Mercedes-Benz Vaneo
| Mercedes-Benz Vaneo (W414) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | DaimlerChrysler |
| Производство | 2001–2005 |
| Сборка | Германия: Людвигсфельде ( Industriewerke Ludwigsfelde ) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Малолитражный минивэн ( М ) |
| Тип кузова | 5-дверный минивэн |
| Макет | Макет FF |
| Связанный | Mercedes-Benz A-класса (W168) |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 1,6 л L4 Бензин 1,9 л L4 Бензин 1,7 л L4 Дизель |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая ACS 5-ступенчатая TouchShift |
| Размеры | |
| Колесная база | 2900 мм (114 дюймов) |
| Длина | 4192 мм (165 дюймов) |
| Ширина | 1742 мм (69 дюймов) |
| Высота | 1830 мм (72 дюйма) |
| Хронология | |
| Преемник | Mercedes-Benz B-класса |
Mercedes -Benz Vaneo — это пятидверный семиместный компактный минивэн ( сегмент M в Европе), который выпускался Mercedes-Benz с 2001 по 2005 год. Он использовал автомобильную платформу от первого поколения Mercedes-Benz A-Class . Была доступна вместимость до семи мест, но этот автомобиль не был построен как фургон , вместо этого он был построен как MPV . Название Vaneo происходит от слова Van , которое используется в немецком языке для типов автомобилей MPV .
Дизайн
Vaneo был только переднеприводным и ограничивался четырехцилиндровыми двигателями. Кузов состоял из двух раздвижных задних дверей и конструкции «Sandwich Floor», что давало ему положение водителя, похожее на фургон, и более высокую линию крыши. Он подходил для Motability для инвалидов в Великобритании, а также для использования в качестве такси .
Пятеро сидений были стандартными, два ковша третьего ряда были опциональными. При снятых задних сиденьях оставалось до 3000 литров грузового пространства. Выдвижной пол багажника грузоподъемностью 120 кг был опциональным. Рейлинги на крыше были стандартными для моделей Trend и Ambiente , а крепления ISOfix были включены во все автомобили.
Из-за проблем с качеством и плохих продаж производство Vaneo было прекращено после трех лет. [1] В том же году, когда его сняли с производства, его заменил B-Class схожего размера .
Безопасность
Vaneo был протестирован Euro NCAP в 2002 году и получил следующие оценки: [2]
| Евро NCAP | Рейтинг |
|---|---|
| Взрослый пассажир: |   |
| Пешеход: | |
Безопасность
Vaneo был протестирован организацией Thatcham's New Vehicle Security Ratings (NVSR) и получил следующие оценки: [3]
| НВСР | Рейтинг |
|---|---|
| Кража автомобиля: | |
| Кража из автомобиля: | |
Силовые агрегаты
Двигатели соответствовали нормам выбросов Euro 3. Они включали: 1,6 л в двух состояниях настройки и 1,9 л бензиновые двигатели, а также 1,7 л дизель. Были доступны три 5-ступенчатые коробки передач: механическая , автоматизированная система сцепления ACS и обычная автоматическая под названием «TouchShift».
| Годы | Модель и трансмиссия | Двигатель | Власть | Крутящий момент | Максимальная скорость | 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) | Экономика | Выбросы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | ||||||||
| 2002–2005 | 1.6 82 Ручная/ACS | 1,6 л, 4 дюйма-литра | 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) | 140 Н·м (103 фунт·фут) | 156 км/ч (97 миль/ч) | 15.3 сек. | 36,2 миль на галлон | 187 г/км |
| 2002–2005 | 1.6 102 Ручная/ACS | 1,6 л, 4 дюйма-литра | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | 150 Н·м (111 фунт·фут) | 167 км/ч (104 мили/ч) | 13,1 сек. | 35,3 миль на галлон | 192 г/км |
| 2002–2005 | 1.6 102 TouchShift | 1,6 л, 4 дюйма-литра | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | 150 Н·м (111 фунт·фут) | 164 км/ч (102 мили/ч) | 13,8 сек. | 34,0 миль на галлон | 199 г/км |
| 2002–2005 | 1.9 125 Механическая/ACS | 1,9 л, 4 дюйма-литра | 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) | 180 Н·м (133 фунт·фут) | 182 км/ч (113 миль/ч) | 10,7 сек. | 34,4 миль на галлон | 197 г/км |
| 2002–2005 | 1.9 125 Сенсорный Shift | 1,9 л, 4 дюйма-литра | 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) | 180 Н·м (133 фунт·фут) | 177 км/ч (110 миль/ч) | 11,5 сек. | 33,2 миль на галлон | 204 г/км |
| Дизель | ||||||||
| 2002–2005 | 1.7 CDI 91 МКПП/ACS | 1,7 л, 4 дюйма-литра | 91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) | 180 Н·м (133 фунт·фут) | 161 км/ч (100 миль/ч) | 13,6 сек. | 47,9 миль на галлон | 157 г/км |
| 2002–2005 | 1.7 CDI 91 TouchShift | 1,7 л, 4 дюйма-литра | 91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) | 180 Н·м (133 фунт·фут) | 158 км/ч (98 миль/ч) | 15,5 сек. | 42,8 миль на галлон | 174 г/км |
Обзоры
- Parker's Car Guides [4] «Плюсы: просторный салон, практичный, удобный в управлении в городе. Минусы: дребезжащая отделка, неуклюжий стиль, жесткая езда».
- RAC (6,4/10) [5]
«Пусть вас не отпугнет скучный внешний вид и изящное название. Vaneo хорошо сделан и предлагает удивительно много места в своем компактном корпусе. Он не победит ни в одном конкурсе красоты, а приглашение людей «покататься на Merc» может стать рецептом разочарования, но узнать Vaneo — значит полюбить его. Удивительно хорош».
Ссылки
- ^ "Motoring News". Вердикт по автомобилям. Архивировано из оригинала 2012-03-08 . Получено 2010-10-01 .
- ^ "Mercedes Benz Vaneo | Euro NCAP - Рейтинг безопасности краш-тестов для более безопасных автомобилей". Euro NCAP . Получено 01.10.2010 .
- ^ "New Vehicle Security Ratings". thatcham.org. Архивировано из оригинала 17 июля 2009 г.
- ^ "Mercedes-Benz Vaneo (02-05) Car Review - Parker's". Parkers.co.uk . Получено 01.10.2010 .
- ^ "Mercedes-Benz Vaneo (2002 - 2006) Review - Car Reviews". RAC. Архивировано из оригинала 2011-07-23 . Получено 2010-10-01 .