса. Расширение, Western Bypass, до Fed. 80 было официально открыто президентом Энрике Пенья Ньето 27 февраля 2017 года. [6] Участок от Fed. 57D до Fed. 45 облагается пошлиной в размере 56 песо для автомобилей, [5] в то время как участок до Fed. 80 облагается пошлиной в размере 49 песо для автомобилей. Оба участка обслуживаются META.
Libramiento de Matehuala
| Расположение | Федерал 57 к югу от Матеуалы до Федерал 57 к северу от Матеуалы |
|---|---|
| Длина | 14,2 км [4] (8,8 миль) |
21-километровый (13 миль) Libramiento de Matehuala открылся 13 ноября 2004 года. Он находится в ведении OCACSA, плата за проезд для автомобилей составляет 24 песо. [7]
Пуэрто-Мексико-Ла-Карбонера и Либрамиенто-Ориенте-де-Сальтильо
| Расположение | Фед. 57 из Пуэрто-Мексико, от Нуэво-Леона до ФРС. 40 в Фед. 40Д / Фед. 57 к северу от Сальтильо  |
|---|---|
| Длина | 54 км [8] (34 мили) |
Дорога Libramiento Oriente de Saltillo длиной 21 км (13 миль) была введена в эксплуатацию 12 декабря 1992 года, а затем, 1 мая 1994 года, было введено в эксплуатацию ее южное продолжение длиной 32 км (20 миль) до федеральной трассы 57D около Пуэрто-Мехико на стороне штата Нуэво-Леон. Обе дороги эксплуатируются компанией Caminos y Puentes Federales , а плата за проезд составляет 36 и 56 песо соответственно. [2]
Нуэва Росита-Альенде
| Расположение | Федерал 57 / Федерал 57 в Нуэва Росита в Федерал 90 в Альенде |
|---|---|
| Длина | 54 км [8] (34 мили) |
Размещенная на федеральных автомагистралях в 2017 году, Carretera Premier обходит Fed. 57 от Нуэва-Росита до Сьюдад-Альенде на севере Коауилы. Она управляется Súper Carreteras del Norte, чей руководитель, как известно, бывший губернатор Рохелио Монтемайор Сегуй , [9] с платой за проезд в размере 96 песо для автомобилей. [10]
Критика вокруг шоссе была многочисленной, особенно из-за его плохого состояния. Путешественники, направляющиеся на север, не получают страховку шоссе, поскольку у них нет билетов на оплату проезда, полученных в пункте взимания платы на северной конечной станции. Депутат штата Каролина Моралес Ирибаррен сказала: «Невероятно, но бесплатное шоссе, 57 , находится в лучшем состоянии». [11] Автомобилисты также жаловались на отсутствие экстренных служб. [12]
Ссылки
- ^ abcd Датос Виалес - Мексика, ЮКЗ, 2017 г.
- ^ abc CAPUFE: Тарифас Вигентес по состоянию на 31 января 2017 г.
- ^ Контрерас Вальдес, Марио (2012). «Los Primeros Cuatro Tramos Carreteros de Cuota и La Ciudad de México. Mitad del siglo XX» (PDF) . Поненсиас .
- ^ abc Датос Виалес - Сан-Луис-Потоси, ЮКЗ, 2017 г.
- ^ ab Тарифы: Libramiento SLP
- ↑ Аб Санчес, Энрике (27 февраля 2017 г.). «Пенья Ньето едет в SLP, у него есть доступ к Libramiento Poniente». Эксельсиор . Проверено 7 апреля 2017 г.
- ^ OCACSA - Либрамьенто де Матеуала
- ^ аб Датос Виалес - Коауила, ЮКЗ, 2017 г.
- ↑ Баррера, Джоэл (28 ноября 2015 г.). «Carretera Nueva Rosita-Allende не является приоритетом для SCT». Эль Сигло Коауила . Проверено 7 апреля 2017 г.
- ↑ Хименес, Хосе Луис (26 ноября 2015 г.). «Дополнительные тарифы на автомобиль «Премьер»». Радио Сокало . Проверено 7 апреля 2017 г.
- ↑ Акоста, Эрнесто (12 марта 2015 г.). «Неправильные работы на автописке Премьер Розита-Альенде». Сокало . Проверено 7 апреля 2017 г.
- ^ "Cara e insegura, la autopista Premier" . Ла Пренса де Монклова . 17 августа 2015 года . Проверено 7 апреля 2017 г.
Внешние ссылки
