Станция Метс–Уиллетс-Пойнт (LIRR)
Станция Long Island Rail Road в Квинсе, Нью-Йорк

Метс–Уиллетс Пойнт
Станция, вид 2022 года
Общая информация
РасположениеMeridian Road ( парк Flushing Meadows ) ,
Квинс , Нью-Йорк
Координаты40°45′09″с.ш. 73°50′37″з.д. / 40,7525°с.ш. 73,8437°з.д. / 40,7525; -73,8437
ВладелецЖелезная дорога Лонг-Айленда
Строка(и)Филиал в Порт-Вашингтоне
Расстояние6,7 миль (10,8 км) от Лонг-Айленд-Сити [1]
Платформы3 островные платформы
Треки6
СвязиМетро Нью-Йорка :
"7" поезд"7" экспресспоезда на станции Метс–Уиллетс-Пойнт, Нью-Йорк, CT Автобус : Q48
Местный транспорт
Строительство
ДоступныйНет; доступность планируется
Другая информация
Код станцииША
Зона тарифа1
История
Открыто1939
Перестроенный1964
Электрифицированный750 В ( постоянный ток ) третий рельс
Предыдущие именаВсемирная выставка (1939–1946)
Организация Объединенных Наций (1946–1952)
Всемирная выставка (1961–1966)
Стадион Ши (1966–2008) [2]
Пассажиры
2012—20140 (сезонная работа) [3]
Классифицировать125 из 125 (сезонное обслуживание)
Услуги
Предыдущая станция Железная дорога Лонг-АйлендаСледующая станция
Вудсайд
в сторону Пенсильванского вокзала или Центрального вокзала
Филиал в Порт-ВашингтонеФлашинг–Мейн-стрит
в сторону Порт-Вашингтона
Расположение
Карта

Mets–Willets Point (ранее Shea Stadium ) — станция на ветке Port Washington железной дороги Long Island Rail Road в районе Flushing Meadows–Corona Park , Queens , New York City . До 2021 года станция обычно работала только во время домашних игр New York Mets , теннисного турнира US Open , крупных мероприятий и чрезвычайных ситуаций. С 2023 года станция работает круглосуточно.

Хотя изначально Метс–Уиллетс-Пойнт не входил в программу CityTicket , он был добавлен в нее в августе 2011 года [4] , и плата за проезд взимается до посадки во время игр и специальных мероприятий.

История

Станция, которая открылась как раз к Всемирной выставке в Нью-Йорке 1939 года , включала модернистскую конструкцию над путями, которая могла вместить до 18 000 пассажиров в час. Напоминая ангар для самолета, она сочетала в себе черты ар-деко и баухауса [5] , а также находилась в непосредственной близости от выставки Railroads on Parade [6] .

Первый рейс поезда Silver Meteor компании Seaboard Air Line Railroad начался на этой станции 2 февраля 1939 года, после его открытия на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Последующие рейсы поезда начинались на станции Penn Station в Нью-Йорке . [7]

Между 1946 и 1952 годами станция была известна как станция Организации Объединенных Наций . Флашинг-Медоуз-Корона-Парк был временным местом проведения Генеральной Ассамблеи ООН и имел шаттлы до их временной штаб-квартиры в Лейк-Саксесс в то время. После того, как ООН переехала в свое постоянное здание на восточной стороне Мидтауна-Манхэттена, станция закрылась. Однако она была вновь открыта под своим первоначальным названием 11 января 1961 года, а пандус Всемирной выставки 1939 года был расширен для Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964 года , чтобы соединить Флашинг-Медоуз-Корона-Парк со стадионом Shea Stadium , который открылся в том же году (хотя он не был частью Всемирной выставки). После закрытия Всемирной выставки в 1965 году станция была названа в честь стадиона Shea Stadium в 1966 году.

Когда станция Элмхерст закрылась в 1985 году, станция Shea Stadium стала самой западной станцией на ветке Порт-Вашингтон, прежде чем слиться с главной линией LIRR на перекрестке Уинфилд . По состоянию на 2020 год часть пути от ветки Уайтстоун , которая расходилась к востоку от станции, все еще была видна рядом с западным путем.

После закрытия и сноса стадиона Shea в 2009 году Управление общественного транспорта переименовало станцию ​​в Mets–Willets Point , совпав с названием соседней станции метро и исключив спонсируемое корпорацией название Citi Field, связанное с нынешним стадионом. MTA не удалось заключить аналогичную сделку о правах на наименование, и оно не стало публиковать название бесплатно. Если бы сделка о правах на наименование была достигнута, станция называлась бы Citi Field . [8]

До 2021 года станция обычно открывалась только во время домашних игр New York Mets на Citi Field ( до 2009 года Shea Stadium ), теннисного турнира US Open в Национальном теннисном центре USTA , крупных мероприятий, таких как концерты, и во время чрезвычайных ситуаций. В феврале 2021 года станция начала работать полный рабочий день и обслуживалась всеми поездами, пока Citi Field использовался как пункт вакцинации от COVID-19 . [9] [10] Постоянное обслуживание прекратилось после закрытия пункта вакцинации от COVID-19. Получив отзывы от клиентов, MTA решила возобновить круглосуточное обслуживание на станции в апреле 2023 года, при этом поезда будут обслуживать станцию ​​каждые 30 минут в каждом направлении. [11] [12]

Болельщики поднимаются с платформы на дорожку к стадиону «Сити-филд» во время домашнего матча открытия сезона 2014 года между «Метс».
Болельщики устремились на станцию ​​после окончания игры «Метс» в сентябре 2008 года на бывшем стадионе «Ши» .

Планируемая реновация и доступность

В сентябре 2014 года MTA объявило о планах реконструкции станции Mets–Willets Point LIRR, в рамках которой ее текущая активная платформа (см. ниже) будет расширена в длину с восьми до 12 вагонов, включая установку лифта, который соединится с набережной Департамента парков Нью-Йорка, ведущей к парку Flushing Meadows–Corona, что сделает станцию ​​полностью доступной для лиц с ограниченными возможностями . Проект планировалось завершить к бейсбольному сезону 2016 года, но по состоянию на 2020 год [обновлять]лифт все еще не был установлен. [13]

Отмененная станция AirTrain

20 января 2015 года губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо объявил о плане строительства AirTrain LaGuardia , пассажирского транспорта, курсирующего вдоль Гранд-Сентрал-Паркуэй и соединяющего станцию ​​с аэропортом Ла-Гуардия . [14] [15] Проект включал бы реконструкцию станции Willets Point LIRR, которая стала бы полностью доступной. [16] В мае 2017 года Парсонс Бринкерхофф был нанят для проектирования AirTrain; [17] в то время планировалось, что строительство начнется в 2019 году. [18] : 35  Сторонников транспорта раскритиковали план как чрезмерно кольцевой. [19] В октябре 2021 года Кэти Хочул , сменившая Куомо на посту губернатора после его отставки , поручила PANYNJ приостановить проект AirTrain. [20] В марте 2022 года PANYNJ представила 14 альтернативных вариантов, [21] [22] а проект AirTrain LGA был отменен в марте 2023 года в пользу увеличения автобусного сообщения. [23] [24]

Планировка станции

На этой станции у отделения Port Washington Branch есть шесть путей. На этой станции есть три островные платформы высокого уровня . Северная платформа, примыкающая к путям 1 и 2, двум основным путям, имеет длину восемь вагонов. Центральная платформа, примыкающая к путям 3 и 4, имеет длину двенадцать вагонов. Южная платформа, примыкающая к путям 5 и 6, имеет длину шесть вагонов. В настоящее время используется только северная платформа; другие пути не использовались для регулярных пассажирских перевозок со времен Всемирной выставки 1964–65 годов. Лестничные клетки, ведущие к другим платформам, заблокированы, а платформы находятся в аварийном состоянии. Другие пути, тем не менее, включают Shea Yard и используются для хранения поездов, хотя только пути 3 и 4 используются регулярно; пути 5 и 6 покрыты ржавчиной. [25] Платформы оформлены в синем и оранжевом цветах — цветах команды Mets. К востоку и западу от станции шесть путей сливаются в два пути.

ММезонинПешеходная дорожка к Flushing Meadows–Corona Park , Tennis Center , CitiField , Roosevelt Avenue ,"7" поезд"7" экспресс​поезда

Уровень платформы P
Трек 1← Ветка Port Washington в направлении Penn Station или Grand Central Madison ( Woodside )     
Островная платформа , двери открываются слева или справа.
Трек 2     Ветка Port Washington в сторону Great Neck или Port Washington ( Flushing–Main Street ) →
Трек 3← Нет регулярного обслуживания →
Островная платформа , не эксплуатируется
Трек 4← Нет регулярного обслуживания →
Трек 5← Нет регулярного обслуживания →
Островная платформа , не эксплуатируется
Трек 6← Нет регулярного обслуживания →

Ссылки

  1. ↑ Long Island Rail Road (14 мая 2012 г.). "РАСПИСАНИЕ № 4" (PDF) . стр. VI . Получено 6 августа 2022 г.
  2. ^ "История станции LIRR". trainsarefun.com . Архивировано из оригинала 6 января 2011 г. Получено 24 июня 2010 г.
  3. ^ "Отчет о пунктах отправления и назначения LIRR 2012-2014 гг.: Том I: Поведение пассажиров LIRR во время поездок" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 23 августа 2016 г. PDF стр. 15, 199. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2019 г. Получено 29 марта 2020 г. Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... LIRR 2012-2014 гг. О[исходн. и]назнач.] ПОДСЧЕТЫ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке ... Метс-Уиллетс-Пойнт
  4. ^ "Скидочный билет на выходные 'CityTicket' от MTA LIRR теперь действует для поездок на станцию ​​Mets-Willets Point" (пресс-релиз). Long Island Rail Road. 4 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2012 г. Получено 12 июня 2012 г.
  5. ^ "Long Island Gets Modernistic Station at World's Fair". Railway Age : 823– 826. 13 мая 1939 г. Получено 16 января 2010 г.
  6. ^ «Строительство железных дорог; Конференция президентов Восточных железных дорог». 1939nyworldsfair.com .
  7. ^ Рикерт, Априле (20 февраля 2021 г.). «Чарльстаун жертвует исторический вагон некоммерческой организации Луисвилла». News and Tribune . Получено 20 августа 2023 г.
  8. ↑ Ньюман, Уильям (11 мая 2009 г.). «Стадион — это Citi Field, но у станции метро есть другие идеи». The New York Times . Получено 2 сентября 2009 г.
  9. ^ Хили, Марк С. (9 февраля 2021 г.). «LIRR добавляет остановку Mets-Willets Point Stop для вакцинации в Citi Field». The Wave . Получено 11 мая 2022 г.
  10. ^ "Расписание движения поездов Port Washington Branch" . Получено 11 мая 2022 г. .
  11. ^ Позарыцкий, Роберт (21 апреля 2023 г.). «Поехали на Метс-Уиллетс-Пойнт! LIRR обеспечивает круглосуточное обслуживание станции, обслуживающей стадион Citi Field и домашний стадион US Open». amNewYork . Получено 24 апреля 2023 г.
  12. ^ О'Киф, Майкл (23 апреля 2023 г.). «Поезда LIRR до Метс-Уиллетс-Пойнт будут работать круглосуточно и без выходных в понедельник». Newsday . Получено 24 апреля 2023 г.
  13. ^ «Планируется обеспечить доступность для лиц с ограниченными возможностями на станции Метс-Уиллетс-Пойнт LIRR в рамках реконструкции стоимостью 9,7 млн ​​долларов, которая включает новый лифт» (пресс-релиз). Long Island Rail Road. 4 сентября 2014 г. Получено 27 октября 2014 г.
  14. ^ Даркин, Эрин (20 января 2015 г.). «Эндрю Куомо объявляет о плане стоимостью 450 млн долларов по строительству AirTrain, соединяющего аэропорт Ла-Гуардия с метро». New York Daily News . Архивировано из оригинала 21 января 2015 г. Получено 21 января 2015 г.
  15. ^ Хонан, Кэти (20 января 2015 г.). «Куомо объявляет об открытии AirTrain в аэропорт Ла-Гуардия из метро, ​​LIRR». DNAinfo . Архивировано из оригинала 20 января 2015 г. . Получено 20 января 2015 г. .
  16. ↑ Хонан, Кэти (9 февраля 2016 г.). «Mets-Willets Pt. 7 Train Station Getting $48M Overhaul, MTA Says». DNAinfo New York . Архивировано из оригинала 27 ноября 2022 г. . Получено 20 октября 2022 г. .
  17. ^ Риволи, Дэн (9 мая 2017 г.). «Нью-йоркская фирма нанята за 14,6 млн долларов для разработки предложения LaGuardia AirTrain». New York Daily News . Архивировано из оригинала 12 мая 2017 г. Получено 9 мая 2017 г.
  18. ^ "PANYNJ Proposed Capital Plan 2017-2026" (PDF) . Port Authority of New York and New Jersey . 11 января 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 февраля 2017 г. . Получено 7 февраля 2017 г. .
  19. ^ Кесслер, Ив (16 марта 2021 г.). «Бесполезная затея Куомо „Wrong Way AirTrain“ движется вперед». Streetsblog NYC . Архивировано из оригинала 20 мая 2022 г. Получено 17 августа 2022 г.
  20. ^ Дагган, Кевин (12 октября 2021 г.). «Port Authority pauses $2.1B LaGuardia AirTrain plan to review alternatives at Hochul’s request». AM New York . Архивировано из оригинала 11 июня 2022 г. . Получено 17 августа 2022 г. .
  21. ^ Дагган, Кевин (2 марта 2022 г.). «Port Authority reveals Possible Alternatives to LaGuardia AirTrain». AM New York . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 г. Получено 17 августа 2022 г.
  22. ^ Нессен, Стивен (3 марта 2022 г.). «После отказа от AirTrain Куомо, Управление порта выпускает 14 других вариантов». Gothamist . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 г. . Получено 17 августа 2022 г. .
  23. ^ Макгихан, Патрик (13 марта 2023 г.). «Планы по строительству AirTrain в Ла-Гуардиа официально отменены». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 14 марта 2023 г. Получено 13 марта 2023 г.
  24. ^ "LaGuardia AirTrain NYC: Хочул отказывается от плана, а MTA и Port Authority улучшают автобусное сообщение". ABC7 New York . 13 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г. Получено 14 марта 2023 г.
  25. ↑ Отчет о шторме от 8 августа 2007 г. (Отчет). Metropolitan Transportation Authority. 20 сентября 2007 г. Получено 29 июля 2023 г.

Медиа, связанные с Метс – Уиллетс-Пойнт (станция LIRR) на Wikimedia Commons

  • Метс–Уиллетс-Пойнт – LIRR
  • Расписание поездов LIRR Метс–Уиллетс-Пойнт
  • Обслуживание LIRR на станции Метс-Уиллетс-Пойнт в 2019 году (обзор)
  • Блокировка SHEA (LIRR сегодня)
  • Метс-Уиллетс-Пойнт (LIRR сегодня)
  • Железная дорога Лонг-Айленда; Всемирная выставка в Нью-Йорке 1939-40 и 1964-65 (TrainsAreFun)
  • Перед стадионом Shea (Arrchives.com от Arrt)
    • 1939–40 Всемирная выставка, станция, включая железные дороги на параде
    • Станция ООН и станция Всемирной выставки 1964–65 гг.
  • Платформы из Google Maps Street View
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Станция_Метс–Уиллетс_Пойнт_(LIRR)&oldid=1270706911"