Метро Багио
Столичный регион на Филиппинах
Метро Багио
БЛИСТ
Столичная область
Горизонт города Багио ночью
Горизонт города Багио ночью
Багио и соседние города, которые считаются частью Метро Багио.
Багио и соседние города, которые считаются частью Метро Багио.
СтранаФилиппины
ОбластьАдминистративный район Кордильеры
( ЦАР )
ПровинцияБенгет
Учредил11 апреля 2004 г.
Метрополитен-центрБагио
Город/Муниципалитет
Список
Правительство
[1]
 • ТипСовет
 • ПредседательБенджамин Магалонг
( мэр Багио )
 • СопредседательАртур Бальдо
( мэр Саблана )
 • КазначейЭдна Табанда
( мэр Ла Тринидада )
 • СекретарьРубен Паоад
( мэр Тубле )
Область
 • Общий
1094,79 км 2 (422,70 кв. миль)
Высота
500–1850 м (1500–6069 футов)
Население
 (2020)
 • Общий
644,589
 • Плотность590/км 2 (1500/кв. милю)
Часовой поясUTC+8 ( тихоокеанское стандартное время )
Код города+63 74

Метро Багио , также известное как BLISTT , — агломерация города Багио и пяти муниципалитетов филиппинской провинции Бенгет , а именно: Ла Тринидад , Итогон , Саблан , Туба и Тубле .

Долгое время предлагавшийся и поддерживаемый NEDA-Regional Development Council-Cordillera , [2] ранее он был определен между 2007 и 2017 годами как один из двенадцати столичных районов на Филиппинах . [3] [4] Первоначальный «BLIST» долго существовал как концепция с момента его создания в августе 1990 года, через месяц после землетрясения 1990 года , которое разрушило город Багио и другие близлежащие районы, [5] и существовал только как неофициальная ссылка на район. Позднее концепция была изменена на «BLISTT» в 2009 году, которая включала муниципалитет Тублаи, несмотря на то, что он не был рядом с городом Багио. [5] Он был официально учрежден после подписания меморандума о соглашении мэрами составляющих местных органов власти. [6]

Составные части местного самоуправления

BLISTT, как и Метро Манила и Метро Себу , не является административно-политической единицей, а представляет собой агломерацию независимых местных органов власти (LGU), третий уровень власти в политической системе Филиппин. [7]

РасположениеГород/МуниципалитетИзображениеНаселение
(2010) [7]		Площадь
(км 2 ) [7]		Плотность населения
(на км 2 )
Классификация доходов [7]
Багио318,67657,55,5421-й класс
Ла Тринидад107,18882.741,295.481-й класс
Итогон55,960450124.41-й класс
Саблан10,51110699.25-й класс
Туба42,874296144,841-й класс
Тублаи16,555102.55161.4335-й класс
БЛИСТ551,7641094.79503.9907-

История

Первоначальная концепция BLIST была визуализирована ключевыми заинтересованными сторонами в августе 1990 года после того, как землетрясение на острове Лусон в 1990 году разрушило Багио. [5] При поддержке гранта Европейского Союза в 1992 году, городской план BLIST был завершен в 1994 году, который был направлен на реконструкцию города после землетрясения и сокращение перенаселенности в городе. Концепция не была поддержана муниципалитетами Бенгета Ла -Тринидад , Итакон , Саблан и Туба , поэтому она была подготовлена ​​с небольшими консультациями и была в первую очередь разработана исключительно для удобства Багио. [5]

В 2009 году муниципалитет Тубле в провинции Бенгет был включен в новый план BLISTT , возобновленный Советом регионального развития административного региона Кордильеры ( RDC-CAR). [5]

Оригинальный BLIST
в провинции Бенгет		Новый BLISTT,
включающий Tublay

Эта концепция уже давно продвигалась городским правительством Багио, главной целью которой было облегчение проблем перенаселения города и разгрузки дорог. [8] [9] Она подверглась критике со стороны других правительственных чиновников, поскольку была в значительной степени направлена ​​на облегчение проблем Багио. [10]

Он был официально учрежден после подписания меморандума о соглашении мэрами входящих в него местных органов власти. [6] Первый состав должностных лиц совета был избран 27 февраля 2014 года, мэр Багио Маурисио Домоган стал председателем, мэр Саблан Артур Бальдо — сопредседателем, мэр Ла-Тринидада Эдна Табанда — казначеем, а мэр Тублая Рубен Паоад — секретарем, все они будут работать в течение одного года. [1]

География и климат

География

Большая часть столичной области, как и Багио, расположена на высоте около 1500 метров над уровнем моря, в горной цепи Кордильера-Сентрал на севере Лусона. Общая площадь составляет 1094,79 квадратных километров.

Климат

В BLISTT субтропический высокогорный климат по классификации климата Кёппена. Этот район известен своим мягким климатом. Из-за большой высоты температура на 8 градусов Цельсия ниже средней температуры остальной части страны. Средняя температура колеблется от 15 до 23 градусов Цельсия. Обычно она ниже в конце и начале года. Самая низкая зарегистрированная температура в Багио составила 6,3 градуса Цельсия 18 января 1961 года. Это контрастирует с рекордно высоким показателем в 30,4 градуса Цельсия, зафиксированным 15 марта 1988 года во время сезона Эль-Ниньо 1988 года. Багио редко превышает 26 градусов Цельсия даже в самое теплое время года. Как и во многих других городах с субтропическим высокогорным климатом, в BLISTT заметно меньше осадков в месяцы «низкого солнца». Однако в столичном регионе выпадает необычайно большое количество осадков в самые влажные месяцы, в июле и августе в среднем выпадает более 1000 мм осадков. В BLISTT в среднем выпадает более 4500 мм осадков в год. [11]

Климатические данные для Багио, Филиппины
МесяцЯнвфевр.мартапрельМожетиюньИюльавг.сеноктябрьнояб.ДекабрьГод
Рекордно высокая температура °C (°F)26
(79)		27
(81)		28
(82)		29
(84)		27
(81)		27
(80)		27
(80)		27
(80)		26
(79)		27
(81)		27
(80)		27
(80)		29
(84)
Средний дневной максимум °C (°F)22
(72)		23
(73)		24
(76)		25
(77)		24
(76)		24
(75)		22
(71)		22
(71)		22
(71)		23
(73)		23
(74)		23
(74)		23
(74)
Средний дневной минимум °C (°F)13
(55)		13
(56)		14
(58)		16
(60)		16
(61)		16
(61)		16
(60)		16
(60)		16
(60)		16
(60)		15
(59)		14
(57)		15
(59)
Рекордно низкий °C (°F)6
(43)		8
(47)		11
(52)		10
(50)		14
(57)		12
(53)		12
(54)		13
(55)		14
(57)		11
(52)		9
(49)		8
(46)		6
(43)
Среднее количество осадков мм (дюймы)22,86
(0,90)		22,86
(0,90)		43,18
(1,70)		109,2
(4,30)		401,3
(15,80)		436,9
(17,20)		1,074.4
(42.30)		1,160.8
(45.70)		713,7
(28,10)		381
(15,0)		124,5
(4,90)		50,8
(2,00)		4,541.5
(178.80)
Источник: http://www.weatherbase.com/weather/weather.php3?s=082389&refer=

Правительство

В отличие от Манильской агломерации, в BLISTT до подписания MOA не было правительства, которое бы напрямую управляло территорией. [5] Однако 27 февраля 2014 года был избран первый состав должностных лиц совета, в котором мэр Багио Маурисио Домоган стал председателем, мэр Саблан Артур Бальдо — сопредседателем, мэр Ла-Тринидада Эдна Табанда — казначеем, а мэр Тублая Рубен Паоад — секретарем. Все они будут занимать свои должности в течение одного года. [1]

СМИ

Все радио- и телевизионные станции метрополитена Багио, поставщики кабельного и спутникового телевидения, вещательные передатчики и местные газеты.

AM-станции
FM-станции
Телевизионные станции
Поставщики кабельного и спутникового телевидения
Газеты

Транспорт

На суше

Три основные подъездные дороги ведут в город Багио из низин: Kennon Road , Aspiras-Palispis Highway (ранее Marcos Highway) и Naguilian Road (также известная как Quirino Highway). Kennon Road начинается в Росарио в провинции Ла-Унион и вьется по узкой крутой долине. Хотя это опасно и подвержено оползням в сезон дождей, это самый быстрый маршрут в Багио из низин, и предлагает живописный вид. Aspiras Highway, который начинается в Агу, Ла-Унион и соединяется с Palispis Highway на границе шоссе Бенгет-Ла-Унион, и Naguilian Road, которая начинается в Бауанг, Ла-Унион , являются более длинными, но более безопасными маршрутами, чем Kennon Road. По этой причине их предпочитают автобусы, междугородние и грузовые автомобили. Все три основные магистрали пересекают муниципалитет Туба , также известный как « Ворота в Багио ». [12] [13] Значительная часть Нагилиан-роуд охватывает муниципалитет Саблан .

Из Итакона Багио связан дорогой Багио-Буа-Итогон , в то время как основной путь доступа Ла-Тринидада к городу проходит через шоссе Халсема (также известное как «Горная тропа»), которое ведет на север через горную часть административного региона Кордильера . Муниципалитет Тублаи , расположенный на севере Ла-Тринидада, также пересекается шоссе Халсема.

Другой доступ в Багио из Аритао в провинции Нуэва-Бискайя проходит через Итакон, но он менее посещаем. Дорога не в хорошем состоянии, и общественный транспорт по этому маршруту ходит не так регулярно.

Несколько автобусных линий связывают Багио с Манилой и остальной частью низменности. Большинство транспортных компаний также предлагают экспресс-автобусы и автобусы с кондиционерами по гораздо более высокой цене, хотя некоторые микроавтобусы предлагают более дешевые тарифы. Автобусные компании, работающие в Багио, включают Philippine Rabbit , Dangwa Tranco, Dagupan Bus , Pangasinan Solid North Transit. Victory Liner , Partas , Genesis и Saulog Transit . [14] [ круговая ссылка ]

По воздуху

Аэропорт Лоакан — единственный аэропорт, обслуживающий общую территорию. Аэропорт классифицируется как магистральный аэропорт или крупный коммерческий внутренний аэропорт Управлением гражданской авиации Филиппин , органом Департамента транспорта и коммуникаций , который отвечает за работу не только этого аэропорта, но и всех других аэропортов на Филиппинах, за исключением крупных международных аэропортов. Он находится примерно в 10 минутах езды на машине от центра города по направлению на юг. Из-за ограниченной длины взлетно-посадочной полосы, которая составляет 1802 метра или 5912 футов, он ограничен для самолетов пригородных линий. Это, возможно, способствовало снижению конкурентоспособности города по сравнению с другими городами среднего размера по всей стране. Аэропорт используется в основном вертолетами, турбовинтовыми и поршневыми самолетами, хотя в редких случаях в аэропорт прилетали легкие бизнес-джеты (LBJ).

Аэропорт Лоакан вновь открылся 16 декабря 2022 года, а авиакомпания Philippine Airlines в день открытия запустила первый за десятилетия регулярный коммерческий рейс в аэропорт и обратно из международного аэропорта Мактан-Себу . [15]

Ссылки

  1. ^ abc Toyoken, Freda. "First Set of Blistt Governing Council Officials Elected". Национальное управление экономики и развития - Административный регион Кордильера . Получено 1 февраля 2015 г.
  2. ^ Mercado, Ruben G.; Chammag, Carmel P. (октябрь 1998 г.). «Owning the Metropolitan Vision: The Case of BLIST». Дискуссионные документы ( 98–16 ). Philippine Institute for Development Studies . Получено 28 мая 2023 г.
  3. ^ Development Information Staff, National Economic and Development Authority (30 августа 2007 г.). "Building Globally Competitive Metro Areas in the Philippines" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2010 г. Получено 21 октября 2010 г.
  4. ^ "Глава 3: Наложение экономического роста, демографических тенденций и физических характеристик" (PDF) . План развития Филиппин на 2017–2022 годы . Национальное управление экономики и развития : 37–38 . 2017. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2020 года . Получено 28 мая 2023 года .
  5. ^ abcdef Липорада, Сезар. «Почему БЛИСТТ?». Багио Мидленд Курьер . Проверено 25 сентября 2014 г.
  6. ^ ab Cabreza, Vincent (5 ноября 2012 г.). «Лучшая торговля, трафик наблюдается между Багио и соседями». Philippine Daily Inquirer . Получено 1 февраля 2015 г.
  7. ^ abcd "Провинция: Бенгет". Филиппинское статистическое управление - Национальный статистический координационный совет . Архивировано из оригинала 24 апреля 2016 года . Получено 1 февраля 2015 года .
  8. ↑ Агреда, JM (6 июля 2012 г.). «Продвинутая концепция метро Baguio» . Солнце.Стар Багио . Проверено 25 сентября 2014 г.
  9. ↑ См. Декстер А. (26 апреля 2010 г.). «Домоган говорит, что BLIST решит проблемы Багио». Northern Philippine Times . Получено 1 февраля 2015 г.
  10. ↑ Катаян, Мария Елена (4 сентября 2013 г.). «Губернатор: BLISTT должен способствовать истинному развитию». Солнце.Стар Багио . Проверено 1 февраля 2015 г.
  11. ^ Багио#География и климат
  12. ^ Galacgac, Aure (14 ноября 2011 г.). "Gateway to Baguio marks centennial". Sun.Star Baguio. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Получено 3 октября 2014 г.
  13. ↑ Лейкинг, Джимми (10 августа 2014 г.). «Туба очистит двухэтажное строение, закрывающее вид на водопад Брайдал Вейл». Baguio Midland Courier. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 г. Получено 3 октября 2014 г.
  14. ^ Багио#Транспорт
  15. ^ Кабреза, Винсент (16 декабря 2022 г.). «Первый рейс по маршруту Багио-Себу приземлился в единственном аэропорту Летней столицы». Inquirer . Получено 16 декабря 2022 г. .

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Baguio&oldid=1268528074"