Шлюз Меррилла № 6
Шлюз Меррилла № 6 | |
 Современный вид главного здания | |
| Расположение | Маршрут 68 в Пенсильвании |
|---|---|
| Ближайший город | Промышленность , Пенсильвания , США [2] |
| Координаты | 40°40′7″с.ш. 80°21′6″з.д. / 40,66861°с.ш. 80,35167°з.д. / 40,66861; -80,35167 |
| Область | 2,43 акра (9830 м²) [3] |
| Построено | 1892–1904 |
| Архитектор | Инженерный корпус армии США |
| Архитектурный стиль | романский |
| Номер ссылки NRHP. | 80003410 [1] |
| Добавлено в NRHP | 4 сентября 1980 г. |
Merrill Lock No. 6 — это остатки исторического комплекса шлюзов и плотин , расположенного вдоль реки Огайо в Индастри , штат Пенсильвания , США . Оставшиеся здания, которые сейчас представляют собой ресторан, вместе включены в Национальный реестр исторических мест .
Строительство
Плотина была построена в общине Меррилл (теперь часть округа Индастри [ 4] ), недалеко от устья Раккун-Крик , как часть процесса канализации реки Огайо. Строительство началось на месте 2 июня 1892 года, за несколько лет до того, как были начаты многие другие плотины реки Огайо в Пенсильвании. К концу 1903 года строительство было практически завершено; оставалось только установить шлюзовые ворота, а также необходимые здания, которые еще не были достроены. В течение года ворота были добавлены, а здания завершены. [5] Эксплуатация началась 3 августа 1904 года; весь проект стоил 1 123 441,80 долларов. [3] Комплекс был назван в честь Уильяма Эмери Меррилла [3] , офицера Инженерного корпуса армии США , который был ответственным за самую раннюю успешную плотину на реке Огайо в Пенсильвании. [6]
Профиль сайта
Сам шлюз № 6 представлял собой бетонное сооружение размером 600 футов на 110 футов (180 м на 33 м); его первые ворота были построены из соснового леса, но в конечном итоге на их месте были установлены стальные ворота. Он находился на северном конце плотины, которая имела водосброс длиной 600 футов (180 м) и включала плотину и два других шлюза. Три здания на участке представляли собой трехэтажную электростанцию (размером около шестидесяти футов/18 квадратных метров), в которой размещалось оборудование для работы шлюза, и с двумя идентичными 2+1 ⁄ 2 -этажные жилые дома для смотрителя шлюза и для бригады, работавшей на объекте. Все три здания были построены из кирпича на бетонном фундаменте и покрыты шифером. [3]
За годы эксплуатации шлюза на объекте была сделана только одна модификация. В начале 1920-х годов двигатели в электростанции были переведены с угольного на нефтяной режим; это было чисто внутреннее изменение, не оказавшее никакого влияния на внешний вид здания. [3]
Недавняя история
После строительства шлюзов и плотины Монтгомери ниже по течению в 1936 году шлюз и плотина Меррилл прекратили работу. [3] Историческая целостность была признана 4 сентября 1980 года, когда здания, все кирпичные романские постройки, были включены в Национальный реестр исторических мест. [1] К этому времени здания были заброшены почти 45 лет, но они все еще оставались на своих первоначальных местах и в практически первоначальном состоянии — статус, не имеющий себе равных среди сопоставимых объектов. [3] После периода реконструкции в начале 2000 года электростанция была открыта как ресторан, Lock 6 Landing. Его расположение вдоль берега реки позволяет ресторану управлять пристанью для проходящих лодок. [2] Резиденция начальника шлюза, расположенная ниже по течению от электростанции, [7] была удалена в какой-то момент после того, как собственность была включена в Реестр. [8]
Ссылки
- ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ ab Woodene Merriman. Это замок: Ресторан добавляет новые патио к отличительному месту и специальному меню, Pittsburgh Post-Gazette , 2000-05-26. Доступ 2009-04-09.
- ^ abcdefg Форма номинации Национального реестра исторических мест [ постоянная нерабочая ссылка ] , 1980-02-25. Доступ 2009-04-11.
- ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: топографические карты Меррилла, Пенсильвания, и Геологической службы США, а также спутниковые изображения Google, полученные на их основе.
- ^ Баусман, Джозеф Х. История округа Бивер в Пенсильвании и празднование его столетия . Нью-Йорк : Knickerbocker, 1904, 248-250. Доступ 09.04.2009.
- ^ Улучшение транспорта. Архивировано 30 марта 2009 г. в Wayback Machine , Инженерный корпус армии США . Доступ 09 апреля 2009 г.
- ↑ Ранняя фотография места, воспроизведенная здесь.
- ^ Вид сайта, предоставленный этой фотографией
https://mediasvc.ancestry.com/v2/stream/namespaces/1093/media/06db9648-4906-4e7c-8516-8e1f1d459302.p df?client=Trees&filename=Merril%20Hotel%20Fire%20-%20Pittsburgh%20-%20Jeremiah%20and%20Daniel%20Wrenn
