Метрополитен Стрит Рейлроуд

Система трамвая в Атланте (1882–1892)
Столичная конюшня и автодом

Metropolitan Street Railroad была одной из первых трамвайных компаний в Атланте .

Конка была организована в 1882 году Лемуэлем Грантом , Джесси В. Ранкиным , Уильямом Л. Эбботом , Уильямом А. Хейгудом и Джейкобом Хаасом. Целью было обслуживание юго-восточной части города. Она управляла двумя линиями:

  • Линия Pryor Street — на юг от Union Station на Pryor до Garnett St, до Pulliam St до Clark St, до Washington St, заканчивающаяся на Crumley Street в районе Washington-Rawson , ныне снесенном. Позднее продлена от Washington до Georgia Avenue (северо-восточный угол сегодняшнего Turner Field ), а затем на восток до Grant Park .
  • Park Line – на юг по Pryor до Hunter St (MLK), до Fraser St до Fair St (Memorial Dr), оттуда на восток мимо Oakland Cemetery до недавно проложенной Park Ave, затем на юг до Grant Park.

Первоначальная компания не преуспела в финансовом отношении и была продана в 1888 году Аарону Хаасу и У. Х. Паттерсону. Они проложили новые рельсы вдоль всех маршрутов и начали запускать манекены (паровые двигатели). Их конюшни и вагонный сарай находились на юго-восточном углу Фэр (теперь Мемориал) и Парк Авеню, где сейчас находятся лофты Окленд-Парка.[1]

После прохождения процедуры банкротства в 1892 году все это было куплено железнодорожной компанией Atlanta Consolidated Street Railway .

Ссылки

  • Атланта и окрестности: хроника ее людей и событий, 1880-1930-е годы Франклина М. Гарретта

Смотрите также

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Metropolitan_Street_Railroad&oldid=1186862895"